Die Fahrwerk von verfolgten schweren Geräten wie Crawler -Baggern besteht aus einer Reihe beweglicher Teile, die beibehalten werden müssen, damit sie ordnungsgemäß funktionieren. Wenn das Fahrwerk nicht routinemäßig überprüft und gewartet wird, kann es leicht Ihre wertvolle Zeit und Ihr Geld verschwenden und möglicherweise das Leben der Strecke reduzieren.

Wenn Sie die 6 Tipps befolgen, die von Experten von Baggerprodukten beschrieben wurden, können Sie eine bessere Leistung und das Leben in der Stahlkriech -Unterfahrt Ihres Crawler -Baggers in Bauanwendungen erzielen.

Tipp Nr. 1: Halten Sie das Fahrwerk sauber

Am Ende eines jeden Arbeitstages sollten Baggerbetreiber Zeit damit verbringen, Schmutz und andere Trümmer aufzuräumen, die dazu führen können, dass sich das Unterwagen ansammelt. Eine Schaufel und eine Druckdichtung können verwendet werden, um die Unterstarke zu reinigen.

Wenn die Fahrwerk nicht regelmäßig gereinigt wird, beschleunigt sie den vorzeitigen Verschleiß der Komponenten. Dies gilt insbesondere für kalte Klimazonen.

Wenn der Bediener es vernachlässigt, die Unterstarke zu reinigen und in kälteren Klimazonen zu arbeiten, werden Schlamm, Schmutz und Trümmer einfrieren. Sobald das Material gefriert, beginnt es an den Schrauben zu reiben, die Führung zu lockern und die Rollen zu fangen, was später zu potenziellen Verschleiß führt. Das Reinigen des Chassis hilft, unnötige Ausfallzeiten zu vermeiden.

Darüber hinaus können Trümmer das Gewicht des Fahrwerks erhöhen und den Kraftstoffverbrauch verringern.

Viele Hersteller bieten nun Fahrwerk an, die leicht zu reinigen können, um Schienenwagen auf den Boden zu fallen, anstatt sich im Gleissystem zu sammeln.

Tipp Nr. 2: Überprüfen Sie routinemäßig die Fahrwerk

Es ist wichtig, eine gründliche Überprüfung der übermäßigen oder ungleichmäßigen Verschleiß des Unterwagens durchzuführen und nach beschädigten oder fehlenden Teilen zu suchen. Laut Reardon muss das Fahrwerk möglicherweise häufiger überprüft werden, wenn die Maschine in harten Anwendungen oder anderen herausfordernden Bedingungen verwendet wird.

Routineprüfungen werden unter folgenden Elementen durchgeführt:

• Antriebsmotor
• Kettenrad
• Hauptwalze und Roller
• Felswache
• Schienenschraube
• Die Kette verfolgen
• Laufschuhe
• Spurenspannung

Auf einer regulären Tour durch die Maschine sollte der Bediener die Strecke überprüfen, um festzustellen, ob Teile nicht passen. Wenn dies also eine lose Spurschild oder möglicherweise einen gebrochenen Spurstift anzeigen kann. Darüber hinaus sollten die Walze, die Walze und das Getriebe auf Ölleckage überprüft werden. Diese Lecks können einen Dichtungsfehler anzeigen, was zu einem großen Ausfall des Roller-, Idler- oder Track -Antriebsmotors führen kann.

Führen Sie immer die ordnungsgemäße Unterfahrtwartung gemäß dem Betriebs- und Wartungshandbuch des Herstellers durch.

Tipp Nr. 3: Befolgen Sie die grundlegenden Best Practices

Bestimmte Aufgaben für Baufelder können mehr Verschleiß auf Baggergleisen und Unterwagen verursachen als bei anderen Anwendungen. Daher ist es wichtig, dass die Betreiber den empfohlenen Verfahren des Herstellers befolgen.

