Les fabricants fournissent beaucoup de conseils pour faire fonctionner leurs disjoncteurs hydrauliques, mais leur grande résistance, la gamme de matériaux de concassage, les conditions de travail et le choix des machines porteurs de charge permettent la production sans sacrifier la durée de vie des attachements tels qu'il est scientifique.

Toute machine rendue suffisamment grande pour briser un monolithe de granit créerait des difficultés pour elle-même et pour tout ce qui lui est lié. Même lorsqu'ils sont utilisés comme conçus, ils génèrent des vibrations sévères, de la poussière et de la chaleur. Le système hydraulique de votre excavateur ou chargeur est également affecté par ces conditions.

Les instructions dans le manuel sont correctes, mais la différence entre faire du bon travail et l'abus pour accélérer deux machines à s'autodétruire ne peut être que de quelques pouces.

1. Position et repositionner le disjoncteur

La mise en place du point de taupe au milieu d'un grand béton ou de rocher déclenche souvent le double coup dur de concasseur classique - il n'est pas seulement inefficace, il est également plus difficile à machine.

Les opérateurs doivent être aptes à rechercher des fissures qu'ils peuvent exploiter, en particulier près des bords des objets qu'ils tentent de détruire. Placez l'outil à un angle de 90 degrés par rapport à la surface de travail, placez une partie du poids du chargeur contre le point de l'outil et frappez-la pendant une courte période. Si le matériau se casse, déplacez l'outil vers l'intérieur. Si la cible n'est pas brisée, repositionnez le disjoncteur latéralement et essayez une autre position plus près du bord. La notation le long du bord fait le travail. Avec le repositionnement entre les impulsions courtes comme le slogan, l'outil doit se déplacer fréquemment.

Après avoir frappé pendant 15 à 30 secondes, sans pénétration dans un endroit qui ne se casse plus, vous essayez de forer - pas d'utilisation du concasseur. Il génère beaucoup de poussière et de chaleur (il y a une raison pour laquelle l'évaluation de température recommandée pour la graisse de disjoncteur est de 500 ° F). Les fouilles sur les bords des points d'outils commenceront à augmenter. Vous pouvez également être endommagé par une grève de piston à l'autre bout de l'outil. Escalade des risques d'échecs graves qui peuvent endommager les structures de piston ou de disjoncture. Le recul transmis au boom du transporteur agit sur les épingles et les bagues, et le système hydraulique du transporteur survole en raison d'une contamination et d'une chaleur excessives.

Souffrerez votre sens des vibrations et des changements sonores à mesure que le matériau se casse et laissez rapidement le système hydraulique pour minimiser les coups de marteau d'air.

2. Ne tirez pas sur les blancs

Débranchez le système hydraulique chaque fois que vous soulevez le broyeur de la surface pour être brisé. C'est un peu délicat. Les opérateurs de marteau doivent affiner leur sens des changements de vibration et de son à mesure que le matériau se casse et que leur vitesse de réaction laisse rapidement le système hydraulique pour minimiser les brûlures vides ou sèches. Une partie de cela est inévitable, mais lorsque l'outil n'est pas pressé contre la chose à casser, frappant le marteau transfère à 100% de l'énergie du piston à l'acier à outils, qui le transfère à la bague et au boîtier du concasseur.

Même si l'outil est en contact avec la surface de travail, il n'y a pas assez de force d'appui sur le broyeur. Lors du positionnement du concasseur, l'opérateur doit utiliser la flèche pour transférer une partie du poids du porte-avions directement jusqu'à l'outil jusqu'à ce que l'extrémité avant de la piste de la machine commence à retirer le sol. S'il n'y a pas assez de force d'appui, le marteau écrasant peut rebondir et la majeure partie de la force du piston se reflétera sur le support, dommageant potentiellement la suspension et le bras mécanique du marteau écrasant.

Trop d'appui, trop d'ascenseur. Lorsque le matériau se casse, l'accident du transporteur peut endommager la zone environnante.

3. Pas de indulsion

Le tarif avec la pointe de l'outil du disjoncteur peut plier ou casser l'outil et se disloquer l'acier à outil dans sa bague. Parfois, le désalignement est permanent, mais même s'il n'est que temporaire, le potentiel de dommages coûteux au disjoncteur est excellent. Si le piston n'est pas en contact étroit avec la tête de l'acier à outils tel que conçu, la productivité de la fracture est réduite et la force latérale de l'impact peut endommager le piston et / ou le cylindre. Il s'agit probablement de la réparation la plus chère dont un disjoncteur de circuit a besoin.

