നിർമ്മാതാക്കൾ അവരുടെ ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെയധികം മാർഗനിർദേശം നൽകുന്നു, പക്ഷേ അവരുടെ വലിയ ശക്തി, ഭൗതികൾ, ലോഡ്-ബിയേറ്റിംഗ് മെഷീനുകളുടെ വ്യാപ്തി, അറ്റാച്ചുമെന്റുകളുടെ ജീവിതം ബലിയർപ്പിക്കാതെ ഉൽപാദനക്ഷമത പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.

ഏതെങ്കിലും യന്ത്രം ഒരു ഗ്രാനൈറ്റ് മോണോലിത്ത് തകർക്കാൻ പര്യാപ്തമായ ഒരു മെഷീൻ സ്വയം ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കും, അതിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒന്നിനും. രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുപോലെ ഉപയോഗിക്കുമ്പോഴും അവർ കഠിനമായ വൈബ്രേഷൻ, പൊടി, ചൂട് എന്നിവ സൃഷ്ടിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ എക്സ്കാവേറ്ററിന്റെയോ ലോഡറിന്റെയോ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനം ഈ അവസ്ഥകളെ ബാധിക്കുന്നു.

മാനുവലിലെ നിർദ്ദേശങ്ങൾ ശരിയാണ്, പക്ഷേ ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്നത് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം സ്വയം നശിപ്പിക്കുന്നതിന് രണ്ട് മെഷീനുകൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നത് കുറച്ച് ഇഞ്ച് മാത്രമേ ആകാം.

1. ബ്രേക്കർ സ്ഥാനം സ്ഥാനം മാറ്റുക

ഒരു വലിയ കോൺക്രീറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ ബോൾഡർ മധ്യത്തിൽ മോളിംഗ് ക്രമീകരണം പലപ്പോഴും ക്ലാസിക് ക്രഷർ ഇരട്ട വാമിക്ക് പ്രേരിപ്പിക്കുന്നു - ഇത് കാര്യക്ഷമമല്ല മാത്രമല്ല, മെഷീൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവർക്ക് ചൂഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വിള്ളലുകൾ അന്വേഷിക്കുന്നത് സമർത്ഥനായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് അവർ നശിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ അരികുകൾക്ക് സമീപം. ജോലി ഉപരിതലത്തിലേക്ക് 90 ഡിഗ്രി ആംഗിളിൽ ഉപകരണം സ്ഥാപിക്കുക, ഉപകരണ പോയിന്റിനെതിരെ ലോഡറിന്റെ ഭാരം വയ്ക്കുക, ചുരുങ്ങിയ സമയത്തേക്ക് അത് അടിക്കുക. മെറ്റീരിയൽ തകർച്ചയാണെങ്കിൽ, ഉപകരണം അകത്തേക്ക് നീക്കുക. ടാർഗെറ്റ് തകർന്നിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്കറെ പാർശ്വസ്ഥത്തെ അറിയിക്കുക, അരികിലുള്ള മറ്റൊരു സ്ഥാനം പരീക്ഷിക്കുക. അരികിലുള്ള സ്കോറിംഗ് ജോലി ചെയ്തു. മുദ്രാവാക്യത്തെന്ന നിലയിൽ ഹ്രസ്വ പയർവർഗ്ഗങ്ങൾക്കിടയിൽ വ്യാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഉപകരണം പതിവായി നീങ്ങണം.

