Pabrikan nyayogikeun seueur pituduh pikeun ngoperasikeun pemutus hidrolikna, tapi kakuatan anu hébat, kisaran bahan pemecah, kaayaan kerja sareng pilihan mesin anu ngagampangkeun ngaktifkeun produksi tanpa ngorbankeun kahirupan kantétan sabab ilmiah.

Sagala mesin dijieun cukup badag pikeun megatkeun up a monolith granit bakal nyieun kasusah keur dirina jeung naon wae nu disambungkeun ka dinya.Malah lamun dipaké salaku dirancang, aranjeunna ngahasilkeun Geter parna, lebu jeung panas.Sistem hidrolik excavator atanapi loader anjeun ogé kapangaruhan ku kaayaan ieu.

Parentah dina manual bener, tapi bédana antara ngalakonan pakasaban alus sarta nyalahgunakeun eta pikeun ngagancangkeun dua mesin pikeun timer destruct bisa jadi ngan sababaraha inci.

1. Posisi jeung Reposition breaker nu

Nyetél titik mol di tengah beton badag atawa batu gede mindeng micu crusher Palasik ganda whammy - teu ngan teu episien, éta ogé harder mesin.

Operator kedah mahér milarian retakan anu tiasa dimanfaatkeun, khususna caket tepi objék anu aranjeunna badé ngancurkeun.Teundeun alat dina sudut 90 derajat ka permukaan gawé, nempatkeun sababaraha beurat loader ngalawan titik alat, sarta pencét éta pikeun waktu anu singget.Upami bahanna rusak, pindahkeun alat ka jero.Lamun udagan henteu pegat, reposition breaker laterally tur coba posisi sejen ngadeukeutan ka tepi.Nyetak sapanjang tepi meunang pakasaban rengse.Kalayan repositioning antara pulsa pondok salaku slogan, alat nu kudu mindeng gerak.

Saatos banging pikeun 15 nepi ka 30 detik, kalawan euweuh penetrasi dina tempat nu euweuh megatkeun, anjeun nyobian bor - teu pamakéan crusher.Éta ngahasilkeun seueur lebu sareng panas (aya alesan yén rating suhu anu disarankeun pikeun gajih pemutus sirkuit nyaéta 500 ° F).Burrs sabudeureun edges titik alat bakal mimiti naek.Anjeun oge bisa jadi ruksak ku panarajangan piston dina tungtung séjén alat.Paningkatan résiko gagal serius anu tiasa ngaruksak struktur piston atanapi pemutus.Recoil dikirimkeun ka booming pamawa tindakan dina pin na bushings, sarta sistem hidrolik pamawa overworks alatan kontaminasi kaleuleuwihan sarta panas.

Hone rasa geter anjeun sarta parobahan sora nalika bahan megatkeun, sarta gancang ninggalkeun sistem hidrolik pikeun ngaleutikan blows palu hawa.

2. Ulah Seuneu Blanks

Pegatkeun sambungan sistem hidrolik iraha wae anjeun ngangkat crusher tina beungeut cai jadi pegat.Ieu rada tricky.Operator palu kedah ngasah rasa parobahanana dina geter sareng sora nalika bahanna rusak sareng kagancangan réaksina gancang ngantunkeun sistem hidrolik pikeun ngaleutikan kaduruk kosong atanapi garing.Sababaraha ieu teu bisa dihindari, tapi lamun alat nu teu dipencet ngalawan hal megatkeun, pencét palu mindahkeun 100% énergi piston ka baja alat, nu mindahkeun ka bushing jeung perumahan crusher nu.

Sanaos alatna aya hubunganana sareng permukaan kerja, teu aya cukup downforce dina crusher.Nalika positioning crusher nu, operator kudu make booming pikeun mindahkeun bagian tina beurat pamawa langsung ka handap pikeun alat nepi ka tungtung hareup lagu mesin mimiti ngangkat tina taneuh.Lamun teu cukup downforce, palu crushing bisa mumbul sabudeureun tur lolobana gaya piston bakal ngagambarkeun kaluar bracket, berpotensi ngaruksak suspénsi sarta panangan mékanis tina palu crushing.

Teuing downforce, teuing angkat.Nalika bahanna rusak, kacilakaan pamawa tiasa ngarusak daérah sakurilingna.

3. Henteu Prying

Prying kalawan ujung alat tina breaker nu bisa ngabengkokkeun atawa megatkeun alat jeung bisa dislocate baja alat dina bushing na.Kadang-kadang misalignment permanén, tapi sanajan éta ngan samentara, potensi karuksakan ongkosna mahal ka breaker circuit hébat.Upami piston henteu aya hubungan anu caket sareng sirah baja alat sapertos anu dirarancang, produktivitas narekahan diréduksi sareng gaya gurat dampak tiasa ngaruksak piston sareng / atanapi silinder.Ieu meureun nu perbaikan paling mahal a circuit breaker perlu.

