Anu ditunda alat anu dilacak, sapertos penggalian clatler, diwangun ku sababaraha bagian mindahkeun anu peryogi dijaga kalayan saé. Upami undercoyded henteu rutin dipariksa sareng dijaga, éta gampang miceun waktos sareng artos anu berharga anjeun sareng berpotensi ngirangan kahirupan lagu.

Ng pagorer 6 Pips Lebetkeun ku ahli produk

TIP NO. 1: Tetep undercarned beresih

Dina tungtung ti unggal dinten damel, operator tabungan kedah nyéépkeun waktos anu ngabersihkeun kokotor sareng lebu sanés tiasa nyababkeun undercarnow hasil kanggo ngumpulkeun. Balis sareng tekanan tekanan tiasa dianggo pikeun ngabantosan ngabersihan undian.

Upami éta overcarned henteu dibersihkeun sacara teratur, éta bakal ngagancangkeun paka prématur tina komponén. Ieu utamana dina iklim tiis.

Upami operator anu diulas ngabersihan dealked sareng dianggo dina iklim anu langkung tulur, leutak, kokotor sareng lebu bakal beku. Sakali matérbabatan dibeku, mimiti digolongkeun ngalawan bahon ngalawan bubs, ngaleungitkeun pituduh éta sareng nyetél pikeun potrender, nuju janten poténsi anu ngagem saatos. Ngabersihkeun chassis ngabantosan ngahindarkeun downtime anu teu perlu.

Salaku tambahan, Rabris tiasa ningkatkeun beurat undungi sareng ngirangan ékonomi bahan bakar.

Seueur produsén ayeuna nawiskeun undercarkeun anu gampang ngabersihan mobil rérang, ngabantosan liebric ragrag kana taneuh langkung lembur dibandingkeun dina sistem jalur.

Tip No. 2: rutin mariksa undian

Penting pikeun ngarengsekeun pamariksaan anu lengkep atanapi henteu rata-rata tina underkarnower sareng milarian bagian anu rusak atanapi leungit. Numutkeun ka Stordon, upami mesin anu dianggo dina aplikasi lahan atanapi kaayaan nuntut sanés, tempatna undercrarkeun, seueur anu kedah dipariksa langkung sering.

Cék rutin bakal dilaksanakeun dina item di handap ieu:

• Motor nyetir
• ret
• Roller utama sareng roller
• Domba batu
• Tong lint
• Ngalacak ranté
• Sapatu anu ngajalankeun
• Tulisan lagu

Dina tur mesin biasa, operator kedah pariksa jalur pikeun ningali upami aya bagian anu henteu cocog. Salaku tambahan, roler, roler sareng pangiriman kedah dipariksa pikeun bocor minyak. Bocor ieu tiasa nunjukkeun kagagalan segel, anu tiasa nyababkeun gagal utama tina roller, Idler, atanapi lagu nyetir.

Sok ngalakukeun pangropéa anu ditangtoskeun luyu sareng operasi produsén sareng pamanggih.

Tip No. 3: Turutan prakték pangsaéna

Lengan lapangan widang konstruksi tangtu tiasa nyandak langkung ngagem lagu penggalian sareng langkung handap sareng digeakeun dina aplikasi anu sanés, sahingga pentingkeun anggo produsén kobatan produsén.

Sababaraha saran anu tiasa ngabantosan ngirangan lacak sareng baju undercarred

• Ngadamel péngkolan gedé:Péngkolan seukeut atanapi mérek mesin tiasa nyababkeun ngagem anu gancang sareng ningkatkeun kemungkinan derailment.
• Ngirangan waktos di lereng:Operasi kontinyu dina lereng atanapi lereng aya dina hiji arah tiasa ngagancangkeun ngagem sareng cimata. Nanging, seueur aplikasi butuh lamping atanapi gunung lereng. Pastikeun motor drive aya dina posisi anu leres nalika angkat atanapi turun gunung kanggo ngirangan ngagem jalan. Numutkeun ka Stardon, motor drive kedah muka tonggong mesin pikeun operasi gampang dina lamping atanapi pasir.
• Hindarkeun kaayaan kasar:Aspal atanapi beton atanapi bahan kasar anu sanés tiasa ngaruksak jalur.
• Ngurangan spins anu teu perlu:Ngalatih operator anjeun kanggo nyandak lega, kirang agrésif. Lacak Spinkning tiasa nyababkeun ngagem sareng cimata sareng ngirangan efisiensi produksi.
• Pilih lebar sapatu katuhu:Pilih lebar sapatu anu leres ku nguatkeun beurat mesin sareng aplikasi. Contona, mesakan anu sempel langkung cocog pikeun taneuh anu keras sareng kaayaan batu kusabab gaduh panembapan taneuh anu langkung saé sareng menak. Sapatu lega-jaga biasana damel saé dina soles lemes kusabab aranjeunna langkung.
• Milih creeper katuhu:Sateuacan milih jumlah creeence per sapatu, mertimbangkeun aplikasi. Tunggal atanapi dua kali truchasters damel saé nalika cangkang pipa, tapi henteu tiasa dianggo ogé saé dina aplikasi sanés. Sacara umum, langkung seueur lagu ditu aya, beuki kontak anu parantos nganggo taneuh, anu kirang ngagedég, anu kirangna aranjeunna bakal, sareng kahirupan anu panjang aranjeunna bakal gaduh nalika latihan anu langkung turun.

TIP NO. 4: Ngajaga tegangan Lacak anu ditangtoskeun

Tujuan lagu salah parantos ngakibatkeun jalur ngagem, janten penting pikeun lengketkeun galur anu ditangtoskeun. Sacara umum, nalika operator anjeun mungsi lancar, kaayaan béu, disarankeun langkung lacak yén rada lepas.

Upami rel teuing ketang teuing atanapi teuing lega, aranjeunna gancang ngagancangkeun nganggo ngagem sareng cimata. Lagu bengong tiasa nyababkeun jalur pikeun nyimpang.

Tip No. 5: Pertimbangkeun jalur karét pikeun permukaan sénsitip

Toér kartrakan tiasa dianggo sareng pamutahiran anu langkung seueur sareng modél ieu dilakukeun dina sagala rupa aplikasi. Kaseueuran, lagu karét nyadiakeun buoying anu saé, ngamungkinkeun digalut pikeun santai sareng damel dina kaayaan taneuh anu lembut. Buka karét gaduh gangguan taneuh minimal pikeun di bérés sapertos beton, jukut atanapi aspal.

TIP NO. 6: Tumur kana prosedur digit

Élékator Trimal kedah nuturkeun prosedur operasi formal anu didaptarkeun ku manual pabrik pengobatan sareng pangperian pikeun ngaleutikan degradasi anu jahat.

Éta undercarrowAkun pikeun bagian ageung biaya ngagantian jalur. Éta diwangun ku bagian mahal. Kemukna dugi ka genep tip pangropéa dilebetkeun, bareng sareng pangropéa lagu anu ditarima, tiasa ngabantosan anjeun ngirangan kagiatan pangpentingna sareng manjangkeun kahirupan anjeun.