5 Ħjiel għat-Titjib tal-Operazzjoni tal-Martell Idrawliku - Bonovo
Il-manifatturi jipprovdu ħafna gwida biex joperaw il-breakers idrawliċi tagħhom, iżda s-saħħa kbira tagħhom, il-firxa ta 'materjali tat-tgħaffiġ, il-kundizzjonijiet tax-xogħol u l-għażla ta' magni li jġorru t-tagħbija jippermettu l-produzzjoni mingħajr ma tissagrifika l-ħajja ta 'annessi peress li hija xjentifika.
Kull magna magħmula kbira biżżejjed biex tkisser monolit tal-granit toħloq diffikultajiet għaliha nfisha u għal kull ħaġa konnessa magħha. Anke meta jintużaw kif iddisinjat, huma jiġġeneraw vibrazzjoni severa, trab u sħana. Is-sistema idrawlika ta 'l-excavator jew tal-loader tiegħek hija wkoll affettwata minn dawn il-kundizzjonijiet.
L-istruzzjonijiet fil-manwal huma korretti, iżda d-differenza bejn li tagħmel xogħol tajjeb u l-użu ħażin tagħha biex tħaffef żewġ magni għal awto-distruzzjoni tista 'tkun biss ftit pulzieri.
1. Pożizzjoni u posizzjoni mill-ġdid lill-breaker
L-issettjar tal-punt mole fin-nofs ta 'konkrit jew blat kbir ħafna drabi jqajjem il-whammy doppju tal-crusher klassiku - mhux biss ineffiċjenti, iżda huwa wkoll aktar diffiċli għall-magna.
L-operaturi jeħtieġ li jkunu adetti biex ifittxu xquq li jistgħu jisfruttaw, speċjalment ħdejn it-truf tal-oġġetti li qed jippruvaw jeqirdu. Poġġi l-għodda f'angolu ta '90 grad mal-wiċċ tax-xogħol, poġġi ftit mill-piż tal-loader kontra l-punt tal-għodda, u strajkha għal żmien qasir. Jekk il-materjal jinkiser, iċċaqlaq l-għodda 'l ġewwa. Jekk il-mira ma tkunx miksura, poġġi mill-ġdid il-breaker lateralment u ipprova pożizzjoni oħra eqreb lejn it-tarf. Il-punteġġ tul ix-xifer isir ix-xogħol. Bil-pożizzjonament mill-ġdid bejn impulsi qosra bħala l-islogan, l-għodda għandha tiċċaqlaq ta 'spiss.
Wara li ħabat għal 15 sa 30 sekonda, mingħajr l-ebda penetrazzjoni f'post li m'għadux jinkiser, int tipprova tħaffer - mhux l-użu tal-crusher. Jiġġenera ħafna trab u sħana (hemm raġuni li l-klassifikazzjoni tat-temperatura rrakkomandata għall-grass tas-salvaviti hija 500 ° F). Burrs madwar it-truf tal-punti tal-għodda se jibdew jiżdiedu. Tista 'wkoll tkun bil-ħsara minn strajk tal-pistuni fuq it-tarf l-ieħor tal-għodda. Eskalazzjoni tar-riskju ta 'fallimenti serji li jistgħu jagħmlu ħsara lill-istrutturi tal-pistuni jew tal-interrutturi. Ir-rkupru trażmess lill-isplużjoni tat-trasportatur jaġixxi fuq il-pinnijiet u l-boxxli, u s-sistema idrawlika tat-trasportatur żejda minħabba kontaminazzjoni eċċessiva u sħana.
Ħalli s-sens ta 'vibrazzjoni u l-ħoss tiegħek jinbidel hekk kif il-materjal jinkiser, u ħalli malajr is-sistema idrawlika biex timminimizza daqqa ta' martell ta 'l-arja.