Le piston et le cylindre sont comme une valve hydraulique, peu importe où ils sont connectés, il est lubrifié par une surface polie de précision de l'huile hydraulique. Un choc contrôlé sous des forces extrêmes va au-delà de la métaphore de la valve, et un alignement approprié est critique lorsque le disjoncteur est en service.

Même lorsque une pression latérale involontaire est appliquée à l'outil lors du préchargement des forces d'alimentation, les tolérances du piston s'usent, ce qui réduit la puissance de frappe et augmente la chaleur dans le système hydraulique du support. Les mauvaises habitudes, telles que la fixation de l'élingue au broyeur pour transporter la charge ou la poussée du matériau avec le concasseur, peuvent endommager l'attachement.

Les opérateurs doivent être aptes à rechercher des fissures qu'ils peuvent exploiter, en particulier près des bords des objets qu'ils tentent de détruire.

4. Match Hammer to Carrier

Les tolérances de précision des pistons du concasseur font de tout type de contamination un ennemi dangereux. La nécessité du nettoyage nécessite des soins lors du remplacement des accessoires sur place.

Lorsque vous remplacez le seau par un concasseur, assurez-vous que les tuyaux hydrauliques sont correctement recouverts pour empêcher la saleté et la poussière d'entrer dans le raccord. Les connecteurs de déconnexion rapide sont une cause courante de défaillance accidentelle du marteau. Avec seulement quelques changements d'accessoires répétés, les contaminants peuvent s'accumuler suffisamment de raccords nus pour endommager les joints hydrauliques et les vannes des disjoncteurs et des porteurs. Vérifiez les tuyaux et coupleurs hydrauliques avec remplacement des accessoires et transportez un chiffon propre pour essuyer les accessoires.

Si vous partagez des marteaux écrasants entre les supports, assurez-vous que tous les supports sont de la bonne taille pour l'outil et que les performances hydrauliques de chaque machine de base potentielle correspondent aux exigences du marteau. Il est préférable de marquer le coupleur du disjoncteur avec le modèle correspondant de la porteuse ou de la machine. Travaillez avec votre fournisseur d'équipement pour vous assurer que le concasseur est compatible avec le poids de travail du transporteur et la sortie hydraulique et l'application.

L'utilisation d'un concasseur hydraulique trop petit pour le porteur peut endommager l'adaptateur de montage, les outils de travail ou même le marteau car le porteur plus lourd exerce trop de force.

Un support de taille appropriée transfère l'énergie écrasante à la surface de travail pour briser efficacement le matériau. Le montage d'un support avec un marteau de concassage trop grand exposera la machine à une énergie d'impact excessive du marteau écrasant, même s'il peut soulever l'attachement et rester stable sur le chantier. Les dommages au matériau cible sont réduits et l'usure du bras de roulement et du système hydraulique est accélérée.

Les marteaux hydrauliques sont conçus pour fonctionner dans des gammes d'écoulement hydraulique et de pression hydrauliques spécifiées. La configuration du débit et de la configuration de la pression de la porteuse sont deux principaux problèmes. La vitesse du marteau détermine la vitesse du coup. Lorsque un débit excessif est inséré, l'agent de concassage rebondira contre les matériaux de rupture lents. L'impact de survitesse a un effet très grave sur les composants et la structure du concasseur, et la réverbération rebondit dans le transporteur pour porter des épingles, des bagues et des bras de contrôle, et peut fracturer la tige ou la flèche du seau.

Si le réglage de soulagement du support est trop bas, le disjoncteur ne pourra pas obtenir une pression de fonctionnement suffisante avant que l'huile ne passe à travers la soupape de décharge, ce qui entraîne une chaleur hydraulique excessive. La capacité de rupture inefficace peut également conduire à l'accumulation de chaleur destructrice dans l'acier de travail.

5. Le graissage fait partie de l'exploitation

Les disjoncteurs hydrauliques nécessitent de grandes quantités de graisse de haute qualité, généralement toutes les deux heures mais selon les conditions de fonctionnement. La graisse est également importante pour réduire les frottements entre l'outil de travail et sa bague et pour faire sortir la poussière et les débris de la bague lorsque l'outil fond.

La graisse standard ne fera pas l'affaire. Les fabricants de disjoncteurs recommandent une graisse de molybdène élevée avec des températures de fonctionnement supérieures à 500 ° F. Une fois que l'additif d'huile s'est décomposé et permet à la graisse de laver les débris dans l'outil, le molybdène a tendance à se combiner avec la bague et l'acier à outil pour une lubrification durable.

Certains fabricants recommandent d'utiliser une pâte de ciseau plus visqueuse pour conserver la chaleur et les vibrations dans la bague. Certains contiennent des particules de cuivre et de graphite qui roulent entre l'acier et la bague comme les roulements à billes pour empêcher le contact métal-métal.