Einige Vorschläge, die dazu beitragen können, die Verschleiß- und Unterwagenverschleiß zu verringern, sind:

• Mach eine große Wendung:Ein scharfes Drehen oder das Spenden der Maschine kann zu beschleunigtem Verschleiß führen und die Wahrscheinlichkeit einer Entgleisung erhöhen.
• Reduzierte Zeit an Hängen:Der kontinuierliche Betrieb an Hängen oder Hängen in einer Richtung kann den Verschleiß beschleunigen. Viele Anwendungen erfordern jedoch Hänge oder Hügel. Stellen Sie sicher, dass sich der Antriebsmotor in der richtigen Position befindet, wenn Sie den Hügel hinauf oder hinunter gehen, um die Verschleißverschleiß zu verringern. Laut Reardon sollte der Antriebsmotor die Rückseite der Maschine für den einfachen Betrieb an Hängen oder Hügeln ausgesetzt sein.
• Vermeiden Sie harte Bedingungen:Rauer Asphalt oder Beton oder andere abrasive Materialien können die Spur beschädigen.
• Reduzieren Sie unnötige Drehungen:Trainieren Sie Ihren Betreiber, um breite, weniger aggressive Kurven zu nehmen. Das Spitzenspinnen kann zu Verschleiß führen und die Produktionseffizienz verringern.
• Wählen Sie die richtige Schuhbreite:Wählen Sie die richtige Schuhbreite, indem Sie das Gewicht der Maschine und die Anwendung berücksichtigen. Zum Beispiel eignen sich schmalere Ausgrabungsschuhe besser für harte Boden- und Gesteinsbedingungen, da sie eine bessere Bodendurchdringung und einen besseren Griff haben. Weitschuhschuhe funktionieren normalerweise gut auf weichen Sohlen, da sie mehr Auftrieb und niedrigerer Bodendruck haben.
• Wählen Sie den richtigen Zackenbarsch aus:Betrachten Sie vor der Auswahl der Anzahl der Zackenbarsch pro Schuh Apps. Einzel- oder Doppel -Sandblaster eignen sich gut beim Verlegen von Rohren, funktionieren jedoch möglicherweise nicht gut in anderen Anwendungen. Je mehr Tracks es gibt, desto mehr Kontakt haben sie mit dem Boden, desto weniger Vibration werden sie und desto länger leben sie bei der Arbeit unter aggressiveren Bedingungen.

Tipp Nr. 4: Behalten Sie die richtige Spurspannung bei

Eine falsche Spurspannung kann zu einem erhöhten Spurverschleiß führen. Daher ist es wichtig, sich an die richtige Belastung zu halten. Wenn Ihr Bediener in weichen, schlammigen Bedingungen arbeitet, wird im Allgemeinen empfohlen, dass die Strecke leicht locker ist.

Wenn die Schienen zu eng oder zu locker sind, können sie den Verschleiß schnell beschleunigen. Ein loser Track kann dazu führen, dass der Track abweicht.

Tipp Nr. 5: Berücksichtigen Sie Gummibahnen für empfindliche Oberflächen

Gummigracks können mit kleineren Bagger verwendet werden, und diese Modelle funktionieren gut in einer Vielzahl von Anwendungen. Insbesondere bieten Gummibahnen einen guten Auftrieb und ermöglicht es dem Bagger, unter weichen Bodenbedingungen zu durchqueren und zu arbeiten. Gummibahnen haben minimale Bodenstörungen für fertige Oberflächen wie Beton, Gras oder Asphalt.

Tipp Nr. 6: Halten Sie sich an ordnungsgemäße Grabenverfahren ein

Baggerbetreiber sollten den im Betriebs- und Wartungshandbuch des Herstellers aufgeführten grundlegenden Betriebsverfahren befolgen, um übermäßige Verschleiß und Verschlechterung zu minimieren.

Die FahrwerkBerücksichtigt einen großen Teil der Kosten für den Austausch von Spuren. Es besteht aus teuren Teilen. Wenn Sie sich an diese sechs Fahrwerkswartungs -Tipps halten, können Sie sowie die ordnungsgemäße Wartung der Strecke Ihre Gesamtbetriebskosten senken und die Lebensdauer Ihrer Spur verlängern.