2. Tieħux Blanks
Skonnettja s-sistema idrawlika kull meta titneħħa l-crusher mill-wiċċ biex tkun miksura. Huwa ftit delikata. L-operaturi tal-martell għandhom isaħħu s-sens ta 'bidliet tagħhom fil-vibrazzjoni u l-ħoss hekk kif il-materjal jinkiser u l-veloċità tar-reazzjoni tagħhom malajr tħalli s-sistema idrawlika biex timminimizza ħruq vojt jew niexef. Xi wħud minn dan huwa inevitabbli, imma meta l-għodda ma tkunx ippressat kontra l-ħaġa li tkisser, tolqot il-martell jittrasferixxi 100% tal-enerġija tal-pistun għall-għodda tal-azzar, li tittrasferiha lejn il-bronżina u l-akkomodazzjoni tal-crusher.
Anke jekk l-għodda tkun f'kuntatt mal-wiċċ tax-xogħol, m'hemmx biżżejjed downforce fuq il-crusher. Meta tpoġġi l-crusher, l-operatur għandu juża l-isplużjoni biex jittrasferixxi parti mill-piż tat-trasportatur direttament 'l isfel lejn l-għodda sakemm it-tarf ta' quddiem tal-korsa tal-magna jibda jneħħi l-art. Jekk ma jkunx hemm biżżejjed downforce, il-martell tat-tgħaffiġ jista 'jirkupra u l-biċċa l-kbira tal-forza tal-pistun tirrifletti barra l-parentesi, potenzjalment tagħmel ħsara lis-sospensjoni u d-driegħ mekkaniku tal-martell tat-tgħaffiġ.
Wisq downforce, wisq lift. Meta l-materjal jinkiser, il-ħabta tat-trasportatur tista 'tagħmel ħsara liż-żona tal-madwar.
3. L-ebda tqanqil
It-tkeċċija bil-ponta tal-għodda tal-breaker tista 'tgħawweġ jew tkisser l-għodda u tista' twarrab l-għodda tal-azzar fil-bronżina tagħha. Kultant l-allinjament ħażin huwa permanenti, imma anke jekk huwa biss temporanju, il-potenzjal għal ħsara għalja lis-salvavita huwa tajjeb ħafna. Jekk il-pistun ma jkunx f'kuntatt mill-qrib mar-ras tal-għodda tal-azzar kif iddisinjat, il-produttività tal-ksur titnaqqas u l-forza laterali tal-impatt tista 'tagħmel ħsara lill-pistun u / jew iċ-ċilindru. Din hija probabbilment l-iktar tiswija għalja li teħtieġ lis-salvavita.
Il-pistun u ċ-ċilindru huma bħal valv idrawliku, irrispettivament minn fejn huma konnessi, huwa llubrikat minn wiċċ ta 'preċiżjoni tal-mera tal-lupra ta' żejt idrawliku. Xokk ikkontrollat taħt forzi estremi jmur lil hinn mill-metafora tal-valv, u l-allinjament xieraq huwa kritiku meta s-salvavita tkun qed topera.
Anke meta tiġi applikata pressjoni laterali mhux intenzjonata fuq l-għodda waqt it-tagħbija minn qabel tal-forzi tal-għalf, it-tolleranzi tal-pistuni jintlibsu, li jnaqqsu l-qawwa tal-istrajk u jżid is-sħana fis-sistema idrawlika tat-trasportatur. Drawwiet ħżiena, bħalma huma t-twaħħil tal-braga mal-crusher biex iġorru t-tagħbija jew jimbuttaw il-materjal mal-crusher, jistgħu jagħmlu ħsara lit-twaħħil.
L-operaturi jeħtieġ li jkunu adetti biex ifittxu xquq li jistgħu jisfruttaw, speċjalment ħdejn it-truf tal-oġġetti li qed jippruvaw jeqirdu.
