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6 consigli per mantenere correttamente il carro dell'escavatore - Bonovo

09-06-2022

Il telaio delle attrezzature pesanti cingolate, come gli escavatori cingolati, è costituito da una serie di parti mobili che necessitano di manutenzione per farle funzionare correttamente.Se il carro non viene sottoposto a controlli e manutenzione periodici, può facilmente far perdere tempo e denaro preziosi e ridurre potenzialmente la durata del cingolo.

Attacco per escavatore Bonovo China

Seguendo i 6 suggerimenti delineati dagli esperti di prodotti per escavatori, è possibile ottenere prestazioni e durata migliori del carro cingolato in acciaio del proprio escavatore cingolato nelle applicazioni edili.

Suggerimento n. 1: mantenere il carro pulito

Al termine di ogni giornata lavorativa, gli operatori dell'escavatore dovrebbero dedicare del tempo a ripulire lo sporco e altri detriti che possono causare un accumulo nel sottocarro.È possibile utilizzare una pala e una guarnizione a pressione per facilitare la pulizia del sottocarro.

Se il telaio non viene pulito regolarmente, si accelera l'usura prematura dei componenti.Ciò è particolarmente vero nei climi freddi.

Se l'operatore trascura di pulire il carro e lavora in climi più freddi, fango, sporco e detriti congeleranno.Una volta che il materiale si congela, inizia a sfregare contro i bulloni, allentando la guida e intrappolando i rulli, con conseguente potenziale usura in seguito.La pulizia del telaio aiuta a evitare tempi di inattività inutili.

Inoltre, i detriti possono aumentare il peso del carro e ridurre il risparmio di carburante.

Molti produttori ora offrono telai facili da pulire, che aiutano i detriti a cadere a terra anziché accumularsi nel sistema di binari.

Suggerimento n. 2: ispezionare regolarmente il telaio

È importante completare un'ispezione approfondita per verificare l'usura eccessiva o irregolare del telaio e cercare parti danneggiate o mancanti.Secondo Reardon, se la macchina viene utilizzata in applicazioni gravose o in altre condizioni impegnative, potrebbe essere necessario controllare il sottocarro più frequentemente.

I controlli periodici dovranno essere effettuati sui seguenti elementi:

  • Motore di azionamento
  • pignone
  • Rullo principale e rullo
  • Guardia di roccia
  • Bullone ferroviario
  • Tracciare la catena
  • Scarpe da corsa
  • Traccia la tensione

Durante un regolare giro della macchina, l'operatore dovrebbe controllare il cingolo per vedere se qualche parte non si adatta. In tal caso, ciò potrebbe indicare una piastra del cingolo allentata o eventualmente un perno del cingolo rotto.Inoltre, è necessario controllare la presenza di perdite d'olio sul rullo, sul rullo e sulla trasmissione.Queste perdite potrebbero indicare un guasto della tenuta, che potrebbe provocare un grave guasto del rullo, del tenditore o del motore di azionamento del cingolo.

Eseguire sempre la corretta manutenzione del carro in conformità al manuale di funzionamento e manutenzione del produttore.

Suggerimento n. 3: seguire le migliori pratiche di base

Alcune attività nel settore edile possono causare una maggiore usura dei cingoli e del sottocarro dell'escavatore rispetto ad altre applicazioni, pertanto è importante che gli operatori seguano le procedure consigliate dal produttore.

Alcuni suggerimenti che possono aiutare a ridurre l'usura dei cingoli e del carro includono:

  • Fai una grande svolta:Sterzare bruscamente o girare la macchina può causare un'usura accelerata e aumentare la probabilità di deragliamento.
  • Tempo ridotto sulle piste:Il funzionamento continuo su pendii o pendii in una direzione può accelerarne l'usura.Tuttavia, molte applicazioni richiedono lavori in pendenza o in pendenza.Assicurarsi che il motore di azionamento sia nella posizione corretta quando si sale o si scende da una collina per ridurre l'usura dei cingoli.Secondo Reardon, il motore di azionamento dovrebbe essere rivolto verso la parte posteriore della macchina per un facile utilizzo su pendii o colline.
  • Evitare condizioni difficili:Asfalto ruvido, cemento o altri materiali abrasivi potrebbero danneggiare la pista.
  • Riduci i giri non necessari:Addestra il tuo operatore a effettuare curve ampie e meno aggressive.Lo slittamento dei cingoli può causare usura e ridurre l'efficienza produttiva.
  • Scegli la larghezza della scarpa giusta:Scegli la giusta larghezza della scarpa considerando il peso della macchina e l'applicazione.Ad esempio, le scarpe da escavatore più strette sono più adatte per terreni duri e rocce perché hanno una migliore penetrazione e aderenza nel terreno.Le scarpe larghe di solito funzionano bene su suole morbide perché hanno più galleggiabilità e una minore pressione sul terreno.
  • Scegliere la cernia giusta:Prima di scegliere il numero di cernie per scarpa, considera le app.Le sabbiatrici singole o doppie funzionano bene durante la posa di tubi, ma potrebbero non funzionare bene in altre applicazioni.In generale, più cingoli ci sono, più contatto hanno con il terreno, minori vibrazioni avranno e maggiore durata avranno quando lavorano in condizioni più abrasive.

Suggerimento n. 4: mantenere la corretta tensione del cingolo

Una tensione errata del cingolo può portare ad una maggiore usura del cingolo, quindi è importante attenersi alla tensione corretta.In generale, quando l'operatore lavora su terreni morbidi e fangosi, è consigliabile che il cingolo sia leggermente allentato.

Se le guide sono troppo strette o troppo larghe, possono accelerare rapidamente l'usura.Una pista allentata può causare una deviazione della pista.

Suggerimento n. 5: considera i cingoli in gomma per superfici sensibili

I cingoli in gomma possono essere utilizzati con escavatori più piccoli e questi modelli funzionano bene in una varietà di applicazioni.In particolare, i cingoli in gomma garantiscono una buona galleggiabilità, consentendo all'escavatore di spostarsi e lavorare su terreni morbidi.I cingoli in gomma hanno un disturbo minimo del terreno sulle superfici finite come cemento, erba o asfalto.

Suggerimento n. 6: aderire alle corrette procedure di scavo

Gli operatori dell'escavatore devono seguire le procedure operative di base elencate nel manuale di funzionamento e manutenzione del produttore per ridurre al minimo l'usura eccessiva e il degrado dei cingoli.

Il sottocarrorappresenta gran parte del costo di sostituzione dei binari.È composto da parti costose.Attenersi a questi sei suggerimenti per la manutenzione del carro, insieme a una corretta manutenzione dei cingoli, può aiutare a ridurre il costo totale di proprietà e prolungare la durata del cingolo.