QUOTE
Σπίτι> Νέα > 5 συμβουλές για τη βελτίωση της λειτουργίας του υδραυλικού σφυριού

5 συμβουλές για τη βελτίωση της λειτουργίας του υδραυλικού σφυριού - Bonovo

13-05-2022

Οι κατασκευαστές παρέχουν πολλές οδηγίες για τη λειτουργία των υδραυλικών διακοπτών τους, αλλά η μεγάλη αντοχή, η γκάμα των υλικών σύνθλιψης, οι συνθήκες εργασίας και η επιλογή φέρουσας μηχανής επιτρέπουν την παραγωγή χωρίς να θυσιάζεται η διάρκεια ζωής των εξαρτημάτων όπως είναι επιστημονικά.

Οποιοδήποτε μηχάνημα ήταν αρκετά μεγάλο για να σπάσει ένα μονόλιθο από γρανίτη θα δημιουργούσε δυσκολίες στον εαυτό του και σε οτιδήποτε συνδεόταν με αυτό.Ακόμη και όταν χρησιμοποιούνται όπως έχουν σχεδιαστεί, δημιουργούν ισχυρούς κραδασμούς, σκόνη και θερμότητα.Το υδραυλικό σύστημα του εκσκαφέα ή του φορτωτή σας επηρεάζεται επίσης από αυτές τις συνθήκες.

Οι οδηγίες στο εγχειρίδιο είναι σωστές, αλλά η διαφορά μεταξύ της καλής δουλειάς και της κακής χρήσης για την επιτάχυνση δύο μηχανών για να αυτοκαταστραφούν μπορεί να είναι μόνο μερικές ίντσες.

1. Τοποθετήστε και επανατοποθετήστε τον διακόπτη

Το να ρυθμίσετε το σημείο μορίου στη μέση ενός μεγάλου σκυροδέματος ή ογκόλιθου προκαλεί συχνά τον κλασικό διπλό σπαστήρα — δεν είναι μόνο αναποτελεσματικός, αλλά και πιο δύσκολος στη μηχανική του επεξεργασία.

Οι χειριστές πρέπει να είναι έμπειροι στην αναζήτηση ρωγμών που μπορούν να εκμεταλλευτούν, ειδικά κοντά στις άκρες των αντικειμένων που προσπαθούν να καταστρέψουν.Τοποθετήστε το εργαλείο σε γωνία 90 μοιρών ως προς την επιφάνεια εργασίας, τοποθετήστε μέρος του βάρους του φορτωτή στο σημείο του εργαλείου και χτυπήστε το για λίγο.Εάν το υλικό σπάσει, μετακινήστε το εργαλείο προς τα μέσα.Εάν ο στόχος δεν έχει σπάσει, επανατοποθετήστε τον διακόπτη πλευρικά και δοκιμάστε μια άλλη θέση πιο κοντά στην άκρη.Το σκοράρισμα κατά μήκος της άκρης κάνει τη δουλειά.Με την επανατοποθέτηση μεταξύ σύντομων παλμών ως σύνθημα, το εργαλείο πρέπει να κινείται συχνά.

Αφού χτυπήσετε για 15 έως 30 δευτερόλεπτα, χωρίς διείσδυση σε σημείο που δεν σπάει πλέον, προσπαθείτε να τρυπήσετε — όχι να χρησιμοποιήσετε θραυστήρα.Παράγει πολλή σκόνη και θερμότητα (υπάρχει λόγος που η συνιστώμενη θερμοκρασία για το γράσο του διακόπτη κυκλώματος είναι 500° F).Τα γρέζια γύρω από τις άκρες των σημείων του εργαλείου θα αρχίσουν να αυξάνονται.Μπορεί επίσης να υποστείτε ζημιά από ένα χτύπημα εμβόλου στο άλλο άκρο του εργαλείου.Κίνδυνος κλιμάκωσης σοβαρών αστοχιών που μπορεί να βλάψουν τις κατασκευές του εμβόλου ή του διακόπτη.Η ανάκρουση που μεταδίδεται στη μπούμα του φορέα δρα στους πείρους και τους δακτυλίους και το υδραυλικό σύστημα του φορέα υπερλειτουργεί λόγω υπερβολικής μόλυνσης και θερμότητας.

Ακονίστε την αίσθηση των κραδασμών και του ήχου αλλάζει καθώς σπάει το υλικό και εγκαταλείψτε γρήγορα το υδραυλικό σύστημα για να ελαχιστοποιήσετε τα χτυπήματα του σφυριού αέρα.