4. Match Martell mat-trasportatur
It-tolleranzi ta 'preċiżjoni tal-pistuni tal-crusher jagħmlu kwalunkwe tip ta' kontaminazzjoni ghadu perikoluż. Il-ħtieġa tat-tindif teħtieġ kura meta tissostitwixxi l-aċċessorji fuq il-post.
Meta tissostitwixxi l-barmil bi crusher, kun żgur li l-pajpijiet idrawliċi huma mgħottija kif suppost biex jipprevjenu l-ħmieġ u t-trab milli jidħlu fit-twaħħil. Konnetturi li jiskonnettjaw malajr huma kawża komuni ta 'falliment aċċidentali tal-martell. Bi ftit bidliet aċċessorji ripetuti, il-kontaminanti jistgħu jakkumulaw fit-tagħmir mikxuf biżżejjed biex jagħmlu ħsara lis-siġilli idrawliċi u l-valvi tas-salvaviti u t-trasportaturi. Iċċekkja l-manek idrawliċi u l-akkoppjar b'sostituzzjoni ta 'aċċessorji, u ġġorr rag nadif biex timsaħ l-aċċessorji.
Jekk taqsam l-imrietel tat-tgħaffiġ bejn il-parentesi, kun żgur li l-parentesi kollha huma d-daqs it-tajjeb għall-għodda u li l-prestazzjoni idrawlika ta 'kull magna bażi potenzjali taqbel mar-rekwiżiti tal-martell. Huwa aħjar li timmarka l-akkoppjar tal-interruttur mal-mudell li jaqbel tat-trasportatur jew tal-magna. Aħdem mal-fornitur tat-tagħmir tiegħek biex tiżgura li l-crusher ikun kompatibbli mal-piż tax-xogħol tat-trasportatur u l-produzzjoni u l-applikazzjoni idrawlika.
L-użu ta 'crusher idrawliku li huwa żgħir wisq għal min iġorr jista' jagħmel ħsara lill-adapter tal-immuntar, għodda tax-xogħol, jew saħansitra assemblaġġ tal-martell minħabba li l-portatur itqal jeżerċita wisq forza.
Trasportatur ta 'daqs xieraq jittrasferixxi l-enerġija tat-tgħaffiġ mal-wiċċ tax-xogħol biex ikisser b'mod effettiv il-materjal. L-immuntar ta 'parentesi b'martell tat-tgħaffiġ kbir wisq se jesponi l-magna għal enerġija ta' impatt eċċessiv ta 'martell tat-tgħaffiġ, anke jekk tista' tneħħi t-twaħħil u tibqa 'stabbli fis-sit tax-xogħol. Il-ħsara fuq il-materjal fil-mira hija mnaqqsa u l-ilbies tad-driegħ tal-bearing u s-sistema idrawlika hija aċċellerata.
Imrietel idrawliċi huma ddisinjati biex joperaw fi ħdan fluss idrawliku speċifikat u firxiet ta 'pressjoni. Ir-rata tal-fluss u s-setup tas-serħan mill-pressjoni tat-trasportatur huma żewġ problemi ewlenin. Il-veloċità tal-martell tiddetermina l-veloċità tad-daqqa. Meta jiddaħħal fluss eċċessiv, l-aġent tat-tgħaffiġ jerġa 'lura kontra materjali li jkissru bil-mod. L-impatt tal-veloċità żejda għandu effett serju ħafna fuq il-komponenti u l-istruttura tal-crusher, u r-reverberation jirkupra lura fit-trasportatur biex jilbes labar, boxxli u armi ta 'kontroll, u jista' jikser il-virga tal-barmil jew l-isplużjoni.
Jekk l-issettjar tas-serħan tat-trasportatur huwa baxx wisq, is-salvavita ma tkunx tista 'tikseb biżżejjed pressjoni operattiva qabel ma ż-żejt jgħaddi mill-valv ta' eżenzjoni, li jirriżulta f'saħħan idrawliku eċċessiv. Kapaċità ta 'tkissir ineffettiva tista' twassal ukoll għall-akkumulazzjoni ta 'sħana distruttiva fl-azzar li jaħdem.
