ਤੁਹਾਡੇ ਖੁਦਾਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਬਾਉਣ ਲਈ 6 ਸੁਝਾਅ - ਬੋਨੋਵੋ
ਟਰੇਕ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰਾਵਲਰ ਦੀ ਖੁਦਾਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਅੰਡਰਕੈਰੀਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕੀਮਤੀ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਟਰੈਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਖੁਦਾਈ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ 6 ਸੁਝਾਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਰਲਰ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਸਟੀਲ ਕ੍ਰੈੱਡਰ ਕ੍ਰੋਵੇਟਰ ਦੀ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 1: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਫ ਰੱਖੋ
ਹਰੇਕ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਖੁਦਾਈ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅੰਡਰਕਾਰਜ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹਿਨਣ ਵਿਚ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਸੱਚ ਹੈ.
ਜੇ ਓਪਰੇਟਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ, ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਜੰਮ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬੋਲਟ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰਗੜਦੀ ਹੈ, ਗਾਈਡ ਨੂੰ ning ਿੱਲੀ ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਨੂੰ ਫਸਾਉਣਾ, ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਸੰਭਾਵਤ ਪਹਿਨਣ ਵੱਲ ਲਿਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚੈਸੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜੀ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਬੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦਾ ਭਾਰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੁਣ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹਨ, ਟੌਲਬ੍ਰਿਸ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਡਿੱਗਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 2: ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਅਸਮਾਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਰੀਅਰਡਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਸਖਤੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਚੁਣਾਲੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਡਰਕਾਡੀਜ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਾਰ ਜਾਂਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਰੁਟੀਨ ਦੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ:
- ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ
- ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ
- ਮੁੱਖ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰ
- ਰਾਕ ਗਾਰਡ
- ਰੇਲ ਬੋਲਟ
- ਚੇਨ ਨੂੰ ਟਰੇਸ ਕਰਨਾ
- ਚੱਲ ਰਹੇ ਜੁੱਤੇ
- ਟ੍ਰੈਨਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰੋ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਨਿਯਮਤ ਟੂਰ 'ਤੇ, ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੇ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ, ਇਹ loose ਿੱਲੇ ਟਰੈਕ ਪਲੇਟ ਜਾਂ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਟਰੈਕ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੋਲਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੀਕ ਸੀਲ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਰ, ਵੇਹੜਾ, ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਕ ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਅੰਡਰਸੈਰੇਜ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰੋ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 3: ਮੁ basic ਲੇ ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰੋ
ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਓਪਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੁਝ ਸੁਝਾਅ ਜੋ ਟਰੈਕ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਾਰੀ ਬਣਾਓ:ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਤਾਈ ਕਰਨਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਗ੍ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- Sl ਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟ ਗਿਆ:ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ op ਲਾਣਾਂ ਜਾਂ op ਲਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਨੂੰ op ਲਾਨਾਂ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਟਰੈਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਮੋਟਰ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਰੀਡਰਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਡਰਾਈਵ ਮੋਟਰ ਨੂੰ sl ਲਾਨਾਂ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਅਸਾਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
- ਕਠੋਰ ਹਾਲਤਾਂ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ:ਮੋਟਾ ਅਸਮੋਲਟ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਹੋਰ ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
- ਬੇਲੋੜੀ ਸਪਿਨ ਘਟਾਓ:ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ, ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਮੋੜ. ਟ੍ਰੈਕ ਸਪਿਨਿੰਗ ਪਹਿਨ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.
- ਸਹੀ ਜੁੱਤੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ:ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਕੇ ਸਹੀ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਨਾਰਕਵਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੁੱਤੇ ਸਖਤ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਪਕੜ ਬਿਹਤਰ ਹਨ. ਵਾਈਡ-ਸ਼ੋਅ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਤਿਲਾਂ' ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਹੈ.
- ਸਹੀ ਗ੍ਰੈਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ:ਪ੍ਰਤੀ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਪਸ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ. ਸਿੰਗਲ ਜਾਂ ਡਬਲ ਸੈਂਡਬਾਲਸਟਰ ਪਾਈਪਾਂ ਰੱਖਣ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦੂਜੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਧੇਰੇ ਟਰੈਕ ਵੀ ਹਨ, ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਪਰਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 4: ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
ਗਲਤ ਟਰੈਕ ਤਣਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਤੇ ਕਾਇਮ ਰਹਿਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਆਪ੍ਰੇਟਰ ਨਰਮ, ਗੰਧਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰੈਕ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ loose ਿੱਲਾ ਹੋਵੇ.
ਜੇ ਰੇਲਾਂ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ loose ਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ loose ਿੱਲੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਭਟਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 5: ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਰਬੜ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ
ਰਬੜ ਦੀ ਟਰੈਕ ਛੋਟੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਮਾਡਲ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਚੰਗੀ ਆਲੀਜਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖੁਦਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੰਕਰੀਟ, ਘਾਹ ਜਾਂ ਅਸਾਮਲਟ.
ਟਿਪ ਨੰਬਰ 6: ਸਹੀ ਡਿਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ
ਖੁਦਾਈ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਚਨਾ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਮੁ spatings ਲੇ ਬਣਾਚਨ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਅੰਡਰਕੈਰੇਜਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਖਾਤੇ. ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਛੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮੇਨਟੇਨਰੇਜ ਮੇਨਟੇਨਰੇਜ ਮੇਨਟੇਨਰੇਜ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸੁਝਾਆਂ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.