La bonne quantité de graisse est aussi importante que le bon type. L'intervalle de deux heures n'est qu'une règle de base et pas assez pour les plus grands disjoncteurs. Il devrait y avoir une graisse suffisante pour maintenir la zone de la brousse à outil remplie et minimiser la friction.

La bonne technique obtient la graisse au bon endroit. Le support doit maintenir le marteau écrasant verticalement et appliquer suffisamment de pression vers le bas sur la tête de coupe pour le pousser contre le piston d'impact. Cela force la graisse autour de l'outil dans l'écart entre l'outil et la bague. Il éloigne l'huile de la chambre d'impact et le piston frappe le haut de l'outil. La graisse dans la chambre d'impact peut être serrée dans le marteau écrasant pendant l'impact, endommageant ainsi le sceau du marteau.

Trop peu de graisse peut provoquer la surchauffe et la prise de coincement. Les marques brillantes sur l'outil sont une bonne indication que le disjoncteur n'est pas correctement lubrifié. La quantité réelle de graisse requise pour une lubrification appropriée varie en fonction de la taille du marteau, du taux d'usure de la tige et de la bague, de l'état du joint d'outil, de la compétence de l'opérateur et de la qualité de la graisse. Tout comme le type de graisse varie avec le modèle et le fabricant, la quantité idéale en fait également. Il est préférable de consulter votre fournisseur d'équipement sur la meilleure façon de lubrifier le broyeur dans vos conditions de fonctionnement.

De nombreux fabricants recommandent de pomper de la graisse dans la bague du disjoncteur jusqu'à ce que vous voyiez la graisse s'écouler du fond de la bague. Il garantit que l'écart entre la bague et l'acier à outils est rempli et que la graisse nouvelle et ancienne est déplacée. Dans les environnements secs et poussiéreux, la graisse est appliquée plus fréquemment si l'outil semble sec, les marques de traînée dans la bague ou les points d'usure brillants se frottent contre la poignée. L'idée est de garder la graisse couler dans l'outil tout le temps - elle ne coule pas comme de l'huile, mais fond facilement et ramasse la saleté et les débris.

Dans de nombreuses applications, vous ne pouvez tout simplement pas fournir manuellement suffisamment de graisse pour conserver 3 000 pieds de livres et des notes plus grandes de marteaux écrasants lubrifiés. C'est là que le système de lubrification automatique entre. Mais ne les laissez pas vous rendre complaisant. L'opérateur doit prêter attention aux signes d'un marteau correctement lubrifié et doit cocher manuellement la boîte de graisse ou la ligne d'alimentation du transporteur pour lubrification automatique toutes les deux heures.

Les applications humides et sous-marines nécessitent plus de graisse car l'huile est emportée. Des lubrifiants biodégradables sont nécessaires pour les applications en eau libre.

Chaque fois qu'un disjoncteur est utilisé sous l'eau, il doit être configuré à l'aide d'un kit sous-marin et d'un compresseur d'air. Sans fixations, l'eau sera aspirée dans le concasseur et contaminera le système hydraulique du support, entraînant des dommages aux composants.

Inspection quotidienne de l'opérateur

• Vérifiez le dégagement de l'outil dans la bague
• Inspecter les épingles de fixation en acier à outils pour l'usure
• Vérifiez si les attaches sont lâches ou endommagées
• Inspectez les autres pièces usées ou endommagées
• Recherchez attentivement les fuites hydrauliques

Ne pas hramponner

Ne faites pas fonctionner le disjoncteur en un seul endroit pendant plus de 15 secondes. Si l'objet ne se casse pas, arrêtez le flux hydraulique et repositionnez l'outil. Frapper l'outil en une position pendant trop longtemps crée des débris en pierre sous l'outil, réduisant l'impact. Il génère également de la chaleur et déforme la pointe.

Utilisez la bonne force d'alimentation

Utilisez le boom du transporteur pour appuyer sur le point de disjoncteur vers la cible. La bonne force d'alimentation fera commencer à se sentir légère. Trop peu de force fera vibrer le transporteur excessivement. Trop de force soulèvera l'avant du véhicule à une hauteur et provoquera des vibrations excessives lorsque la cible se casse et que le véhicule tombe.

Ne martelez pas les arrêts du cylindre

Ne faites pas fonctionner le marteau de concassage lorsque le cylindre de boom, le cylindre de tige de godet ou le cylindre de seau du transporteur est complètement rétracté ou entièrement étendu. La vibration du marteau d'écrasement transmise à travers le cylindre peut sérieusement affecter leurs arrêts et peut endommager la structure du support.