σφυρί υδραυλικού διακόπτη - Bonovo-China

2. Μην πυροβολείτε κενά

Αποσυνδέετε το υδραυλικό σύστημα κάθε φορά που σηκώνετε τον θραυστήρα από την επιφάνεια που πρόκειται να σπάσει.Είναι λίγο δύσκολο.Οι χειριστές του σφυριού θα πρέπει να βελτιώσουν την αίσθηση των αλλαγών στη δόνηση και τον ήχο καθώς το υλικό σπάει και η ταχύτητα αντίδρασής τους εγκαταλείπει γρήγορα το υδραυλικό σύστημα για να ελαχιστοποιήσει την κενή ή ξηρή καύση.Κάποια από αυτά είναι αναπόφευκτα, αλλά όταν το εργαλείο δεν πιέζεται πάνω στο αντικείμενο που θα σπάσει, το χτύπημα του σφυριού μεταφέρει το 100% της ενέργειας του εμβόλου στον χάλυβα του εργαλείου, ο οποίος το μεταφέρει στον δακτύλιο και το περίβλημα του θραυστήρα.

Ακόμα κι αν το εργαλείο έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια εργασίας, δεν υπάρχει αρκετή δύναμη προς τα κάτω στον θραυστήρα.Κατά την τοποθέτηση του θραυστήρα, ο χειριστής θα πρέπει να χρησιμοποιήσει τη μπούμα για να μεταφέρει μέρος του βάρους του φορέα κατευθείαν στο εργαλείο μέχρι το μπροστινό άκρο της διαδρομής του μηχανήματος να αρχίσει να σηκώνεται από το έδαφος.Εάν δεν υπάρχει αρκετή δύναμη προς τα κάτω, το σφυρί σύνθλιψης μπορεί να αναπηδήσει και το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης του εμβόλου θα αντανακλάται από το στήριγμα, προκαλώντας δυνητικά ζημιά στην ανάρτηση και τον μηχανικό βραχίονα του σφυριού σύνθλιψης.

Υπερβολική δύναμη προς τα κάτω, πάρα πολύ ανύψωση.Όταν σπάσει το υλικό, η σύγκρουση του φορέα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στη γύρω περιοχή.

 

3. No Prying

Το κλάδεμα με την άκρη του εργαλείου του διακόπτη μπορεί να λυγίσει ή να σπάσει το εργαλείο και μπορεί να εξαρθρώσει το ατσάλι εργαλείου στον δακτύλιο του.Μερικές φορές η κακή ευθυγράμμιση είναι μόνιμη, αλλά ακόμη και αν είναι μόνο προσωρινή, η πιθανότητα δαπανηρής ζημιάς στον αυτόματο διακόπτη είναι μεγάλη.Εάν το έμβολο δεν είναι σε στενή επαφή με την κεφαλή του χάλυβα εργαλείων όπως έχει σχεδιαστεί, η παραγωγικότητα θραύσης μειώνεται και η πλευρική δύναμη της κρούσης μπορεί να καταστρέψει το έμβολο ή/και τον κύλινδρο.Αυτή είναι ίσως η πιο ακριβή επισκευή που χρειάζεται ένας διακόπτης κυκλώματος.

Το έμβολο και ο κύλινδρος είναι σαν μια υδραυλική βαλβίδα, όπου κι αν είναι συνδεδεμένα, λιπαίνονται από μια επιφάνεια υδραυλικού λαδιού ακριβείας, γυαλισμένη με καθρέφτη.Το ελεγχόμενο σοκ υπό ακραίες δυνάμεις υπερβαίνει τη μεταφορά της βαλβίδας και η σωστή ευθυγράμμιση είναι κρίσιμη όταν ο διακόπτης κυκλώματος βρίσκεται σε λειτουργία.

Ακόμη και όταν ασκείται ακούσια πλευρική πίεση στο εργαλείο κατά την προφόρτιση των δυνάμεων τροφοδοσίας, οι ανοχές του εμβόλου φθείρονται, γεγονός που μειώνει την ισχύ κρούσης και αυξάνει τη θερμότητα στο υδραυλικό σύστημα φορέα.Οι κακές συνήθειες, όπως η προσάρτηση της σφεντόνας στον θραυστήρα για τη μεταφορά του φορτίου ή η ώθηση του υλικού με τον θραυστήρα, μπορεί να καταστρέψουν το εξάρτημα.

Οι χειριστές πρέπει να είναι έμπειροι στην αναζήτηση ρωγμών που μπορούν να εκμεταλλευτούν, ειδικά κοντά στις άκρες των αντικειμένων που προσπαθούν να καταστρέψουν.

