Die Hersteller bieten eine große Anleitung für den Betrieb ihrer Hydraulikbrecher, aber ihre große Stärke, ihre Auswahl an Quetschmaterialien, Arbeitsbedingungen und Auswahl von Ladungsmaschinen ermöglichen die Produktion, ohne die Lebensdauer von Bindungen wie wissenschaftlich zu beeinträchtigen.

Jede Maschine, die groß genug ist, um einen Granitmonolith aufzubrechen, würde Schwierigkeiten für sich selbst und für alles schaffen, was damit verbunden ist. Selbst wenn sie als so konzipiert verwendet werden, erzeugen sie schwere Schwingung, Staub und Wärme. Das hydraulische System Ihres Baggers oder Laders wird ebenfalls von diesen Bedingungen beeinflusst.

Die Anweisungen im Handbuch sind korrekt, aber der Unterschied zwischen gutem Job und Missbrauch, um zwei Maschinen zur Selbstzerstörung zu beschleunigen, kann nur wenige Zentimeter betragen.

1. Position und Neupositionierung des Brechers

Wenn Sie den Molpunkt in der Mitte eines großen Betons oder Felsbrockens einstellen, löst dies häufig den klassischen Crusher Double Whammy aus - er ist nicht nur ineffizient, sondern auch schwerer zu maschine.

Die Betreiber müssen geschickt nach Rissen suchen, die sie ausnutzen können, insbesondere in der Nähe der Ränder der Objekte, die sie zerstören wollen. Legen Sie das Werkzeug in einem Winkel von 90 Grad auf die Arbeitsfläche, legen Sie einen Teil des Laders gegen den Werkzeugpunkt und schlagen Sie es für kurze Zeit. Wenn das Material bricht, bewegen Sie das Werkzeug nach innen. Wenn das Ziel nicht gebrochen ist, positionieren Sie den Breaker seitlich neu und versuchen Sie eine andere Position näher an der Kante. Das Treffer entlang der Kante erledigt die Arbeit. Bei der Neupositionierung zwischen kurzen Impulsen als Slogan sollte sich das Werkzeug häufig bewegen.

Nachdem Sie 15 bis 30 Sekunden lang geschlagen haben, ohne dass ein Penetration an einem Ort mehr bricht, versuchen Sie, zu bohren - nicht die Verwendung von Brecher. Es erzeugt viel Staub und Wärme (es gibt einen Grund, warum die empfohlene Temperaturbewertung für Leistungsschalterfett 500 ° F beträgt). Die Grenzen der Toolpunkte an den Rändern werden zunehmen. Möglicherweise werden Sie auch durch einen Kolbenstreik am anderen Ende des Werkzeugs beschädigt. Risikokalation schwerwiegender Fehler, die den Kolben- oder Unterbrecherstrukturen beschädigen können. Der Rückstoß übertraf auf den Trägerausleger auf die Stifte und Buchsen, und die Überarbeiten des Hydrauliksystems des Trägers aufgrund von übermäßiger Kontamination und Hitze.

Verbessern Sie Ihr Gefühl von Schwingung und Schall, der sich ändert, wenn das Material bricht, und lassen Sie das Hydrauliksystem schnell, um Lufthammerschläge zu minimieren.

2. Feuern Sie keine Rohlinge

Trennen Sie das Hydrauliksystem, wenn Sie den Brecher von der zu zerbrochenen Oberfläche heben. Es ist ein bisschen schwierig. Hammeroperatoren sollten ihr Gefühl für Veränderungen in Schwingung und Klang verbessern, wenn das Material bricht und ihre Reaktionsgeschwindigkeit das Hydrauliksystem schnell verlässt, um leeres oder trockenes Verbrennen zu minimieren. Einige davon sind unvermeidlich, aber wenn das Werkzeug nicht gegen das Ding gedrückt wird, um zu brechen, tritt die Hammer zu 100% der Kolbenenergie in den Werkzeugstahl, das ihn auf die Buchse und das Gehäuse des Brechers überträgt.

