Undirvagninn á rekja þungum búnaði, svo sem skriðgröfum, samanstendur af fjölda hreyfanlegra hluta sem þarf að viðhalda til að láta þá virka rétt. Ef undirvagninn er ekki skoðaður og viðhaldið reglulega getur það auðveldlega sóað dýrmætum tíma þínum og peningum og hugsanlega dregið úr lífi brautarinnar.

Með því að fylgja þeim 6 ráðum sem lýst er af sérfræðingum í gröfu vöru geturðu náð betri afköstum og lífi í stál skriðþrýstingnum í skriðgröfum þínum í byggingarforritum.

Ábending nr. 1: Haltu undirvagninum hreinu

Í lok hvers vinnudags ættu gröfu rekstraraðilar að eyða tíma í að hreinsa upp óhreinindi og annað rusl sem getur valdið því að undirvagninn safnast upp. Hægt er að nota skóflu og þrýstingspakkningu til að hjálpa til við að hreinsa undirvagninn.

Ef undirvagninn er ekki hreinsaður reglulega mun það flýta fyrir ótímabærum slitum íhlutunum. Þetta á sérstaklega við í köldu loftslagi.

Ef rekstraraðilinn vanrækir að hreinsa undirvagninn og vinnur í kaldara loftslagi mun leðja, óhreinindi og rusl frysta. Þegar efnið frýs byrjar það að nudda gegn boltum, losa leiðarvísinn og veiða rúllurnar, sem leiðir til hugsanlegrar slits síðar. Að þrífa undirvagninn hjálpar til við að forðast óþarfa niður í miðbæ.

Að auki getur rusl aukið þyngd undirvagnsins og dregið úr eldsneytiseyðslu.

Margir framleiðendur bjóða nú upp á undirvagn sem auðvelt er að þrífa járnbrautarbíla og hjálpa rusl að falla til jarðar frekar en að safnast upp í brautarkerfinu.

Ábending nr. 2: Skoðaðu reglulega undirvagninn

Það er mikilvægt að ljúka ítarlegri skoðun á óhóflegri eða ójafnri slit á undirvagninum og leita að skemmdum eða vantar hluta. Samkvæmt Reardon, ef vélin er notuð við hörð forrit eða önnur krefjandi aðstæður, gæti þurft að athuga undirvagn oftar.

Venjulegt eftirlit skal fara fram á eftirfarandi atriðum:

• Ekið mótor
• Spr af þér
• Aðalvals og vals
• Rokkvörður
• Járnbrautarbolti
• Rekja keðjuna
• Hlaupaskór
• Brautarspennu

Á venjulegri skoðunarferð um vélina ætti rekstraraðilinn að athuga brautina til að sjá hvort einhverjir hlutar passi ekki. Ef það gæti, þetta gæti bent til lausrar brautarplötu eða hugsanlega brotinn brautarpinna. Að auki ætti að athuga valsinn, valsinn og gírinn fyrir olíuleka. Þessir lekar gætu bent til þess að innsigli bilun gæti leitt til mikils bilunar í vals, lausagangi eða brautarstjóranum.

Framkvæma alltaf viðeigandi viðhald undirvagns í samræmi við rekstrar- og viðhaldshandbók framleiðanda.

Ábending nr. 3: Fylgdu Basic Best Practices

Ákveðin verkefni byggingarreits geta valdið meiri slit á gröfum og undirvagn en í öðrum forritum, svo það er mikilvægt að rekstraraðilar fylgi ráðlagðri verklagi framleiðandans.

Sumar tillögur sem geta hjálpað til við að draga úr slit á brautum og undirvagn eru:

• Gerðu stóra beygju:Að snúa skarpt eða snúast vélin getur valdið hraðari slit og aukið líkurnar á undanþágu.
• Minni tími í hlíðum:Stöðug aðgerð í hlíðum eða hlíðum í eina átt getur flýtt fyrir slit. Samt sem áður þurfa mörg forrit hlíðar eða hlíðarvinnu. Gakktu úr skugga um að akstursmótorinn sé í réttri stöðu þegar farið er upp eða niður hæðina til að draga úr slit á brautinni. Samkvæmt Reardon ætti drifmótorinn að horfast í augu við aftan á vélinni til að auðvelda notkun í hlíðum eða hæðum.
• Forðastu erfiðar aðstæður:Gróft malbik eða steypa eða önnur slípiefni geta skemmt brautina.
• Draga úr óþarfa snúningum:Lestu rekstraraðilann þinn til að taka breitt, minna árásargjarn beygjur. Spilasnúningur getur valdið sliti og dregið úr skilvirkni framleiðslunnar.
• Veldu rétta skóbreidd:Veldu rétta skóbreidd með því að huga að þyngd vélarinnar og forritsins. Sem dæmi má nefna að þrengri gröfuskór henta betur fyrir harða jarðveg og bergskilyrði vegna þess að þeir hafa betri skarpskyggni og grip. Víðskýrður skór virka venjulega vel á mjúkum sóla vegna þess að þeir hafa meiri flot og lægri jarðþrýsting.
• Velja réttan grouper:Áður en þú velur fjölda grouper á skó skaltu íhuga forrit. Stakir eða tvöfaldir sandblásarar virka vel þegar þeir leggja rör, en virka kannski ekki vel í öðrum forritum. Almennt, því fleiri lög sem eru, því meiri snerting sem þau hafa við jörðina, því minni titringur sem þeir munu hafa og því lengra líf sem þeir munu hafa þegar þeir vinna við slípandi aðstæður.

Ábending nr. 4: Haltu réttri brautarspennu

Röng braut spennu getur leitt til aukins slitlags, svo það er mikilvægt að halda sig við réttan álag. Almennt, þegar rekstraraðili þinn er að vinna við mjúkar, drullu aðstæður, er mælt með því að brautin verði aðeins laus.

Ef teinarnar eru of þéttar eða of lausar geta þær fljótt flýtt fyrir sliti. Laus braut getur valdið því að brautin víkur.

Ábending nr. 5: Hugleiddu gúmmíspor fyrir viðkvæma fleti

Hægt er að nota gúmmíspor með smærri gröfum og þessar gerðir standa sig vel í ýmsum forritum. Athyglisvert er að gúmmíspor veita góða flot sem gerir gröfinni kleift að fara yfir og vinna við mjúkar aðstæður á jörðu niðri. Gúmmíspor hafa lágmarks truflun á jörðu niðri á fullunnum flötum eins og steypu, grasi eða malbiki.

Ábending nr. 6: Fylgdu réttum grafaaðferðum

Rekstraraðilar gröfu ættu að fylgja grunnaðferðum sem taldar eru upp í rekstri og viðhaldshandbók framleiðanda til að lágmarka óhóflega slit og niðurbrot.

UndirvagninnNemur stórum hluta kostnaðar við að skipta um lög. Það samanstendur af dýrum hlutum. Að halda sig við þessar sex ráðleggingar um viðhald undirvagns ásamt réttu viðhaldi á brautum getur hjálpað þér að draga úr heildarkostnaði þínum við eignarhald og lengja líftíma brautarinnar.