 Εξάρτημα εκσκαφέα Bonovo China

4. Ταίριαξε το Hammer με το Carrier

Οι ανοχές ακριβείας των εμβόλων θραυστήρα καθιστούν κάθε είδους μόλυνση επικίνδυνο εχθρό.Η αναγκαιότητα καθαρισμού απαιτεί προσοχή κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων επί τόπου.

Όταν αντικαθιστάτε τον κάδο με θραυστήρα, βεβαιωθείτε ότι οι υδραυλικοί σωλήνες είναι σωστά καλυμμένοι για να αποτρέψετε την είσοδο βρωμιάς και σκόνης στο εξάρτημα.Οι σύνδεσμοι ταχείας αποσύνδεσης είναι μια κοινή αιτία τυχαίας βλάβης του σφυριού.Με λίγες μόνο επαναλαμβανόμενες αλλαγές εξαρτημάτων, οι ρύποι μπορούν να συσσωρευτούν σε γυμνά εξαρτήματα αρκετά ώστε να καταστρέψουν τις υδραυλικές σφραγίδες και τις βαλβίδες των αυτόματων διακοπτών και των φορέων.Ελέγξτε τους υδραυλικούς εύκαμπτους σωλήνες και τους ζεύκτες με αντικατάσταση αξεσουάρ και μεταφέρετε ένα καθαρό πανί για να σκουπίσετε τα εξαρτήματα.

Εάν μοιράζεστε σφυριά σύνθλιψης μεταξύ των βραχιόνων, βεβαιωθείτε ότι όλα τα στηρίγματα έχουν το σωστό μέγεθος για το εργαλείο και ότι η υδραυλική απόδοση κάθε πιθανής μηχανής βάσης ταιριάζει με τις απαιτήσεις του σφυριού.Είναι καλύτερο να επισημάνετε τον ζεύκτη του διακόπτη με το αντίστοιχο μοντέλο του φορέα ή του μηχανήματος.Συνεργαστείτε με τον προμηθευτή του εξοπλισμού σας για να διασφαλίσετε ότι ο θραυστήρας είναι συμβατός με το βάρος εργασίας και την υδραυλική απόδοση και εφαρμογή του μεταφορέα.

Η χρήση ενός υδραυλικού θραυστήρα που είναι πολύ μικρός για τον φορέα μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον προσαρμογέα στερέωσης, τα εργαλεία εργασίας ή ακόμα και το συγκρότημα σφύρας, επειδή ο βαρύτερος φορέας ασκεί υπερβολική δύναμη.

Ένας φορέας κατάλληλου μεγέθους μεταφέρει την ενέργεια σύνθλιψης στην επιφάνεια εργασίας για να σπάσει αποτελεσματικά το υλικό.Η τοποθέτηση ενός βραχίονα με πολύ μεγάλο σφυρί σύνθλιψης θα εκθέσει το μηχάνημα σε υπερβολική ενέργεια κρούσης του σφυριού σύνθλιψης, ακόμα κι αν μπορεί να σηκώσει το εξάρτημα και να παραμείνει σταθερό στο χώρο εργασίας.Η ζημιά στο υλικό στόχο μειώνεται και η φθορά του βραχίονα ρουλεμάν και του υδραυλικού συστήματος επιταχύνεται.

Τα υδραυλικά σφυριά έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν εντός καθορισμένων περιοχών υδραυλικής ροής και πίεσης.Ο ρυθμός ροής και η ρύθμιση ανακούφισης πίεσης του φορέα είναι δύο κύρια προβλήματα.Η ταχύτητα του σφυριού καθορίζει την ταχύτητα του χτυπήματος.Όταν εισάγεται υπερβολική ροή, ο παράγοντας σύνθλιψης θα αναπηδήσει έναντι των υλικών αργής θραύσης.Η πρόσκρουση της υπερβολικής ταχύτητας έχει πολύ σοβαρή επίδραση στα εξαρτήματα και τη δομή του θραυστήρα και η αντήχηση αναπηδά πίσω στο φορέα για να φθαρεί καρφίτσες, δακτύλιοι και βραχίονες ελέγχου και μπορεί να σπάσει τη ράβδο ή τη μπούμα του κάδου.

Εάν η ρύθμιση ανακούφισης του φορέα είναι πολύ χαμηλή, ο διακόπτης κυκλώματος δεν θα μπορεί να αποκτήσει επαρκή πίεση λειτουργίας πριν το λάδι ρέει μέσω της βαλβίδας εκτόνωσης, με αποτέλεσμα υπερβολική υδραυλική θερμότητα.Η αναποτελεσματική ικανότητα θραύσης μπορεί επίσης να οδηγήσει στη συσσώρευση καταστροφικής θερμότητας στον χάλυβα εργασίας.

