QUOTE
Dom> Vijesti > 6 savjeta za pravilno održavanje donjeg stroja vašeg bagera

6 savjeta za pravilno održavanje donjeg stroja vašeg bagera - Bonovo

09-06-2022

Donji postroj teške opreme na gusjenicama, kao što su bageri gusjeničari, sastoji se od niza pokretnih dijelova koje je potrebno održavati kako bi ispravno radili.Ako se podvozje rutinski ne provjerava i ne održava, može se lako izgubiti vaše dragocjeno vrijeme i novac i potencijalno smanjiti vijek trajanja gusjenice.

Bonovo kineski priključak za bager

Slijedeći 6 savjeta koje su opisali stručnjaci za proizvode za bagere, možete postići bolje performanse i vijek trajanja čeličnog podvozja vašeg bagera gusjeničara u građevinskim primjenama.

Savjet br. 1: Održavajte podvozje čistim

Na kraju svakog radnog dana, rukovatelji bagera trebali bi potrošiti vrijeme na čišćenje prljavštine i drugih ostataka koji mogu uzrokovati nakupljanje podvozja.Za čišćenje podvozja mogu se koristiti lopata i brtva pod pritiskom.

Ako se podvozje ne čisti redovito, to će ubrzati prijevremeno trošenje komponenti.To je osobito istinito u hladnim klimama.

Ako rukovatelj zanemari čišćenje podvozja i radi u hladnijim klimatskim uvjetima, blato, prljavština i krhotine će se smrznuti.Nakon što se materijal smrzne, počinje trljati o vijke, olabavi vodilicu i zarobi valjke, što dovodi do kasnijeg potencijalnog trošenja.Čišćenje kućišta pomaže u izbjegavanju nepotrebnih zastoja.

Osim toga, krhotine mogu povećati težinu podvozja i smanjiti potrošnju goriva.

Mnogi proizvođači sada nude podvozja koja se lako čiste za željezničke vagone, što pomaže da krhotine padnu na tlo umjesto da se nakupljaju u sustavu tračnica.

Savjet br. 2: Redovito pregledavajte podvozje

Važno je dovršiti temeljit pregled prekomjernog ili neravnomjernog trošenja donjeg stroja i potražiti oštećene dijelove ili dijelove koji nedostaju.Prema Reardonu, ako se stroj koristi u teškim primjenama ili drugim izazovnim uvjetima, podvozje će možda trebati češće provjeravati.

Rutinske provjere provode se na sljedećim stavkama:

  • Pogonski motor
  • lančanik
  • Glavni valjak i valjak
  • Čuvar stijene
  • Vijak tračnice
  • Praćenje lanca
  • Tenisice
  • Napetost staze

Prilikom redovitog obilaska stroja, rukovatelj bi trebao provjeriti gusjenicu da vidi ne pristaju li neki dijelovi. Ako je tako, to bi moglo ukazivati ​​na labavu ploču gusjenice ili možda na slomljenu osovinu gusjenice.Osim toga, valjak, valjak i prijenos treba provjeriti zbog curenja ulja.Ova curenja mogu ukazivati ​​na kvar brtve, što može rezultirati velikim kvarom valjka, pomoćnog kotača ili pogonskog motora gusjenice.

Uvijek izvodite pravilno održavanje donjeg stroja u skladu s proizvođačkim priručnikom za rad i održavanje.

Savjet br. 3: Slijedite osnovne najbolje prakse

Određeni građevinski zadaci na terenu mogu uzrokovati veće trošenje gusjenica i donjeg stroja bagera nego u drugim primjenama, stoga je važno da operateri slijede postupke preporučene od strane proizvođača.

Neki prijedlozi koji mogu pomoći u smanjenju trošenja gusjenica i podvozja uključuju:

  • Napravi veliki zaokret:Naglo okretanje ili okretanje stroja može uzrokovati ubrzano trošenje i povećati vjerojatnost iskliznuća.
  • Skraćeno vrijeme na padinama:Kontinuirani rad na padinama ili padinama u jednom smjeru može ubrzati trošenje i habanje.Međutim, mnoge primjene zahtijevaju rad na padinama ili brdima.Provjerite je li pogonski motor u ispravnom položaju kada se penje ili spušta nizbrdo kako bi se smanjilo trošenje gusjenica.Prema Reardonu, pogonski motor trebao bi biti okrenut prema stražnjoj strani stroja radi lakšeg rada na padinama ili brdima.
  • Izbjegavajte teške uvjete:Hrapavi asfalt ili beton ili drugi abrazivni materijali mogu oštetiti stazu.
  • Smanjite nepotrebne vrtnje:Uvježbajte svog operatera da izvodi široke, manje agresivne zavoje.Okretanje gusjenice može uzrokovati habanje i smanjiti učinkovitost proizvodnje.
  • Odaberite pravu širinu cipela:Odaberite pravu širinu cipela uzimajući u obzir težinu stroja i primjenu.Na primjer, uže papuče za bager bolje su prilagođene uvjetima tvrdog tla i stijena jer bolje prodiru u tlo i prianjaju.Cipele sa širokim potkovima obično dobro funkcioniraju na mekim potplatima jer imaju veću plovnost i manji pritisak na tlo.
  • Odabir prave kirnje:Prije nego što odaberete broj kirnji po cipeli, razmislite o aplikacijama.Jednostruki ili dvostruki uređaji za pjeskarenje dobro rade pri polaganju cijevi, ali možda neće dobro raditi u drugim primjenama.Općenito, što je više gusjenica, to imaju više kontakta s tlom, imat će manje vibracija i dulji će vijek trajanja imati pri radu u abrazivnijim uvjetima.

Savjet br. 4: Održavajte pravilnu napetost gusjenice

Nepravilna napetost gusjenice može dovesti do povećanog trošenja gusjenice, stoga je važno pridržavati se pravilnog naprezanja.Općenito, kada vaš strojar radi u mekim, blatnim uvjetima, preporučuje se da gusjenica bude malo labava.

Ako su tračnice preuske ili prelabave, mogu brzo ubrzati trošenje i habanje.Labava tračnica može uzrokovati skretanje tračnice.

Savjet br. 5: Razmislite o gumenim gusjenicama za osjetljive površine

Gumene gusjenice mogu se koristiti s manjim bagerima i ovi se modeli dobro ponašaju u raznim primjenama.Najistaknutije je da gumene gusjenice pružaju dobar uzgon, omogućujući bageru da prelazi i radi u uvjetima mekog tla.Gumene gusjenice minimalno ometaju tlo za gotove površine kao što su beton, trava ili asfalt.

Savjet br. 6: Pridržavajte se odgovarajućih postupaka kopanja

Operateri bagera trebaju slijediti osnovne radne postupke navedene u proizvođačevom priručniku za rad i održavanje kako bi smanjili prekomjerno trošenje i degradaciju gusjenice.

Podvozječini veliki dio troškova zamjene tračnica.Sastoji se od skupih dijelova.Pridržavanje ovih šest savjeta za održavanje donjeg postroja, zajedno s pravilnim održavanjem gusjenice, može vam pomoći smanjiti ukupne troškove vlasništva i produljiti vijek trajanja vaše gusjenice.