5. Il-griż huwa parti mill-operat
Breakers idrawliċi jeħtieġu kwantitajiet kbar ta 'grass ta' kwalità għolja, ġeneralment kull sagħtejn iżda skont il-kundizzjonijiet tat-tħaddim. Il-grass huwa wkoll importanti biex titnaqqas il-frizzjoni bejn l-għodda tax-xogħol u l-bronżina tagħha u biex iġġib it-trab u l-fdalijiet barra mill-bronżina meta l-għodda ddub.
Griż standard mhux se jagħmel. Il-manifatturi tas-salvaviti jirrakkomandaw grass għoli ta 'molibdenu b'temperaturi operattivi' l fuq minn 500 ° F. Wara li l-addittiv taż-żejt ikisser u jippermetti li l-grass jaħsel il-fdalijiet fl-għodda, il-molibdenu għandu t-tendenza li jgħaqqad mal-bushing u l-azzar tal-għodda għal lubrikazzjoni fit-tul.
Uħud mill-manifatturi jirrakkomandaw li tuża pejst aktar viskuż tal-iskarpell biex iżżomm is-sħana u l-vibrazzjoni fil-bronżina. Xi wħud fihom partiċelli tar-ram u tal-grafita li jduru bejn l-azzar u l-bushing bħall-bearings tal-ballun biex jipprevjenu kuntatt metall għal metall.
L-ammont korrett ta 'grass huwa importanti daqs it-tip it-tajjeb. L-intervall ta 'sagħtejn huwa biss regola ġenerali u mhux biżżejjed għall-ikbar salvaviti. Għandu jkun hemm biżżejjed grass biex iżżomm l-għodda tal-arbuxxell mimlija u timminimizza l-frizzjoni.
It-teknika t-tajba tieħu l-grass fil-post it-tajjeb. Il-parentesi għandhom iżommu l-martell tat-tgħaffiġ vertikalment u japplikaw biżżejjed pressjoni 'l isfel fuq ir-ras tal-qtugħ biex jimbuttawha kontra l-pistun tal-impatt. Dan iġġiegħel il-grass madwar l-għodda fid-distakk bejn l-għodda u l-bronżina. Iżomm iż-żejt 'il bogħod mill-kamra tal-impatt u l-pistun jolqot il-parti ta' fuq tal-għodda. Il-grass fil-kamra tal-impatt jista 'jiġi mbuttat fil-martell tat-tgħaffiġ waqt l-impatt, u b'hekk jagħmel ħsara lis-siġill tal-martell.
Wisq grass jista 'jikkawża li l-bronżina tissaħħan iżżejjed u ġamm. Il-marki tleqq fuq l-għodda huma indikazzjoni tajba li s-salvavita mhix lubrikata kif suppost. L-ammont attwali ta 'grass meħtieġ għal lubrikazzjoni xierqa jvarja skont id-daqs tal-martell, ir-rata ta' xedd ta 'qasba u bronżina, kundizzjoni ta' siġill tal-għodda, ħila tal-operatur, u kwalità tal-grass. Hekk kif it-tip ta 'grass ivarja mal-mudell u l-manifattur, hekk ukoll l-ammont ideali. Huwa aħjar li tikkonsulta l-fornitur tat-tagħmir tiegħek dwar l-aħjar mod biex tillubrika l-crusher taħt il-kundizzjonijiet operattivi tiegħek.