15 മുതൽ 30 സെക്കൻഡ് വരെ, മേലായ സ്ഥലത്ത് നുഴഞ്ഞുകയറ്റമില്ലാതെ, നിങ്ങൾ തുളച്ചുകയറാൻ ശ്രമിക്കുകയാണോ - ക്രഷർ ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. ഇത് ധാരാളം പൊടിയും ചൂടും ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്നു (ഒരു കാരണം ഒരു കാരണം സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ഗ്രീസിനായി 500 ° F ആണ്). ടൂൾ പോയിന്റുകളുടെ അരികുകളിൽ വളരാൻ തുടങ്ങും. ഉപകരണത്തിന്റെ മറ്റേ അറ്റത്തുള്ള ഒരു പിസ്റ്റൺ സ്ട്രൈക്കിലൂടെയും നിങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാം. ഗുരുതരമായ പരാജയങ്ങൾക്ക് പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ ബ്രേക്കർ ഘടനകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുക. കാരിയർ ബൂമിലേക്ക് കൈമാറുന്ന റിട്ടത്ത് കുറ്റി, ബുഷിംഗുകൾ എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, മാത്രമല്ല അമിതമായ മലിനീകരണവും ചൂടും കാരണം കാരിയറിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം അമിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

മെറ്റീരിയൽ ഇടവേളകളായി നിങ്ങളുടെ വൈബ്രേഷന്റെയും ശബ്ദ മാറ്റങ്ങളുടെയും അർത്ഥം വികസിപ്പിക്കുകയും എയർ റാക്കിനെ മൂലം ചെറുതാക്കാൻ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം പുറത്തുകടക്കുകയും ചെയ്യുക.

2. ശൂന്യമായി വെടിവയ്ക്കരുത്

ക്രഷർ തകർക്കാൻ നിങ്ങൾ ക്രഷർ ഉയർത്തുമ്പോഴെല്ലാം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വിച്ഛേദിക്കുക. ഇത് ഒരു ചെറിയ തന്ത്രമാണ്. ചുറ്റിക്കറങ്ങൽ, ശബ്ദ ഇടവേളകൾ പോലെ ഹമ്മർ ഓപ്പറേറ്റർമാർ വൈബ്രേഷനിലും ശബ്ദത്തിലും വികസിപ്പിക്കണം, മാത്രമല്ല മെറ്റീരിയൽ വിഭജനം ശൂന്യമോ വരണ്ടതോ ആയ കത്തുന്ന കുറയ്ക്കുന്നതിനായി വൈകുന്നേരം ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റം വേഗത്തിൽ ഒഴിവാക്കണം. ഇതിൽ ചിലത് ഒഴിവാക്കാനാവില്ല, പക്ഷേ ഇടതടവില്ലാതെ ഉപകരണം അമർത്തിപ്പിടിക്കാത്തപ്പോൾ, ഹമ്മർ എഡിറ്റുചെയ്യുന്നപ്പോൾ, അത് പിസ്റ്റൺ എനർജിയുടെ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപകരണത്തിന്റെയും ഉപകരണത്തിന്റെയും ഉപകരണത്തിന്റെ സപ്പോളിന് കൈമാറുന്നു, അത് ക്രഷറിന്റെ ബുഷിംഗിലേക്കും പാർപ്പിടത്തിലേക്കും കൈമാറുന്നു.

ഉപകരണം ജോലി ഉപരിതലവുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തിയാലും, ക്രഷറിൽ വേണ്ടത്ര ഡ offort ൺഫോഴ്സ് ഇല്ല. ക്രഷർ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കാരിയറിന്റെ ഭാരം കൈമാറാൻ ഓപ്പറേറ്റർ ബൂം ഉപയോഗിച്ച് ബൂം ഉപയോഗിക്കണം. വേണ്ടത്ര തലകറക്കമില്ലെങ്കിൽ, തകർക്കുന്ന ചുറ്റിക, പിസ്റ്റണിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ബ ound ൺസ് ബ ound ൺസും പിസ്റ്റണിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ബ്രാക്കറ്റിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കും, ഒപ്പം തകർക്കുന്ന ചുറ്റികയുടെ സസ്പെൻഷനും മെക്കാനിക്കൽ വിഭാഗവും തകർക്കും.

വളരെയധികം ഡ op ൺഫോഴ്സും വളരെയധികം ലിഫ്റ്റും. മെറ്റീരിയൽ തകർച്ച വരുമ്പോൾ, കാരിയർ ക്രാപ്പ് ചുറ്റുമുള്ള പ്രദേശത്തെ തകർക്കും.

