מאַניאַפאַקטשערערז צושטעלן אַ פּלאַץ פון גיידאַנס פֿאַר אַפּערייטינג זייער הידראַוליק ברייקערז, אָבער זייער גרויס שטאַרקייט, קייט פון קראַשינג מאַטעריאַלס, אַרבעט טנאָים און ברירה פון מאַסע-שייַכעס מאַשינז געבן פּראָדוקציע אָן קרבן די לעבן פון אַטאַטשמאַנץ ווייַל עס איז וויסנשאפטלעכע.

יעדער מאַשין געמאכט גרויס גענוג צו צעברעכן אַ גראַניט מאַנאַליט וואָלט מאַכן שוועריקייטן פֿאַר זיך און פֿאַר עפּעס פארבונדן צו אים.אפילו ווען געוויינט ווי דיזיינד, זיי דזשענערייט שטרענג ווייבריישאַן, שטויב און היץ.די הידראַוליק סיסטעם פון דיין עקסקאַווייטער אָדער לאָודער איז אויך אַפעקטאַד דורך די באדינגונגען.

די אינסטרוקציעס אין די מאַנואַל זענען ריכטיק, אָבער די חילוק צווישן טאן אַ גוט אַרבעט און מיסיוזינג עס צו פאַרגיכערן צוויי מאשינען צו זיך-דעסטרוקט קענען זיין בלויז אַ ביסל אינטשעס.

1. שטעלע און ריפּאַזישאַן די ברעאַקער

באַשטעטיקן די בראָדעווקע פונט אין די מיטן פון אַ גרויס באַטאָנען אָדער באָולדער אָפט טריגערז די קלאַסיש קראַשער טאָפּל וואַממי - עס איז נישט בלויז באַטלאָניש, עס איז אויך שווער צו מאַשין.

אָפּערייטערז דאַרפֿן צו זיין אַדעפּט אין קוקן פֿאַר קראַקס זיי קענען נוצן, ספּעציעל לעבן די עדזשאַז פון די אַבדזשעקץ זיי זענען טריינג צו צעשטערן.שטעלן די געצייַג אין אַ 90 גראַד ווינקל צו די אַרבעט ייבערפלאַך, שטעלן עטלעכע פון ​​די וואָג פון די לאָודער קעגן די געצייַג פונט און שלאָגן עס פֿאַר אַ קורץ צייט.אויב דער מאַטעריאַל ברייקס, מאַך די געצייַג ינווערד.אויב דער ציל איז נישט צעבראכן, ריפּאַזישאַן די צוימען לאַטעראַל און פּרובירן אן אנדער שטעלע נעענטער צו דעם ברעג.סקאָרינג צוזאמען דעם ברעג געץ די אַרבעט געטאן.מיט ריפּאַזישאַן צווישן קורץ פּאַלסיז ווי די קלינגוואָרט, די געצייַג זאָל מאַך אָפט.

נאָך באַנגינג פֿאַר 15 צו 30 סעקונדעס, אָן דורכדרונג אין אַ אָרט וואָס ניט מער ברייקס, איר פּרובירן צו בויער - ניט קראַשער נוצן.עס דזשענערייץ אַ פּלאַץ פון שטויב און היץ (עס ס אַ סיבה די רעקאַמענדיד טעמפּעראַטור ראַנג פֿאַר קרייַז צוימען שמירן איז 500 ° F).בוררס אַרום די עדזשאַז פון געצייַג ווייזט וועט אָנהייבן צו פאַרגרעסערן.איר קען אויך זיין דאַמידזשד דורך אַ פּיסטאָן שלאָגן אויף די אנדערע סוף פון די געצייַג.ריזיקירן עסקאַלירונג פון ערנסט פייליערז וואָס קען שעדיקן פּיסטאָן אָדער צוימען סטראַקטשערז.די אָפּשפּרונג טראַנסמיטטעד צו די טרעגער בום אקטן אויף די פּינס און בושינגז, און די הידראַוליק סיסטעם פון די טרעגער אָוווערווערקט רעכט צו יבעריק קאַנטאַמאַניישאַן און היץ.

האָנע דיין געפיל פון ווייבריישאַן און געזונט ענדערונגען ווען די מאַטעריאַל ברייקס, און געשווינד לאָזן די הידראַוליק סיסטעם צו מינאַמייז לופט האַמער בלאָוז.