Auch wenn das Werkzeug mit der Arbeitsfläche in Kontakt steht, gibt es nicht genügend Abtrieb auf dem Brecher. Bei der Positionierung des Brechers sollte der Bediener den Ausleger verwenden, um einen Teil des Gewichts des Trägers direkt zum Werkzeug zu übertragen, bis das vordere Ende der Maschinenstrecke beginnt, den Boden abzuheben. Wenn nicht genügend Abtrieb vorhanden ist, kann der zerkleinerte Hammer herumspringen und der größte Teil der Kolbenkraft wird von der Klammer reflektiert, wodurch die Aufhängung und der mechanische Arm des zerkleinerten Hammers möglicherweise beschädigt werden.

Zu viel Abtrieb, zu viel Aufzug. Wenn das Material bricht, kann der Trägerabsturz die Umgebung beschädigen.

3. Kein Trübhalt

Das Triebwerk mit der Werkzeugspitze des Unterbrechers kann das Werkzeug beugen oder brechen und den Werkzeugstahl in seiner Buchse ablösen. Manchmal ist die Fehlausrichtung dauerhaft, aber selbst wenn sie nur vorübergehend ist, ist das Potenzial für kostspielige Schäden am Leistungsschalter großartig. Wenn der Kolben nicht in engem Kontakt mit dem Kopf des Werkzeugstahls ist, wird die Frakturproduktivität verringert und die seitliche Kraft des Aufpralls kann den Kolben und/oder den Zylinder schädigen. Dies ist wahrscheinlich die teuerste Reparatur, die ein Leistungsschalter benötigt.

Der Kolben und der Zylinder sind wie ein hydraulisches Ventil, egal wo sie verbunden sind, es wird durch eine präzisionsspiegelpolierte Oberfläche von hydraulischem Öl geschmiert. Der kontrollierte Schock unter extremen Kräften geht über die Ventilmetapher hinaus, und die ordnungsgemäße Ausrichtung ist von entscheidender Bedeutung, wenn der Leistungsschalter in Betrieb ist.

Selbst wenn ein unbeabsichtigter lateraler Druck auf das Werkzeug während der Vorspannung von Futterkräften ausgeübt wird, verringern sich die Kolbentoleranzen, wodurch die Streikleistung verringert und die Wärme im Trägerhydrauliksystem erhöht wird. Schlechte Gewohnheiten, wie das Befestigen der Schlinge am Brecher, um die Last zu tragen oder das Material mit dem Brecher zu drücken, können die Befestigung beschädigen.

Die Betreiber müssen geschickt nach Rissen suchen, die sie ausnutzen können, insbesondere in der Nähe der Ränder der Objekte, die sie zerstören wollen.

4. Passen Sie Hammer zum Träger aus

Die Präzisionstoleranzen von Brecherkolben machen jede Art von Kontamination zu einem gefährlichen Feind. Die Notwendigkeit der Reinigung erfordert Sorgfalt beim Ersetzen von Zubehör vor Ort.

Stellen Sie beim Ersetzen des Eimers durch einen Brecher sicher, dass die hydraulischen Schläuche ordnungsgemäß bedeckt sind, um zu verhindern, dass Schmutz und Staub in die Anpassung gelangen. Schnelle Trennungsanschlüsse sind eine häufige Ursache für ein versehentliches Hammerversagen. Mit nur wenigen wiederholten Zubehörveränderungen können sich Verunreinigungen in nackten Armaturen ansammeln, um die hydraulischen Dichtungen und Ventile von Leistungsschalter und Trägern zu beschädigen. Überprüfen Sie die hydraulischen Schläuche und Kupplungen mit Zubehör -Ersatz und tragen Sie einen sauberen Lappen, um das Zubehör abzuwischen.

Wenn Sie zerquetschende Hämmer zwischen Klammern teilen, stellen Sie sicher, dass alle Klammern die richtige Größe für das Werkzeug haben und die hydraulische Leistung jeder potenziellen Basismaschine mit den Hammeranforderungen übereinstimmt. Es ist am besten, den Koppler des Breakers mit dem passenden Modell des Trägers oder der Maschine zu markieren. Arbeiten Sie mit Ihrem Gerätelieferanten zusammen, um sicherzustellen, dass der Brecher mit dem Arbeitsgewicht des Transporters und der hydraulischen Ausgabe und Anwendung kompatibel ist.