Bosta manifatturi jirrakkomandaw li tippompja l-grass fil-bronżina tas-salvavita sakemm tara l-grass joħroġ mill-qiegħ tal-bronżina. Dan jiżgura li d-distakk bejn il-bronżina u l-għodda tal-azzar jimtela u l-grass ġdid u l-griż qadim jiġi spostat. F'ambjenti niexfa u fit-trab, il-grass huwa applikat aktar spiss jekk l-għodda tidher niexfa, drag marki fil-bronżina jew punti ta 'xedd tleqq togħrok kontra l-manku. L-idea hi li żżomm il-grass tiġri l-għodda l-ħin kollu - ma joħroġx bħaż-żejt, imma jdub faċilment u jiġbor il-ħmieġ u l-fdalijiet.
F’ħafna applikazzjonijiet, sempliċement ma tistax tipprovdi manwalment biżżejjed grass biex iżżomm 3,000 libbra u gradi akbar ta ’mrietel tat-tgħaffiġ lubrikati. Dan huwa fejn tidħol is-sistema awtomatika ta 'lubrikazzjoni. Sistema ta' lubrikazzjoni awtomatika miżmuma sewwa tinjetta kontinwament il-grass fil-crusher. Imma tħallihomx jagħmlek kompjaċenti. L-operatur għandu jagħti attenzjoni lis-sinjali ta 'martell lubrikat kif suppost u għandu jivverifika manwalment il-kaxxa tal-grass jew il-linja tal-provvista tat-trasportatur għal lubrikazzjoni awtomatika kull sagħtejn.
L-applikazzjonijiet imxarrbin u taħt l-ilma jeħtieġu aktar grass minħabba li ż-żejt jinħasel. Lubrikanti bijodegradabbli huma meħtieġa għal applikazzjonijiet ta 'ilma miftuħ.
Kull darba li circuit breaker jintuża taħt l-ilma, għandu jitwaqqaf bl-użu ta 'kit taħt l-ilma u kompressur tal-arja. Mingħajr twaħħil, l-ilma jinġibed fil-crusher u jikkontamina s-sistema idrawlika tat-trasportatur, li tirriżulta fi ħsara fil-komponenti.
Spezzjoni ta 'Breaker ta' Kuljum tal-Operatur
- Iċċekkja t-tneħħija tal-għodda fil-bushing
- Spezzjona l-għodda tal-azzar li jiffissa l-labar għall-ilbies
- Iċċekkja jekk il-qafliet humiex maħlula jew bil-ħsara
- Spezzjona partijiet oħra li jintlibsu jew bil-ħsara
- Ħares bir-reqqa għal tnixxijiet idrawliċi
M'għandekx over-hammer
Tħaddemx is-salvavita f'post wieħed għal aktar minn 15-il sekonda. Jekk l-oġġett ma jinqatax, iwaqqaf il-fluss idrawliku u poġġi mill-ġdid l-għodda. Li tolqot l-għodda f'pożizzjoni waħda għal żmien twil wisq toħloq debris tal-ġebel taħt l-għodda, u tnaqqas l-impatt. Jiġġenera wkoll is-sħana u jiddeforma l-ponta.
Uża forza ta 'għalf xierqa
Uża l-isplużjoni tat-trasportatur biex tagħfas il-punt tal-interruttur lejn il-mira. Il-forza tal-għalf it-tajjeb tagħmel it-tarf ta 'quddiem jibda jħossu ħafif. Forza żgħira wisq se tikkawża li t-trasportatur jivvibra eċċessivament. Wisq forza se tgħolli l-faċċata tal-vettura għal għoli u tikkawża vibrazzjoni eċċessiva meta l-mira tinkiser u l-vettura taqa '.
M'għandekx martell iċ-ċilindru jieqaf
Tħaddemx il-martell tat-tgħaffiġ meta ċ-ċilindru tal-isplużjoni, ċilindru tal-virga tal-barmil jew ċilindru tal-barmil tat-trasportatur jiġi rtirat kompletament jew estiż għal kollox. Il-vibrazzjoni tal-martell tat-tgħaffiġ trasmessa miċ-ċilindru tista 'taffettwa serjament il-waqfiet tagħhom u tista' tagħmel ħsara lill-istruttura tat-trasportatur.