2. צי ניט פייער בלאַנקס

דיסקאַנעקט די הידראַוליק סיסטעם ווען איר הייבן די קראַשער פון די ייבערפלאַך צו זיין צעבראכן.עס איז אַ ביסל טריקי.האַמער אָפּערייטערז זאָל האָנע זייער געפיל פון ענדערונגען אין ווייבריישאַן און געזונט ווי די מאַטעריאַל ברייקס און זייער אָפּרוף גיכקייַט געשווינד לאָזן די הידראַוליק סיסטעם צו מינאַמייז ליידיק אָדער טרוקן ברענען.עטלעכע פון ​​דעם איז אַנאַוווידאַבאַל, אָבער ווען די געצייַג איז נישט געדריקט קעגן די זאַך צו ברעכן, היטטינג די האַמער טראַנספערס 100% פון די פּיסטאָן ענערגיע צו די געצייַג שטאָל, וואָס טראַנספערס עס צו די בושינג און האָוסינג פון די קראַשער.

אפילו אויב די געצייַג איז אין קאָנטאַקט מיט די ארבעטן ייבערפלאַך, עס איז נישט גענוג דאַונפאָרסע אויף די קראַשער.ווען פּאַזישאַנינג די קראַשער, דער אָפּעראַטאָר זאָל נוצן די בום צו אַריבערפירן טייל פון די וואָג פון די טרעגער גלייַך אַראָפּ צו די געצייַג ביז די פראָנט סוף פון די מאַשין שפּור הייבט צו הייבן אַוועק די ערד.אויב עס איז נישט גענוג דאַונפאָרס, די קראַשינג האַמער קען אָפּשפּרונג אַרום און רובֿ פון די קראַפט פון די פּיסטאָן וועט פאַרטראַכטנ זיך די קאַנטיקער, פּאַטענטשאַלי דאַמידזשינג די סאַספּענשאַן און מעטשאַניקאַל אָרעם פון די קראַשינג האַמער.

צו פיל אַראָפּפאָרס, צו פיל הייבן.ווען דער מאַטעריאַל ברייקס, די טרעגער קראַך קען שעדיקן די אַרומיק געגנט.

3. קיין פּריינג

פּריינג מיט די געצייַג שפּיץ פון די צוימען קען בייגן אָדער ברעכן די געצייַג און קען דיסלאָוקייט די געצייַג שטאָל אין זייַן בושינג.מאל די מיסאַליגנמאַנט איז שטענדיק, אָבער אפילו אויב עס איז בלויז צייַטווייַליק, די פּאָטענציעל פֿאַר טייַער שעדיקן צו די קרייַז צוימען איז גרויס.אויב די פּיסטאָן איז נישט אין נאָענט קאָנטאַקט מיט די קאָפּ פון די געצייַג שטאָל ווי דיזיינד, בראָך פּראָודאַקטיוויטי איז רידוסט און די לאַטעראַל קראַפט פון די פּראַל קענען שעדיקן די פּיסטאָן און / אָדער צילינדער.דאָס איז מיסטאָמע די מערסט טייַער פאַרריכטן וואָס אַ קרייַז צוימען דאַרף.

די פּיסטאָן און צילינדער זענען ווי אַ הידראַוליק וואַלוו, קיין ענין ווו זיי זענען פארבונדן, עס איז לובראַקייטיד דורך אַ פּינטלעכקייַט שפּיגל פּאַלישט ייבערפלאַך פון הידראַוליק בוימל.קאַנטראָולד קלאַפּ אונטער עקסטרעם פאָרסעס גייט ווייַטער פון די וואַלוו מעטאַפאָר, און געהעריק אַליינמאַנט איז קריטיש ווען די קרייַז צוימען איז אין אָפּעראַציע.

אפילו ווען אַנינטענשאַנאַל לאַטעראַל דרוק איז געווענדט צו די געצייַג בעשאַס פּרעלאָאַדינג פון קאָרמען פאָרסעס, פּיסטאָן טאָלעראַנץ טראָגן אַוועק, וואָס ראַדוסאַז שלאָגן מאַכט און ינקריסיז היץ אין די טרעגער הידראַוליק סיסטעם.שלעכט געוווינהייטן, אַזאַ ווי אַטאַטשינג די וואַרפלקע צו די קראַשער צו פירן די מאַסע אָדער פּושינג די מאַטעריאַל מיט די קראַשער, קען שעדיקן די אַטאַטשמאַנט.

אָפּערייטערז דאַרפֿן צו זיין אַדעפּט אין קוקן פֿאַר קראַקס זיי קענען נוצן, ספּעציעל לעבן די עדזשאַז פון די אַבדזשעקץ זיי זענען טריינג צו צעשטערן.