 

5. Το γράσο είναι μέρος της λειτουργίας

Οι υδραυλικοί διακόπτες απαιτούν μεγάλες ποσότητες γράσου υψηλής ποιότητας, συνήθως κάθε δύο ώρες αλλά ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας.Το γράσο είναι επίσης σημαντικό για τη μείωση της τριβής μεταξύ του εργαλείου εργασίας και του δακτυλίου του και για την απομάκρυνση της σκόνης και των υπολειμμάτων από τον δακτύλιο όταν το εργαλείο λιώνει.

Το τυπικό γράσο δεν θα κάνει.Οι κατασκευαστές αυτόματων διακοπτών συστήνουν γράσο υψηλής περιεκτικότητας σε μολυβδαίνιο με θερμοκρασίες λειτουργίας πάνω από 500° F. Αφού χαλάσει το πρόσθετο λαδιού και επιτρέψει στο γράσο να ξεπλύνει τα υπολείμματα στο εργαλείο, το μολυβδαίνιο τείνει να συνδυάζεται με τον δακτύλιο και τον χάλυβα εργαλείων για λίπανση μεγάλης διάρκειας.

Ορισμένοι κατασκευαστές συνιστούν τη χρήση μιας πιο παχύρρευστης πάστας σμίλης για τη διατήρηση της θερμότητας και των κραδασμών στον δακτύλιο.Ορισμένα περιέχουν σωματίδια χαλκού και γραφίτη που κυλίονται μεταξύ χάλυβα και δακτυλίου σαν ρουλεμάν για να αποτρέψουν την επαφή μετάλλου με μέταλλο.

Η σωστή ποσότητα λίπους είναι εξίσου σημαντική με τον σωστό τύπο.Το διάστημα των δύο ωρών είναι απλώς ένας εμπειρικός κανόνας και δεν αρκεί για τους μεγαλύτερους διακόπτες κυκλώματος.Θα πρέπει να υπάρχει αρκετό λίπος για να διατηρείται γεμάτη η περιοχή του δακτυλίου του εργαλείου και να ελαχιστοποιείται η τριβή.

Η σωστή τεχνική βάζει το γράσο στη σωστή θέση.Ο βραχίονας πρέπει να συγκρατεί το σφυρί σύνθλιψης κατακόρυφα και να ασκεί αρκετή πίεση προς τα κάτω στην κεφαλή κοπής για να την ωθήσει προς τα πάνω στο έμβολο κρούσης.Αυτό πιέζει το γράσο γύρω από το εργαλείο στο κενό μεταξύ του εργαλείου και του δακτυλίου.Διατηρεί το λάδι μακριά από τον θάλαμο κρούσης και το έμβολο χτυπά στην κορυφή του εργαλείου.Λίπος στον θάλαμο κρούσης μπορεί να συμπιεστεί στο σφυρί σύνθλιψης κατά τη διάρκεια της κρούσης, καταστρέφοντας έτσι τη στεγανοποίηση του σφυριού.

Πολύ λίγο λίπος μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση και εμπλοκή του δακτυλίου.Τα γυαλιστερά σημάδια στο εργαλείο είναι μια καλή ένδειξη ότι ο διακόπτης κυκλώματος δεν λιπαίνεται σωστά.Η πραγματική ποσότητα γράσου που απαιτείται για τη σωστή λίπανση ποικίλλει ανάλογα με το μέγεθος του σφυριού, το ποσοστό φθοράς του στελέχους και του δακτυλίου, την κατάσταση της στεγανοποίησης του εργαλείου, την ικανότητα του χειριστή και την ποιότητα του γράσου.Όπως ο τύπος του γράσου διαφέρει ανάλογα με το μοντέλο και τον κατασκευαστή, έτσι και η ιδανική ποσότητα.Είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε τον προμηθευτή του εξοπλισμού σας για τον καλύτερο τρόπο λίπανσης του θραυστήρα υπό τις συνθήκες λειτουργίας σας.

