Het onderstel van gevolgde zware apparatuur, zoals crawler graafmachines, bestaat uit een aantal bewegende delen die moeten worden gehandhaafd om ze goed te laten werken. Als het onderstel niet routinematig wordt gecontroleerd en onderhouden, kan het uw waardevolle tijd en geld gemakkelijk verspillen en mogelijk het leven van de baan verminderen.

Door de 6 tips te volgen die door experts van graafproducten worden geschetst, kunt u betere prestaties en het leven bereiken in het stalen crawler -onderstel van uw crawler -graafmachine in bouwtoepassingen.

Tip nr. 1: Houd het onderstel schoon

Aan het einde van elke werkdag moeten graafmachine -operators tijd besteden aan het opruimen van vuil en ander puin dat ervoor kan zorgen dat het onderstel zich ophoopt. Een schop- en drukpakking kan worden gebruikt om het onderstel te reinigen.

Als het onderstel niet regelmatig wordt schoongemaakt, versnelt het voortijdige slijtage van de componenten. Dit geldt vooral in koude klimaten.

Als de operator nalaat om het onderstel te reinigen en werkt in koudere klimaten, zullen modder, vuil en puin bevriezen. Zodra het materiaal bevriest, begint het tegen de bouten te wrijven, de gids los te maken en de rollen van te maken, wat later leidt tot potentiële slijtage. Het reinigen van het chassis helpt onnodige downtime te voorkomen.

Bovendien kan puin het gewicht van het onderstel vergroten en het brandstofverbruik verminderen.

Veel fabrikanten bieden nu een onderstel die gemakkelijk te reinigen zijn, waardoor puin op de grond valt in plaats van zich te accumuleren in het baansysteem.

Tip nr. 2: Inspecteer routinematig het onderstel

Het is belangrijk om een ​​grondige inspectie van overmatige of ongelijke slijtage van het onderstel te voltooien en te zoeken naar beschadigde of ontbrekende onderdelen. Volgens Reardon, als de machine wordt gebruikt in harde toepassingen of andere uitdagende omstandigheden, moet het onderstel mogelijk vaker worden gecontroleerd.

Routinematige controles worden uitgevoerd op de volgende items:

• Rijmotor
• tandwiel
• Hoofdrol en roller
• Rotswacht
• Railbout
• De ketting traceren
• Hardloopschoenen
• Trackspanning

Tijdens een regelmatige rondleiding door de machine moet de operator de baan controleren om te zien of er geen onderdelen passen. Als dit zo kan duiden op een losse spoorplaat of mogelijk een gebroken baanpen. Bovendien moeten de rol, de rol en de transmissie worden gecontroleerd op olielekkage. Deze lekken kunnen duiden op de afdichtingsfout, wat kan leiden tot een grote mislukking van de roller-, iDler- of Trackaandrijfmotor.

Voer altijd goed onderhoudsonderhoud uit in overeenstemming met de bedienings- en onderhoudshandleiding van de fabrikant.

Tip nr. 3: Volg basis best practices

Bepaalde bouwveldtaken kunnen meer slijtage veroorzaken op graafmachines en onderstel dan in andere toepassingen, dus het is belangrijk dat operators de aanbevolen procedures van de fabrikant volgen.

Sommige suggesties die kunnen helpen bij het verminderen van de slijtage van het spoor en de onderstel zijn:

• Maak een grote wending:Scherp draaien of draaien van de machine kan versnelde slijtage veroorzaken en de kans op ontsporing vergroten.
• Verminderde tijd op hellingen:Continue werking op hellingen of hellingen in één richting kan slijtage versnellen. Veel toepassingen vereisen echter hellingen of heuvelswerk. Zorg ervoor dat de aandrijfmotor in de juiste positie staat wanneer u de heuvel op of af gaat om de slijtage van de baan te verminderen. Volgens Reardon moet de aandrijfmotor naar de achterkant van de machine staan ​​voor eenvoudige werking op hellingen of heuvels.
• Vermijd barre omstandigheden:Ruw asfalt of beton of andere schuurmaterialen kunnen de baan beschadigen.
• Verminder onnodige spins:Train uw operator om brede, minder agressieve bochten te nemen. Track spinnen kan slijtage veroorzaken en de productie -efficiëntie verminderen.
• Kies de juiste schoenbreedte:Kies de juiste schoenbreedte door het gewicht van de machine en de toepassing te overwegen. Smallere graafgevelschoenen zijn bijvoorbeeld beter geschikt voor harde grond- en rotsomstandigheden omdat ze een betere bodempenetratie en grip hebben. Wide-shod schoenen werken meestal goed op zachte zolen omdat ze meer drijfvermogen en lagere gronddruk hebben.
• De juiste gruwper kiezen:Overweeg Apps voordat u het aantal korrel per schoen kiest. Enkele of dubbele zandblasters werken goed bij het leggen van buizen, maar werken mogelijk niet goed in andere toepassingen. Over het algemeen, hoe meer sporen er zijn, hoe meer contact ze hebben met de grond, hoe minder trillingen ze zullen hebben, en hoe langer ze zullen hebben bij het werken onder meer schurende omstandigheden.

Tip nr. 4: Handhaaf de juiste spanning

Onjuiste trackspanning kan leiden tot verhoogde trackkleding, dus het is belangrijk om vast te houden aan de juiste spanning. Over het algemeen, wanneer uw operator in zachte, modderige omstandigheden werkt, wordt aanbevolen dat het spoor enigszins los is.

Als de rails te strak of te los zijn, kunnen ze de slijtage snel versnellen. Een losse track kan ervoor zorgen dat de baan afwijkt.

Tip nr. 5: overweeg rubberen sporen voor gevoelige oppervlakken

Rubberen sporen kunnen worden gebruikt met kleinere graafmachines en deze modellen presteren goed in verschillende toepassingen. Het meest opvallend is dat rubberen sporen een goed drijfvermogen bieden, waardoor de graafmachine kan doorkruisen en in zachte grondomstandigheden kan werken. Rubberen sporen hebben minimale grondstoornissen voor afgewerkte oppervlakken zoals beton, gras of asfalt.

Tip nr. 6: Houd u aan de juiste graafprocedures

Opgravatoroperators moeten de basiswerkprocedures volgen die worden vermeld in de werking en onderhoudshandleiding van de fabrikant om overmatige slijtage te minimaliseren en afbraak te volgen.

Het onderstelis goed voor een groot deel van de kosten voor het vervangen van sporen. Het bestaat uit dure onderdelen. Als je vasthoudt aan deze zes onderhoudstips met onderhoud, kan je samen met het juiste spooronderhoud u helpen uw totale eigendomskosten te verlagen en de levensduur van uw spoor te verlengen.