Die Verwendung eines hydraulischen Brechers, der zu klein für den Träger ist, kann den Montageadapter, die Arbeitswerkzeuge oder sogar die Hammerbaugruppe beschädigen, da der schwerere Träger zu viel Kraft ausübt.

Ein Träger der angemessenen Größe überträgt die Quetschung der Energie an die Arbeitsfläche, um das Material effektiv zu brechen. Durch die Montage einer Klammer mit zu großem Quetschhammer wird die Maschine einer übermäßigen Auswirkungsenergie des Quetschhammers ausgesetzt, auch wenn sie den Befestigung anheben und auf der Baustelle stabil bleiben kann. Die Beschädigung des Zielmaterials wird reduziert und der Verschleiß des Lagerarms und des hydraulischen Systems wird beschleunigt.

Hydraulische Hämmer sind so ausgelegt, dass sie innerhalb bestimmter hydraulischer Fluss- und Druckbereiche betrieben werden. Die Durchflussrate und die Druckentlastungsanlage des Trägers sind zwei Hauptprobleme. Die Geschwindigkeit des Hammers bestimmt die Geschwindigkeit des Schlags. Wenn ein übermäßiger Fluss eingefügt wird, erholt sich das Quetschmittel gegen langsame Materialien. Der Überdrehzahlaufprall wirkt sich sehr ernsthaft auf die Komponenten und die Struktur des Brechers aus, und der Nachhall springt zurück in den Träger, um Stifte, Buchsen und Kontrollarme zu tragen und den Eimerstab oder den Ausleger zu brechen.

Wenn die Entlastungseinstellung des Trägers zu niedrig ist, kann der Leistungsschalter nicht ausreichend Betriebsdruck erhalten, bevor das Öl durch das Entlastungsventil fließt, was zu übermäßiger hydraulischer Wärme führt. Eine ineffektive Bruchkapazität kann auch zur Ansammlung destruktiver Wärme im Arbeitsstahl führen.

5. Fett ist Teil des Betriebs

Hydraulikbrecher benötigen große Mengen hochwertiger Fett, normalerweise alle zwei Stunden, aber je nach Betriebsbedingungen. Fett ist auch wichtig, um die Reibung zwischen dem Arbeitswerkzeug und seiner Buchse zu verringern und Staub und Schmutz aus der Buchse zu bringen, wenn das Werkzeug schmilzt.

Standardfett wird nicht tun. Die Hersteller von Leistungsschalter empfehlen hohes Molybdänfett mit Betriebstemperaturen über 500 ° F. Nachdem der Öladditiv zusammenbricht und das Fett im Werkzeug abweichen kann, neigt Molybdän dazu, sich mit dem Buchse und dem Werkzeugstahl für lang anhaltende Schmierung zu kombinieren.

Einige Hersteller empfehlen, eine viskose Meißelpaste zu verwenden, um Wärme und Schwingung in der Buchse zu halten. Einige enthalten Kupfer- und Graphitpartikel, die zwischen Stahl- und Buchsen wie Kugellager rollen, um den Kontakt mit Metall zu Metall zu verhindern.

Die richtige Menge an Fett ist genauso wichtig wie der richtige Typ. Das zweistündige Intervall ist nur eine Faustregel und nicht genug für die größten Leistungsschalter. Es sollte ausreichend Fett geben, um den Werkzeugbuschbereich gefüllt zu halten und die Reibung zu minimieren.

Die richtige Technik bringt das Fett am richtigen Ort. Die Halterung sollte den zerkleinerten Hammer vertikal halten und genug Druck auf den Schneidkopf ausüben, um ihn gegen den Aufprallkolben zu drücken. Dies zwingt das Fett um das Werkzeug in die Lücke zwischen dem Werkzeug und der Buchse. Es hält das Öl von der Schlagkammer fern und der Kolben trifft auf das Werkzeug. Das Fett in der Aufprallkammer kann während des Aufpralls in den zerkleinerten Hammer gedrückt werden, wodurch die Dichtung des Hammers beschädigt wird.