4. גלייַכן האַמער צו קאַריער

די פּינטלעכקייַט טאָלעראַנץ פון קראַשער פּיסטאָנס מאַכן קיין טיפּ פון קאַנטאַמאַניישאַן אַ געפערלעך פייַנט.די נייטיקייַט פון רייניקונג ריקווייערז זאָרגן ווען ריפּלייסינג אַקסעסעריז אויף פּלאַץ.

ווען ריפּלייסינג די עמער מיט אַ קראַשער, מאַכן זיכער אַז די הידראַוליק כאָוזיז זענען רעכט באדעקט צו פאַרמייַדן שמוץ און שטויב פון אַרייַן די פּאַסן.שנעל דיסקאַנעקטינג קאַנעקטערז זענען אַ פּראָסט סיבה פון אַקסאַדענטאַל האַמער דורכפאַל.מיט בלויז אַ ביסל ריפּיטיד אַקסעסערי ענדערונגען, קאַנטאַמאַנאַנץ קענען אָנקלייַבן אין נאַקעט פיטינגז גענוג צו שעדיקן די הידראַוליק סתימות און וואַלווז פון קרייַז ברעאַקערס און קאַריערז.קאָנטראָלירן די הידראַוליק כאָוזיז און קאַפּלערז מיט אַקסעסעריז פאַרבייַט, און טראָגן אַ ריין שמאַטע צו ווישן די אַקסעסעריז.

אויב איר טיילן קראַשינג האַממערס צווישן בראַקאַץ, מאַכן זיכער אַז אַלע בראַקאַץ זענען די רעכט גרייס פֿאַר די געצייַג און אַז די הידראַוליק פאָרשטעלונג פון יעדער פּאָטענציעל באַזע מאַשין גלייַכן די האַמער רעקווירעמענץ.עס איז בעסטער צו צייכן די קאַפּלער פון די צוימען מיט די וואָס ריכטן מאָדעל פון די טרעגער אָדער מאַשין.אַרבעט מיט דיין ויסריכט סאַפּלייער צו ענשור אַז די קראַשער איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די אַרבעט וואָג און הידראַוליק רעזולטאַט און אַפּלאַקיישאַן פון די טראַנספּאָרטער.

ניצן אַ הידראַוליק קראַשער וואָס איז צו קליין פֿאַר די טרעגער קען שעדיקן די מאַונטינג אַדאַפּטער, אַרבעט מכשירים אָדער אפילו האַמער פֿאַרזאַמלונג ווייַל די כעוויער טרעגער יגזערט צו פיל קראַפט.

אַן אַפּראָופּרייטלי סייזד טרעגער טראַנספערס קראַשינג ענערגיע צו די אַרבעט ייבערפלאַך צו יפעקטיוולי ברעכן די מאַטעריאַל.מאַונטינג אַ קאַנטיקער מיט צו גרויס קראַשינג האַמער וועט ויסשטעלן די מאַשין צו יבעריק פּראַל ענערגיע פון ​​קראַשינג האַמער, אפילו אויב עס קענען הייבן די אַטאַטשמאַנט און בלייַבן סטאַביל אין די אַרבעט פּלאַץ.די שעדיקן צו די ציל מאַטעריאַל איז רידוסט און די טראָגן פון די שייַכעס אָרעם און הידראַוליק סיסטעם איז אַקסעלערייטיד.

הידראַוליק האַממערס זענען דיזיינד צו אַרבעטן אין ספּעסיפיעד הידראַוליק לויפן און דרוק ריינדזשאַז.די לויפן קורס און דרוק רעליעף סעטאַפּ פון די טרעגער זענען צוויי הויפּט פּראָבלעמס.די גיכקייַט פון די האַמער באַשטימט די גיכקייַט פון דעם קלאַפּ.ווען יבעריק לויפן איז ינסערטאַד, די קראַשינג אַגענט וועט אָפּבאַלעמענ זיך קעגן פּאַמעלעך ברייקינג מאַטעריאַלס.די אָוווערספיד פּראַל האט אַ זייער ערנסט ווירקונג אויף די קאַמפּאָונאַנץ און סטרוקטור פון די קראַשער, און אָפּקלונג באַונסיז צוריק אין די טרעגער צו טראָגן פּינס, בושינגז און קאָנטראָל געווער, און קען בראָך די עמער רוט אָדער בום.