3. ഒരു അഭിമാനിക്കുന്നില്ല

ബ്രേക്കറിന്റെ ടൂൾ ടിപ്പും ഉപകരണവും തകർക്കാനോ ലംഘിക്കാനോ പോകാം, മാത്രമല്ല ഉപകരണ സ്റ്റീൽ അതിന്റെ മുൾപടർപ്പിനായി ഇല്ലാതാക്കാം. ചിലപ്പോൾ തെറ്റിദ്ധാരണ ശാശ്വതമാണ്, പക്ഷേ അത് താൽക്കാലികം മാത്രമാണെങ്കിൽപ്പോലും സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറിന് വിലയേറിയ നാശനഷ്ടമുണ്ടാകാനുള്ള സാധ്യത മികച്ചതാണ്. ഉപകരണത്തിന്റെ ഉരുക്കിന്റെ തലയുമായി പിസ്റ്റൺ അടുത്ത ബന്ധമില്ലാത്തതാണെങ്കിൽ, രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത, ഒടിഞ്ഞ ഉൽപാദനക്ഷമത കുറയ്ക്കുകയും ആഘാതത്തിന്റെ ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സ് പിസ്റ്റൺ കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടറിനെ നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്താൽ. ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ആവശ്യങ്ങൾക്കഴിഞ്ഞാൽ ഇത് മിക്കവാറും നന്നാക്കലാണ്.

പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് വാൽവ് പോലെയാണ്, അവ കണക്റ്റുചെയ്യാലും, അത് ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള മിറർ-മിനുക്കിയ പ്രതലത്താൽ വഴിമാറിനടക്കുന്നു. അങ്ങേയറ്റത്തെ ശക്തികൾക്ക് കീഴിലുള്ള നിയന്ത്രിത ഞെട്ടൽ വാൽവ് മെറ്റാഫോറിനപ്പുറത്തേക്ക് പോകുന്നു, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ശരിയായ വിന്യാസം നിർണ്ണായകമാണ്.

തീറ്റ സേനയുടെ പ്രീലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ, തീറ്റ സേനയുടെ പ്രീലോഡുചെയ്യുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ ടോളറൻസുകൾ അകലെയുള്ള പിസ്റ്റൺ ടോളറൻസുകൾ അകലെയുള്ള പിസ്റ്റൺ സഹിഷ്ണുത, അത് കാരിയർ ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിലെ ചൂട് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മോശം ശീലങ്ങൾ, ക്രഷറിലേക്ക് സ്ലിംഗ് അറ്റാച്ചുചെയ്യൽ ലോഡ് വഹിക്കുന്നതിനോ ക്രഷറിനൊപ്പം തള്ളിവിടുന്നതിനോ അറ്റാച്ചുമെന്റിനെ തകരാറിലാക്കും.

ഓപ്പറേറ്റർമാർ അവർക്ക് ചൂഷണം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന വിള്ളലുകൾ അന്വേഷിക്കുന്നത് സമർത്ഥനായിരിക്കണം, പ്രത്യേകിച്ച് അവർ നശിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന വസ്തുക്കളുടെ അരികുകൾക്ക് സമീപം.

4. ചായകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുക

ക്രഷർ പിസ്റ്റണുകളുടെ കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ ഏതെങ്കിലും തരത്തിലുള്ള മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നു. സൈറ്റിൽ ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ ക്ലീനിംഗിന്റെ ആവശ്യകത ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ബക്കറ്റ് ഒരു ക്രഷർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ ഫിറ്റിംഗിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് തടയുന്നത് തടയാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകൾ ശരിയായി ഉൾക്കൊള്ളുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ആകസ്മികമായ ചുറ്റിക പരാജയത്തിന്റെ ഒരു സാധാരണ കാരണമാണ് ദ്രുത വിച്ഛേദിക്കുന്നത്. കുറച്ച് ആവർത്തിച്ചുള്ള ആക്സസറി മാറ്റങ്ങൾക്കൊപ്പം, മലിനീകരണം നഗ്നമായ ഫിറ്റിംഗുകളിൽ അടിഞ്ഞുകൂടാൻ കഴിയും ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഹോസുകളും കപ്ലറുകളും പരിശോധിക്കുക, ആക്സസറികൾ തുടയ്ക്കാൻ ഒരു വൃത്തിയുള്ള തുണിക്കഷണം നടത്തുക.