Piston sareng silinder sapertos klep hidrolik, henteu paduli dimana aranjeunna dihubungkeun, éta dilumasi ku permukaan minyak hidrolik anu digosok eunteung presisi.Dikadalikeun shock dina gaya ekstrim mana saluareun métafora klep, sarta alignment ditangtoskeun mangrupa kritik nalika circuit breaker di operasi.

Sanajan tekanan gurat teu dihaja diterapkeun ka alat salila preloading gaya feed, tolerances piston leungit, nu ngurangan kakuatan mogok sarta ngaronjatkeun panas dina sistem hidrolik carrier.Kabiasaan goréng, sapertos ngagantelkeun aisan ka crusher pikeun mawa beban atanapi nyorong bahan nganggo crusher, tiasa ngaruksak kantétan.

Operator kedah mahér milarian retakan anu tiasa dimanfaatkeun, khususna caket tepi objék anu aranjeunna badé ngancurkeun.

4. Cocogkeun Hammer mun Carrier

The tolerances precision of piston crusher ngajadikeun sagala jenis kontaminasi musuh bahaya.Kaperluan beberesih peryogi perawatan nalika ngagentos asesoris dina situs.

Nalika ngagentos ember sareng crusher, pastikeun selang hidrolik ditutupan leres pikeun nyegah kokotor sareng lebu asup kana pas.Panyambungna gancang dicabut mangrupikeun panyabab umum tina gagalna palu anu teu kahaja.Kalayan ngan ukur sababaraha parobihan aksésori anu diulang-ulang, kontaminasi tiasa ngumpulkeun dina fittings bulistir anu cukup pikeun ngaruksak segel hidrolik sareng klep pemutus sirkuit sareng operator.Pariksa hoses hidrolik jeung couplers kalawan ngagantian asesoris, sarta mawa rag bersih pikeun ngusap asesoris.

Lamun babagi crushing palu antara kurung, pastikeun sakabeh kurung anu ukuran katuhu pikeun alat jeung kinerja hidrolik unggal mesin base poténsi cocog sarat palu.Hadé pisan mun éta nyirian coupler of breaker jeung model cocog tina pamawa atawa mesin.Gawé sareng supplier alat anjeun pikeun mastikeun yén crusher cocog sareng beurat kerja transporter sareng kaluaran hidrolik sareng aplikasi.

Ngagunakeun crusher hidrolik nu leutik teuing pikeun bearer bisa ngaruksak adaptor ningkatna, parabot gawé, atawa malah assembly palu sabab bearer heavier exerts teuing gaya.

Hiji pamawa ukuran appropriately mindahkeun crushing énergi ka beungeut kerja pikeun éféktif megatkeun bahan.Masang bracket kalayan palu crushing badag teuing bakal ngalaan mesin ka énergi dampak kaleuleuwihan tina crushing palu, sanajan eta bisa ngangkat kantétan jeung tetep stabil dina situs gawé.Karusakan bahan target diréduksi sareng ngagem panangan bantalan sareng sistem hidrolik gancangan.

Palu hidrolik dirancang pikeun beroperasi dina aliran hidrolik sareng kisaran tekanan.Laju aliran sareng setelan relief tekanan tina pamawa mangrupikeun dua masalah utama.Laju palu nangtukeun laju niup.Nalika aliran kaleuleuwihan diselapkeun, agén crushing bakal rebound ngalawan bahan pegatna slow.Dampak overspeed boga pangaruh pisan serius dina komponén jeung struktur crusher nu, sarta reverberation mantul deui kana pamawa mun maké pin, bushings jeung leungeun kontrol, sarta bisa narekahan rod LIPI atawa booming.

Lamun setting relief pamawa teuing low, circuit breaker moal bisa ménta tekanan operasi cukup saméméh minyak ngalir ngaliwatan klep relief, hasilna panas hidrolik kaleuleuwihan.Kapasitas pegatna teu epektip ogé bisa ngakibatkeun akumulasi panas destructive dina baja digawé.

5. Greasing mangrupa Bagian tina Operasi

Pemutus hidraulik merlukeun jumlah gajih anu kualitas luhur, biasana unggal dua jam tapi gumantung kana kaayaan operasi.Gajih ogé penting pikeun ngirangan gesekan antara alat anu dianggo sareng bushingna sareng ngaluarkeun lebu sareng lebu tina bushing nalika alat ngalebur.

gajih standar moal ngalakukeun.Pabrikan circuit breaker nyarankeun gajih molybdenum tinggi kalawan suhu operasi luhur 500 ° F. Saatos aditif minyak ngarecah sarta ngidinan gajih keur nyeuseuh lebu handap alat, molybdenum condong ngagabungkeun jeung bushing jeung alat baja pikeun lubrication lila-langgeng.

Sababaraha pabrik nyarankeun ngagunakeun témpél pahat anu langkung kentel pikeun nahan panas sareng geter dina bushing.Sababaraha ngandung partikel tambaga jeung grafit nu gulung antara baja jeung bushing kawas bantalan bola pikeun nyegah kontak logam-ka-logam.