אויב די רעליעף באַשטעטיקן פון די טרעגער איז צו נידעריק, די קרייַז צוימען וועט נישט קענען צו באַקומען גענוג אַפּערייטינג דרוק איידער די ייל פלאָוז דורך די רעליעף וואַלוו, ריזאַלטינג אין יבעריק הידראַוליק היץ.יניפעקטיוו ברייקינג קאַפּאַציטעט קענען אויך פירן צו די אַקיומיאַליישאַן פון דעסטרוקטיווע היץ אין די ארבעטן שטאָל.

5. גריינג איז טייל פון אַפּערייטינג

הידראַוליק ברייקערז דאַרפן גרויס קוואַנטאַטיז פון הויך קוואַליטעט שמירן, יוזשאַוואַלי יעדער צוויי שעה אָבער דיפּענדינג אויף אַפּערייטינג באדינגונגען.שמירן איז אויך וויכטיק צו רעדוצירן רייַבונג צווישן די אַרבעט געצייַג און זייַן בושינג און צו ברענגען שטויב און דעבריס אויס פון די בושינג ווען די געצייַג מעלץ.

נאָרמאַל שמירן וועט נישט טאָן.קרייז צוימען מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן הויך מאָליבדענום שמירן מיט אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס העכער 500 ° F. נאָך די ייל אַדאַטיוו ברייקס אַראָפּ און אַלאַוז די שמירן צו וואַשן דעבריס אַראָפּ די געצייַג, מאָליבדענום טענדז צו פאַרבינדן מיט די בושינג און געצייַג שטאָל פֿאַר לאַנג-בלייַביק לובריקיישאַן.

עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן ניצן אַ מער וויסקאַס דלאָט פּאַפּ צו ריטיין היץ און ווייבריישאַן אין די בושינג.עטלעכע אַנטהאַלטן קופּער און גראַפייט פּאַרטיקאַלז וואָס זעמל צווישן שטאָל און בושינג ווי פּילקע בערינגז צו פאַרמייַדן מעטאַל-צו-מעטאַל קאָנטאַקט.

די רעכט סומע פון ​​שמירן איז ווי וויכטיק ווי די רעכט טיפּ.די צוויי-שעה מעהאַלעך איז נאָר אַ גראָבער פינגער און נישט גענוג פֿאַר די ביגאַסט קרייַז ברעאַקערס.עס זאָל זיין גענוג שמירן צו האַלטן די געצייַג קוסט געגנט אָנגעפילט און מינאַמייז רייַבונג.

די רעכט טעכניק גיט די שמירן אין די רעכט אָרט.די קלאַמער זאָל האַלטן די קראַשינג האַמער ווערטיקלי און צולייגן גענוג דאַונווערד דרוק אויף די קאַטינג קאָפּ צו שטופּן עס אַרויף קעגן די פּראַל פּיסטאָן.דעם פאָרסעס די שמירן אַרום די געצייַג אין די ריס צווישן די געצייַג און די בושינג.עס האלט די ייל אַוועק פון די פּראַל קאַמער און די פּיסטאָן היץ די שפּיץ פון די געצייַג.שמירן אין די פּראַל קאַמער קען זיין סקוויזד אין די קראַשינג האַמער בעשאַס פּראַל, אַזוי דאַמידזשינג די פּלאָמבע פון ​​די האַמער.

צו קליין שמירן קענען אָנמאַכן די בושינג צו אָוווערכיט און קלעם.די בלאַנק מאַרקינגז אויף די געצייַג זענען אַ גוט אָנווייַז אַז די קרייַז צוימען איז נישט רעכט לובראַקייטיד.די פאַקטיש סומע פון ​​שמירן פארלאנגט פֿאַר געהעריק לובריקיישאַן וועריז דיפּענדינג אויף האַמער גרייס, טראָגן קורס פון שאַנק און בושינג, צושטאַנד פון געצייַג פּלאָמבע, אָפּעראַטאָר סקילז און שמירן קוואַליטעט.פּונקט ווי דער טיפּ פון שמירן וועריז מיט מאָדעל און פאַבריקאַנט, אַזוי אויך די ידעאַל סומע.עס איז בעסטער צו באַראַטנ דיין ויסריכט סאַפּלייער אויף דער בעסטער וועג צו שמירן די קראַשער אונטער דיין אַפּערייטינג באדינגונגען.