Πολλοί κατασκευαστές συνιστούν την άντληση λίπους στον δακτύλιο του διακόπτη κυκλώματος μέχρι να δείτε γράσο να ρέει έξω από το κάτω μέρος του δακτυλίου.Εξασφαλίζει ότι το κενό μεταξύ του δακτυλίου και του χάλυβα εργαλείων γεμίζει και ότι το νέο και το παλιό γράσο μετατοπίζονται.Σε ξηρά, σκονισμένα περιβάλλοντα, το γράσο εφαρμόζεται πιο συχνά εάν το εργαλείο φαίνεται στεγνό, εάν τα σημάδια σύρονται στον δακτύλιο ή τα γυαλιστερά σημεία φθοράς τρίβονται στη λαβή.Η ιδέα είναι να διατηρείτε το γράσο να τρέχει συνεχώς στο εργαλείο - δεν ρέει σαν λάδι, αλλά λιώνει εύκολα και μαζεύει βρωμιά και υπολείμματα.

Σε πολλές εφαρμογές, απλά δεν μπορείτε να παράσχετε με το χέρι αρκετό λίπος για να διατηρήσετε λίπανση 3.000 ft pounds και μεγαλύτερες ποιότητες σφυριών σύνθλιψης.Εδώ μπαίνει το σύστημα αυτόματης λίπανσης. Ένα σωστά συντηρημένο σύστημα αυτόματης λίπανσης θα εγχύει συνεχώς γράσο στον θραυστήρα.Αλλά μην τους αφήσετε να σας εφησυχάσουν.Ο χειριστής πρέπει να προσέχει τα σημάδια ενός σωστά λιπανμένου σφυριού και να ελέγχει χειροκίνητα το κιβώτιο λίπανσης ή τη γραμμή τροφοδοσίας του φορέα για αυτόματη λίπανση κάθε δύο ώρες.

Οι υγρές και υποβρύχιες εφαρμογές απαιτούν περισσότερο λίπος επειδή το λάδι ξεπλένεται.Απαιτούνται βιοδιασπώμενα λιπαντικά για εφαρμογές ανοιχτού νερού.

Κάθε φορά που ένας διακόπτης κυκλώματος χρησιμοποιείται υποβρύχια, πρέπει να ρυθμίζεται χρησιμοποιώντας ένα υποβρύχιο κιτ και έναν αεροσυμπιεστή.Χωρίς εξαρτήματα, το νερό θα αναρροφηθεί στον θραυστήρα και θα μολύνει το υδραυλικό σύστημα του φορέα, με αποτέλεσμα να προκληθεί ζημιά στα εξαρτήματα.

 

Καθημερινή επιθεώρηση διακόπτη χειριστή

  • Ελέγξτε το διάκενο του εργαλείου στο δακτύλιο
  • Επιθεωρήστε τους πείρους στερέωσης από χάλυβα εργαλείων για φθορά
  • Ελέγξτε εάν οι σύνδεσμοι είναι χαλαροί ή κατεστραμμένοι
  • Επιθεωρήστε άλλα φθαρμένα ή κατεστραμμένα μέρη
  • Κοιτάξτε προσεκτικά για υδραυλικές διαρροές

 

Μην κάνετε Over-Hammer

Μη λειτουργείτε τον διακόπτη κυκλώματος σε ένα σημείο για περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα.Εάν το αντικείμενο δεν σπάσει, σταματήστε την υδραυλική ροή και επανατοποθετήστε το εργαλείο.Το χτύπημα του εργαλείου σε μια θέση για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα δημιουργεί υπολείμματα πέτρας κάτω από το εργαλείο, μειώνοντας την πρόσκρουση.Παράγει επίσης θερμότητα και παραμορφώνει την άκρη.

Χρησιμοποιήστε την κατάλληλη δύναμη τροφοδοσίας

Χρησιμοποιήστε τη μπούμα του φορέα για να πιέσετε το σημείο θραύσης στον στόχο.Η σωστή δύναμη τροφοδοσίας θα κάνει το μπροστινό άκρο να αρχίσει να αισθάνεται ελαφρύ.Η πολύ μικρή δύναμη θα προκαλέσει υπερβολική δόνηση του φορέα.Η υπερβολική δύναμη θα σηκώσει το μπροστινό μέρος του οχήματος σε ύψος και θα προκαλέσει υπερβολικούς κραδασμούς όταν ο στόχος σπάσει και το όχημα πέσει.

Μην χτυπάτε με σφυρί τα στοπ του κυλίνδρου

Μη λειτουργείτε το σφυρί σύνθλιψης όταν ο κύλινδρος της μπούμας, ο κύλινδρος της ράβδου του κάδου ή ο κύλινδρος του κάδου του μεταφορέα έχει ανασυρθεί ή εκταθεί πλήρως.Η δόνηση του σφυριού σύνθλιψης που μεταδίδεται μέσω του κυλίνδρου μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τις αναστολές τους και να καταστρέψει τη δομή του φορέα.