ബ്രാക്കറ്റുകൾക്കിടയിൽ ചുറ്റിക ചതച്ചതാക്കുകയാണെങ്കിൽ, എല്ലാ ബ്രാക്കറ്റുകളും ഉപകരണത്തിന്റെ ശരിയായ വലുപ്പമാണ്, മാത്രമല്ല ഓരോ ബേസ് മെഷീന്റെയും ഹൈഡ്രോളിക് പ്രകടനം ഹമ്മർ ആവശ്യകതകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. കാരിയർ അല്ലെങ്കിൽ മെഷീന്റെ പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോഡൽ ബ്രേക്കറിന്റെ കപ്ലറിനെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നതാണ് നല്ലത്. ട്രാൻസ്പോർട്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാരം, ഹൈഡ്രോളിക് output ട്ട്പുട്ട്, ആപ്ലിക്കേഷൻ എന്നിവയുമായി ക്രഷർ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ഉപകരണ വിതരണക്കാരൻ പ്രവർത്തിക്കുക.

ഭാരം ചുമക്കുന്നയാൾക്ക് വളരെ ചെറുതായ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് ക്രഷർ ഉപയോഗിച്ച്, കനത്ത ചുമക്കുന്നയാൾ വളരെയധികം ശക്തി പ്രാപിക്കുന്നതിനാൽ വർക്ക് ടൂളുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചുറ്റിക അസംബ്ലിയെപ്പോലും കേടുവരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.

മെറ്റീരിയൽ ഫലപ്രദമായി തകർക്കുന്നതിനായി ഉചിതമായ വലുപ്പത്തിലുള്ള കാരിയർ പ്രവർത്തനത്തിന്റെ ഉപരിതലത്തിലേക്ക് തകർക്കാൻ കൈമാറുന്നു. വളരെ വലിയ തകർന്ന ചുറ്റിക ഉപയോഗിച്ച് ഒരു ബ്രാക്കറ്റ് മ ing ണ്ട് ചെയ്യുന്നത് അമിക്ഷണക്കാരനെ ഉയർത്താൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിലും, ജോലിസ്ഥലത്ത് സ്ഥിരത പുലർത്തുന്നത്. ടാർഗെറ്റ് മെറ്റീരിയലിന് കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ബെയറിംഗ് കൈയും ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനവും ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിർദ്ദിഷ്ട ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലോയ്ക്കുള്ളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് ഹൈഡ്രോളിക് ചുറ്റിക രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, സമ്മർദ്ദ ശ്രേണികൾ. കാരിയറിന്റെ ഫ്ലോ റേറ്റ്, സമ്മർദ്ദം ദുരിതാശ്വാസ സജ്ജീകരണം രണ്ട് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങളാണ്. ചുറ്റികയുടെ വേഗത പ്രഹരണത്തിന്റെ വേഗത നിർണ്ണയിക്കുന്നു. അമിതമായ ഒഴുക്ക് ചേർക്കുമ്പോൾ, ക്രഷിംഗ് ഏജന്റ് മന്ദഗതിയിലുള്ള ബ്രേക്കിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾക്കെതിരെ തിരിച്ചുപിടിക്കും. ക്രഷറിന്റെ ഘടകങ്ങളെയും ഘടനയെയും അമിതമായി സ്വാധീനിക്കുന്നു.

കാരിയറിന്റെ ദുരിതാശ്വാസ ക്രമീകരണം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ആശ്വാസ വാൽവിലൂടെ എണ്ണ ഒഴുകുന്നതിന് മുമ്പ് സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കിന് മതിയായ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സമ്മർദ്ദം നേടാനാവില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി അമിതമായ ഹൈഡ്രോളിക് ചൂട്. ഫലപ്രദമല്ലാത്ത ബ്രേക്കിംഗ് ശേഷി വർക്കിംഗ് സ്റ്റീലിലെ വിനാശകരമായ ചൂട് ശേഖരിക്കാനും കഴിയും.