פילע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן פּאַמפּינג שמירן אין די קרייַז צוימען בושינג ביז איר זען שמירן פלאָוינג אויס פון די דנאָ פון די בושינג.עס ינשורז אַז די ריס צווישן די בושינג און די געצייַג שטאָל איז אָנגעפילט און נייַ און אַלט שמירן איז דיספּלייסט.אין טרוקן, שטויביק ינווייראַנמאַנץ, שמירן איז געווענדט מער אָפט אויב די געצייַג קוקט טרוקן, שלעפּן מאַרקס אין די בושינג אָדער בלאַנק טראָגן ווייזט רייַבן קעגן די שעפּן.דער געדאַנק איז צו האַלטן די שמירן פליסנדיק אַראָפּ די געצייַג אַלע מאָל - עס לויפן נישט ווי ייל, אָבער מעלץ לייכט און פּיקס אַרויף שמוץ און דעבריס.

אין פילע אַפּלאַקיישאַנז, איר קענען נישט מאַניואַלי צושטעלן גענוג שמירן צו האַלטן 3,000 ft פונט און גרעסערע גראַדעס פון קראַשינג האַממערס לובראַקייטיד.דאס איז ווו די אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן סיסטעם קומט אין. א רעכט מיינטיינד אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן סיסטעם וועט קעסיידער אַרייַנשפּריצן שמירן אין די קראַשער.אָבער טאָן ניט לאָזן זיי מאַכן איר קאַמפּלייסאַנט.דער אָפּעראַטאָר וועט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די וואונדער פון אַ רעכט לובריקייטיד האַמער און מאַניואַלי קאָנטראָלירן די שמירן קעסטל אָדער די צושטעלן שורה פון די טרעגער פֿאַר אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן יעדער צוויי שעה.

נאַס און אַנדערוואָטער אַפּלאַקיישאַנז דאַרפן מער שמירן ווייַל די בוימל איז געוואשן אַוועק.בייאָודאַגריידאַבאַל לובריקאַנץ זענען פארלאנגט פֿאַר אָפֿן וואַסער אַפּלאַקיישאַנז.

יעדער מאָל ווען אַ קרייַז צוימען איז געניצט אונטער וואַסער, עס מוזן זיין שטעלן זיך מיט אַן אַנדערוואָטער קיט און אַ לופט קאַמפּרעסער.אָן אַטאַטשמאַנץ, וואַסער וועט זיין סאַקט אין די קראַשער און קאַנטאַמאַנייט די הידראַוליק סיסטעם פון די טרעגער, ריזאַלטינג אין קאָמפּאָנענט שעדיקן.

אָפּעראַטאָר ס טעגלעך צוימען דורכקוק

• קאָנטראָלירן די רעשוס פון די מכשירים אין די בושינג
• דורכקוקן די שטאָל פיקסיר פּינס פֿאַר טראָגן
• קאָנטראָלירן צי פאַסאַנערז זענען פרייַ אָדער דאַמידזשד
• דורכקוקן אנדערע וואָרן אָדער דאַמידזשד טיילן
• קוק קערפאַלי פֿאַר הידראַוליק ליקס

דו זאלסט נישט איבער-האַמער

דו זאלסט נישט אַרבעטן די קרייַז צוימען אין איין אָרט פֿאַר מער ווי 15 סעקונדעס.אויב די כייפעץ טוט נישט ברעכן, האַלטן די הידראַוליק לויפן און ריפּאַזישאַן די געצייַג.היטטינג די געצייַג אין איין שטעלע פֿאַר צו לאַנג קריייץ שטיין דעבריס אונטער די געצייַג, רידוסינג די פּראַל.עס אויך דזשענערייץ היץ און דיפאָרמז די שפּיץ.

ניצן געהעריק פיטער פאָרס

ניצן די טרעגער ס בום צו דריקן די צוימען פונט צו די ציל.די רעכט קאָרמען קראַפט וועט מאַכן די פראָנט סוף אָנהייבן צו פילן ליכט.צו קליין קראַפט וועט פאַרשאַפן די טרעגער צו ווייבריישאַן יקסעסיוולי.צו פיל קראַפט וועט הייבן די פראָנט פון די פאָרמיטל צו אַ הייך און פאַרשאַפן יבעריק ווייבריישאַן ווען די ציל ברייקס און די פאָרמיטל פאלן.

דו זאלסט נישט האַמער די צילינדער סטאַפּס

דו זאלסט נישט אַרבעטן די קראַשינג האַמער ווען די בום צילינדער, עמער רוט צילינדער אָדער עמער צילינדער פון די כאָלער איז גאָר ריטראַקטיד אָדער גאָר עקסטענדעד.די קראַשינג האַמער ווייבריישאַן טראַנסמיטטעד דורך די צילינדער קענען עמעס ווירקן זייער סטאַפּס און קען שעדיקן די סטרוקטור פון די טרעגער.