Zu wenig Fett kann dazu führen, dass die Buchse überhitzt und jagt. Die glänzenden Markierungen des Werkzeugs sind ein guter Hinweis darauf, dass der Leistungsschalter nicht ordnungsgemäß geschmiert ist. Die tatsächliche Menge an Fett, die für die ordnungsgemäße Schmierung erforderlich ist, variiert je nach Hammergröße, Verschleißrate von Schaft und Buchse, Bedingung der Werkzeugdichtung, Bedienerkenntnis und Fettqualität. Ebenso wie die Art des Fettes mit Modell und Herstellern variiert, ist dies auch der ideale Betrag. Es ist am besten, Ihren Ausrüstungslieferanten zu konsultieren, um den Brecher unter Ihren Betriebsbedingungen am besten zu schmieren.

Viele Hersteller empfehlen, das Fett in die Schaltkastrombuchse zu pumpen, bis das Fett aus dem Boden der Buchse fließt. Es stellt sicher, dass die Lücke zwischen der Buchse und dem Werkzeugstahl gefüllt ist und neues und altes Fett verdrängt wird. In trockenen, staubigen Umgebungen wird das Fett häufiger aufgetragen, wenn das Werkzeug trocken aussieht, Ziehenspuren in der Buchse oder glänzenden Verschleißpunkten gegen den Griff. Die Idee ist, das Fett ständig im Werkzeug herunterzufahren - es fließt nicht wie Öl, schmilzt aber leicht und nimmt Schmutz und Trümmer auf.

In vielen Anwendungen können Sie einfach nicht manuell genügend Fett bereitstellen, um 3.000 Fuß Pfund und größere Noten mit geschmierten Hämmern zu halten. Hier kommt das automatische Schmiersystem ins Spiel. Ein ordnungsgemäß gewartetes automatisches Schmiersystem injiziert kontinuierlich Fett in den Brecher. Aber lassen Sie sie Sie nicht selbstgefällig machen. Der Betreiber achtet auf Anzeichen eines ordnungsgemäß geschmierten Hammers und überprüft die Fettkasten oder die Versorgungslinie des Trägers alle zwei Stunden auf automatische Schmierung.

Nass- und Unterwasseranwendungen erfordern mehr Fett, da das Öl weggewaschen wird. Für offene Wasseranwendungen sind biologisch abbaubare Schmiermittel erforderlich.

Jedes Mal, wenn ein Leistungsschalter unter Wasser verwendet wird, muss er mit einem Unterwasser -Kit und einem Luftkompressor eingerichtet werden. Ohne Befestigung wird Wasser in den Brecher gesaugt und das hydraulische System des Trägers kontaminieren, was zu Schäden an Komponenten führt.

Daily Breaker Inspection des Bedieners

• Überprüfen Sie die Werkzeugfreigabe bei der Buchse
• Überprüfen Sie das Werkzeugstahlfestigungsstifte auf Verschleiß
• Überprüfen Sie, ob Verbindungselemente locker oder beschädigt sind
• Überprüfen Sie andere abgenutzte oder beschädigte Teile
• Schauen Sie sich sorgfältig nach hydraulischen Lecks an

Nicht über-Hammer

Betreiben Sie den Leistungsschalter nicht länger als 15 Sekunden an einem Ort. Wenn das Objekt nicht bricht, stoppen Sie den hydraulischen Fluss und positionieren Sie das Werkzeug neu. Wenn Sie das Werkzeug für zu lange in einer Position treffen, werden Steinmüll unter dem Werkzeug erzeugt, wodurch die Wirkung verringert wird. Es erzeugt auch Wärme und verformt die Spitze.

Verwenden Sie die richtige Futterkraft

Verwenden Sie den Boom des Trägers, um den Breaker Point zum Ziel zu drücken. Die richtige Futterkraft lässt das vordere Ende leicht anfühlen. Zu wenig Kraft führt dazu, dass der Träger übermäßig vibriert. Zu viel Kraft hebt die Vorderseite des Fahrzeugs auf eine Höhe und führt zu einer übermäßigen Vibration, wenn das Ziel bricht und das Fahrzeug fällt.

Hämmern Sie den Zylinder nicht ab

Betätigen Sie den Quetschhammer nicht, wenn der Auslegerzylinder, der Eimerstangenzylinder oder der Eimerzylinder des Transporters vollständig zurückgezogen oder vollständig verlängert werden. Die durch den Zylinder übertragene Quetschhammervibration kann ihre Stopps ernsthaft beeinflussen und die Struktur des Trägers beschädigen.