5. ഗ്രെയിസിംഗ് ഓപ്പറേറ്റിംഗിന്റെ ഭാഗമാണ്

ഹൈഡ്രോളിക് ബ്രേക്കറുകൾക്ക് ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഗ്രീസ് ആവശ്യമാണ്, സാധാരണയായി ഓരോ രണ്ട് മണിക്കൂറിലും ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥകളെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന ഉപകരണവും അതിന്റെ മുൾപടർപ്പും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷവും, ഉപകരണം ഉരുകുമ്പോൾ ബുഷിംഗിൽ നിന്ന് പൊടിയും അവശിഷ്ടങ്ങളും കൊണ്ടുവരും ഗ്രീസ് പ്രധാനമാണ്.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഗ്രീസ് ചെയ്യില്ല. സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ നിർമ്മാതാക്കൾ 500 ° F ന് മുകളിലുള്ള പ്രവർത്തന താപനിലയിൽ ഉയർന്ന മോളിബ്ഡിനം ഗ്രീസ് ശുപാർശ ചെയ്തു. എണ്ണ അഡിറ്റീവിനു ശേഷം, ചൂഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഗ്രീസിനെ അനുവദിക്കുന്നു, ടോളിബ്ഡിംഗ്, ടൂൾ സ്റ്റീൽ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നത്, ദീർഘകാല ലൂബ്രിക്കേഷനായി ബുഷിംഗും ടൂൾ സ്റ്റീലും ഉപയോഗിച്ച് സംയോജിപ്പിക്കും.

ചില നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതൽ വിസ്കോസ് ചിസെൽ പേസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മെറ്റൽ-ടു-മെറ്റൽ കോൺടാക്റ്റ് തടയുന്നതിന് ഉരുക്കിനും ബുഷിംഗും തമ്മിൽ ഉരുട്ടാത്ത ചെമ്പും ഗ്രാഫൈറ്റ് കണികകളും ചിലവിൽ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ശരിയായ അളവിലുള്ള ഗ്രീസ് ശരിയായ തരം പോലെ പ്രധാനമാണ്. രണ്ട് മണിക്കൂർ ഇടവേള പെരുവിരലിന്റെ ഒരു നിയമമാണ്, ഏറ്റവും വലിയ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾക്ക് പര്യാപ്തമല്ല. പൂരിപ്പിച്ച ബഷ് ഏരിയ നിറച്ച് ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് മതിയായ ഗ്രീസ് ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ശരിയായ സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് ശരിയായ സ്ഥലത്ത് ഗ്രീസ് ലഭിക്കുന്നു. ബ്രാക്കറ്റ് തകർന്ന ചുറ്റികയെ ലംബമായി നടത്തണം, ഒപ്പം ഇംപാക്റ്റ് പിസ്റ്റണിനെതിരെ അതിനെ ഉയർത്താൻ മതിയായ താഴേക്കുള്ള സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തണം. ഇത് ഉപകരണത്തിന്റെ വശത്തെ ഗ്രീസ് നിർബന്ധിക്കുന്നു ഉപകരണവും മുൾപടർപ്പുവും തമ്മിലുള്ള വിടവിലേക്ക്. ഇംപാക്റ്റ് ചേംബറിൽ നിന്നും പിസ്റ്റൺ ഉപകരണത്തിന്റെ മുകളിൽ നിന്ന് പിസ്റ്റൺ ബാധിക്കുന്നു. ഇംപാക്റ്റ് ചേംബർ ആഘാതം സംഭവിക്കുമ്പോൾ ചംബറിന്റെ അരികിൽ ചുറ്റിക്കറങ്ങാം, അങ്ങനെ ചുറ്റികയുടെ മുദ്രയെ നശിപ്പിക്കുന്നു.