Jumlah gajih anu leres sami penting sareng jinis anu leres.Interval dua jam ngan ukur aturan jempol sareng henteu cekap pikeun pemutus sirkuit pangbadagna.Kudu aya gajih cukup pikeun ngajaga wewengkon rungkun alat dieusian jeung ngaleutikan gesekan.

Téhnik anu leres kéngingkeun gajih dina tempat anu leres.bracket kudu nahan palu crushing vertikal sarta nerapkeun tekanan handap cukup dina sirah motong pikeun nyorong eta nepi ngalawan piston dampak.Ieu maksakeun gajih sabudeureun alat kana celah antara alat jeung bushing nu.Eta ngajaga minyak jauh ti chamber dampak na piston hits luhureun alat.Gajih dina chamber dampak bisa squeezed kana palu crushing salila dampak, sahingga ngaruksak segel tina palu.

Saeutik teuing gajih tiasa nyababkeun bushing panas teuing sareng macét.Tanda ngagurilap dina alat mangrupikeun indikasi anu saé yén pemutus sirkuit henteu lubricated leres.Jumlah gajih sabenerna diperlukeun pikeun lubrication ditangtoskeun beda-beda gumantung kana ukuran palu, laju maké shank na bushing, kaayaan alat segel, kaahlian operator, sarta kualitas gajih.Sagampil jenis gajih beda-beda jeung model jeung produsén, kitu ogé jumlah idéal.Hadé pisan mun éta konsultasi supplier alat Anjeun dina cara pangalusna keur lubricate crusher dina kaayaan operasi Anjeun.

Seueur pabrik nyarankeun ngompa gajih kana bushing pemutus sirkuit dugi ka ningali gajih ngalir kaluar tina handapeun bushing.Éta mastikeun yén celah antara bushing sareng baja alat dieusi sareng gajih énggal sareng lami digentos.Dina lingkungan anu garing sareng berdebu, grease diterapkeun langkung sering upami alatna katingalina garing, tanda sered dina bushing atanapi titik ngagem ngagurilap digosok kana gagangna.Idena nyaéta pikeun ngajaga gajih dina alat saban waktu — éta henteu ngalir sapertos minyak, tapi gampang lebur sareng nyandak kokotor sareng lebu.

Dina loba aplikasi, Anjeun ngan saukur teu bisa sacara manual nyadiakeun grease cukup pikeun ngajaga 3.000 ft pon jeung sasmita gedé tina crushing palu lubricated.Ieu dimana sistem lubrication otomatis asalna di Sistim lubrication otomatis dijaga leres bakal terus nyuntik gajih kana crusher nu.Tapi entong ngantepkeun anjeun sugema.Operator kedah nengetan tanda-tanda palu anu dilumasi leres sareng mariksa kotak gajih atanapi jalur suplai pamawa pikeun pelumasan otomatis sacara manual unggal dua jam.

Aplikasi baseuh sareng jero cai peryogi langkung seueur gajih sabab minyakna dikumbah.Pelincir biodegradable dipikabutuh pikeun aplikasi cai kabuka.

Iraha waé pemutus sirkuit dianggo di jero cai, éta kedah dipasang nganggo kit jero cai sareng compressor hawa.Tanpa kantétan, cai bakal disedot kana crusher sareng ngotorkeun sistem hidrolik pamawa, nyababkeun karusakan komponén.

Inspeksi breaker poean operator

• Pariksa clearance alat dina bushing
• Pariksa alat pin ngaropéa baja keur maké
• Pariksa naha fasteners leupas atawa ruksak
• Mariksa bagian séjén dipaké atawa ruksak
• Tingali taliti pikeun bocor hidrolik

Ulah Over-Hammer

Ulah ngajalankeun pamutus sirkuit dina hiji tempat pikeun leuwih ti 15 detik.Lamun obyék teu megatkeun, eureun aliran hidrolik jeung reposition alat.Ngenakeun alat dina hiji posisi lila teuing nyiptakeun lebu batu handapeun alat, ngurangan dampak.Éta ogé ngahasilkeun panas sareng ngarobih tip.

Paké Force Feed ditangtoskeun

Anggo booming pamawa pikeun mencét titik pemutus kana udagan.Gaya feed katuhu bakal nyieun tungtung hareup mimiti ngarasa hampang.Saeutik teuing gaya bakal ngabalukarkeun pamawa ngageter kaleuleuwihan.Gaya teuing bakal ngangkat hareup kandaraan ka jangkungna sarta ngabalukarkeun Geter kaleuleuwihan nalika udagan megatkeun sarta kandaraan ragrag.

Ulah Hammer Silinder eureun

Ulah beroperasi palu crushing nalika booming silinder, LIPI rod silinder atawa LIPI silinder of hauler tos rengse retracted atawa pinuh ngalegaan.Geter palu crushing dikirimkeun ngaliwatan silinder bisa serius mangaruhan eureun maranéhanana sarta bisa ngaruksak struktur pamawa nu.