വളരെ കുറച്ച് ഗ്രീസ് മുൾപടർപ്പിനെ അമിതമായി ചൂടാക്കാനും ജാം ചെയ്യാനും ഇടയാക്കും. ഉപകരണത്തിലെ തിളങ്ങുന്ന അടയാളങ്ങൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ശരിയായി ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന ഒരു നല്ല സൂചനയാണ്. മികച്ച ലൂബ്രിക്കേഷനികൾക്ക് ആവശ്യമായ ഗ്രീസ് ആവശ്യമായ ഗ്രീസ് ആവശ്യമാണ്, ശങ്കിന്റെയും മുദ്രയുടെയും നിരക്ക്, ഓപ്പറേറ്റർ നൈപുണ്യത്തിന്റെ അവസ്ഥ, ഓപ്പറേറ്റർ നൈപുണ്, ഗ്രീസ് എന്നിവയുടെ അവസ്ഥ. മോഡലുമായും നിർമ്മാതാവുമായ ഗ്രീസ് തരം വ്യത്യാസപ്പെടുന്നതുപോലെ, അനുയോജ്യമായ തുകയും. നിങ്ങളുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് അവസ്ഥയിൽ ക്രഷർ വഴിമാറിനടക്കാൻ ഏറ്റവും നല്ല രീതിയിൽ നിങ്ങളുടെ ഉപകരണ വിതരണക്കാരനെ സമീപിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.

ബുഷിംഗിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ഗ്രീസ് ഒഴുകുന്നതുവരെ നിങ്ങൾ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ ബുഷിലേക്ക് ഗ്രീസ് പമ്പ് ചെയ്യാൻ പല നിർമ്മാതാക്കളും ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. മുൾപടർപ്പിംഗും ടൂൾ സ്റ്റീലും പൂരിപ്പിച്ചതും പുതിയതും പഴയ ഗ്രീസ് നിലംപരിശാക്കുന്നതുമാണെന്ന് ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു. വരണ്ടതും പൊടി നിറഞ്ഞതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ഉപകരണം വരണ്ടതാണെങ്കിൽ, സസ്തിക്കലിലോ തിളങ്ങുന്ന വസ്ത്രങ്ങൾ ചൂഷണം ചെയ്യുന്നതിലോ വലിച്ചിടുക. ഗ്രീസ് ഓടുന്ന ഗ്രീസ് ഓടുന്ന ആശയം എല്ലായ്പ്പോഴും സൂക്ഷിക്കുക എന്നതാണ് - ഇത് എണ്ണ പോലെ ഒഴുകുന്നില്ല, പക്ഷേ എളുപ്പത്തിൽ ഉരുകുകയും അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

പല ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും, 3,000 അടി പൗണ്ടും വലിയ ഗ്രേഡുകളും ലൂബ്രിക്കേണ്ടതാണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് സ്വമേധയാ ഗ്രീസ് നൽകാൻ കഴിയില്ല. ഇവിടെയാണ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം വരുന്നത്. ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്ന ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം ക്രഷറിലേക്ക് നിരന്തരം ഗ്രീസ് കുറയ്ക്കും. എന്നാൽ നിങ്ങളെ അലംഭാവം പറയാൻ അവരെ അനുവദിക്കരുത്. ശരിയായി വഴിമാറിയ ചുറ്റികയുടെ അടയാളങ്ങൾ ഓപ്പറേറ്റർ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഓരോ രണ്ട് മണിക്കൂറിലും ഓട്ടോമാറ്റിക് ലൂബ്രിക്കേഷ്യയ്ക്കായി ഗ്രീസ് ബോക്സ് അല്ലെങ്കിൽ കാരിയറിന്റെ വിതരണ ലൈൻ സ്വമേധയാ പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യും.

നനഞ്ഞതും അണ്ടർവാട്ടർ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് കൂടുതൽ ഗ്രീസ് ആവശ്യമാണ്, കാരണം എണ്ണ കഴുകുന്നു. തുറന്ന ജല ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ബയോഡീഗ്രേഡബിൾ ലൂബ്രിക്കന്റുകൾ ആവശ്യമാണ്.

ഏത് സമയത്തും ഒരു സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ വെള്ളത്തിനടിയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഒരു അണ്ടർവാട്ടർ കിറ്റ്, എയർ കംപ്രസ്സും ഉപയോഗിക്കണം. അറ്റാച്ചുമെന്റുകളില്ലാതെ, വെള്ളം ക്രഷറിലേക്ക് വലിച്ചെടുക്കുകയും കാരിയറിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സംവിധാനത്തെ മലിനമാക്കുകയും ചെയ്യും, അതിന്റെ ഫലമായി ഘടകത്തിന് കാരണമായി.

ഓപ്പറേറ്ററുടെ ദൈനംദിന ബ്രേക്കർ പരിശോധന

• ബുഷിംഗിൽ ഉപകരണം ക്ലിയറൻസ് പരിശോധിക്കുക
• വസ്ത്രധാരണത്തിനായി ടൂൾ സ്റ്റീൽ ഫിക്സിംഗ് പിൻ പരിശോധിക്കുക
• ഫാസ്റ്റേനറുകൾ അയഞ്ഞതോ കേടായതോ ആണെന്ന് പരിശോധിക്കുക
• മറ്റ് ധരിച്ച അല്ലെങ്കിൽ കേടായ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക
• ഹൈഡ്രോളിക് ചോർച്ചകൾക്കായി ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നോക്കുക

അമിതമായി ചുറ്റിക്കരുത്

ഒരു സ്ഥലത്ത് 15 സെക്കൻഡിൽ കൂടുതൽ സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കർ പ്രവർത്തിപ്പിക്കരുത്. ഒബ്ജക്റ്റ് തകർക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്ലോ നിർത്തി ഉപകരണം വീണ്ടും തീരുമാനിക്കുക. ഒരു സ്ഥാനത്തേക്ക് ഒരു സ്ഥാനത്ത് ഉപകരണം അടിക്കുന്നത് ഉപകരണത്തിന് ചുവടെ കല്ല് അവശിഷ്ടങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ആഘാതം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് ചൂട് സൃഷ്ടിക്കുകയും ടിപ്പ് വികൃതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ശരിയായ ഫീഡ് ഫോഴ്സ് ഉപയോഗിക്കുക

ടാർഗെറ്റിലേക്ക് ബ്രേക്കർ പോയിന്റ് അമർത്താൻ കാരിയറിന്റെ ബൂം ഉപയോഗിക്കുക. ശരിയായ തീറ്റ ശക്തി മുൻവശത്തെ പ്രകാശം അനുഭവിക്കാൻ തുടങ്ങും. വളരെ കുറച്ച് ശക്തി കാരിയറിന് അമിതമായി വൈബ്രേറ്റുചെയ്യും. വളരെയധികം ശക്തി വാഹനത്തിന്റെ മുൻവശത്ത് ഉയരത്തിൽ ഉയർത്തും, ടാർഗെറ്റ് ഇടവേളകളും വാഹന വീഴ്ചയും ആയിരിക്കുമ്പോൾ അമിതമായ വൈബ്രേഷൻ കാരണമാകും.

സിലിണ്ടർ സ്റ്റോപ്പുകളെ ചുറ്റികരുത്

ബൗട്ടെറിലെ ബക്കറ്റ് റോഡ് സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടർ പൂർണ്ണമായും പിൻവലിച്ചപ്പോൾ തകർക്കുന്ന ചുറ്റിക പ്രവർത്തിക്കരുത്. സിലിണ്ടറിലൂടെ കൈമാറുന്ന തകർത്ത ചുറ്റിക വൈബ്രേഷൻ അവരുടെ സ്റ്റോപ്പുകളെ ഗ seriously രവമായി ബാധിക്കുകയും കാരിയറിന്റെ ഘടനയെ തകർക്കുകയും ചെയ്യും.