निर्माताहरूले उनीहरूको हाइड्रालिक ब्रेकरहरू सञ्चालन गर्न निर्देशन दिन्छ, तर उनीहरूको ठूलो शक्ति, कुटपिट सामग्री, काम गर्ने अवस्था र लोड-ब्रक्सिंग मेसिनहरूको छनौटले यो वैज्ञानिक हो।

कुनै पनि मेसिन एक ग्रेनाइट मोनिथलाई बिगार्नका लागि पर्याप्त ठूलो भयो र आफैंमा संलग्न हुने कुनै चीजको लागि। जब डिजाइनको रूपमा प्रयोग हुन्छ, तिनीहरूले गम्भीर कम्पन, धुलो र तातो उत्पन्न गर्छन्। तपाईंको उत्खननकर्ता वा लोडरको हाइड्रोलिक प्रणाली पनि यी सर्तहरूबाट प्रभावित छ।

म्यानुअलहरूमा निर्देशनहरू सहि छन्, तर राम्रो काम गर्ने र स्वयं-डिस्डरमा दुई मेशिनलाई द्रुत पार्नको दुरुपयोग केही ईन्च मात्र हुन सक्छ।

1 स्थिति र पुन: भण्डारण

एक ठूलो कंक्रीट वा बोल्डर वा बोल्डर को बीचमा मोल पोइन्ट सेट गर्दै अक्सर क्लासिक क्रसर डबल क्वेक - यो एक मात्र छैन, यो पनि मेसिन गर्न गाह्रो छ।

अपरेटरहरू उनीहरूले शोषण गर्न सक्ने चट्टानको खोजीमा माहिर माहिर आवश्यक छ, विशेष गरी वस्तुहरूको किनारहरूको नजिक उनीहरूले नष्ट गर्न खोजिरहेका छन्। उपकरणको सतहमा 90 0 डिग्री कोणमा उपकरण राख्नुहोस्, लोडरहरूको वजन उपकरण पोइन्टको बिरूद्ध राख्नुहोस्, र छोटो समयको लागि यसलाई प्रहार गर्नुहोस्। यदि सामग्री ब्रेक हुन्छ भने, उपकरण भित्री सार्नुहोस्। यदि लक्ष्य भाँचिएको छैन भने ब्रेकरले पछिल्लाहरू बदला लिने र किनारको नजिक अर्को स्थितिको प्रयास गर्नुहोस्। किनारमा स्कोरिंगले काम सकियो। नाराका रूपमा छोटो दानाहरू बीचको पुन: भण्डारको साथ, उपकरण प्राय: सर्नु पर्छ।

1 to देखि seconds0 सेकेन्डको लागि बंगन पछि, कुनै ठाउँमा कुनै प्रवेश बिना कुनै प्रवेश बिना, तपाईं ड्रिल गर्न कोशिस गर्दै हुनुहुन्छ - क्रसर प्रयोग नगर्नुहोस्। यसले धेरै धुलो र तातो उत्पन्न गर्दछ (सर्किट ब्रेकर ग्रीस को लागी सिफारिश तापमान रेटिंग 50000 ° f) को लागि सिफारिस गरिएको तापक्रम रेटिंग छ। उपकरण पोइन्टहरूको किनारहरू वरपर बर्नरहरू बढ्न थाल्नेछ। तपाइँ उपकरणको अर्को छेउमा पिस्टन हडताल पनि बिगार्न सक्नुहुन्छ। गम्भीर असफलताको जोखिम बढेको छ जुन पिस्टन वा ब्रेकर संरचनाहरू बिग्रन्छ। रिभोलले पिन र ब्रह्गहरू मा संभावना र बुसमा कार्य गर्दछ, र अनियमित प्रणालीको अत्यधिक दूषित र गर्मीको कारण।

सामग्री ब्रेकहरूको रूपमा कम्पन र ध्वनि परिवर्तनहरू लुकाउनुहोस्, र द्रुत रूपमा हाइड्रोलिक प्रणालीलाई हावा हतार वार कम गर्न छोड्नुहोस्।

2 आगो नलगाउनुहोस्

हाइड्रोलिक प्रणाली बिच्छेदन गर्नुहोस् जब तपाईं सतहबाट क्रुर उठाउन सक्नुहुन्छ भत्काउन। यो एक सानो मुश्किल छ। हतौडा अपरेटरहरूले कम्पन र ध्वनिमा परिवर्तनको भावनालाई हटाउनुपर्दछ जुन सामग्री ब्रेक हुन्छ र उनीहरूको प्रतिक्रिया गतिले तुरुन्तै हाइड्रोलिक प्रणाली छोड्छ र खाली वा सुक्खा जलिन्छ। यसका केही अपरिहार्य छन्, तर जब तपाइँले पिस्टन उर्जाको 100% ट्रान्समिंग र क्रुशरको आवासलाई नियन्त्रणमा राख्दछ, जसले यसलाई क्रुशरको आवासमा स्थानान्तरण गर्दछ।

यदि उपकरण कार्यको सतहमा सम्पर्कमा छ भने पनि क्रुरहरूमा एकदमै बिभिन्न छैन। क्रशरलाई स्थित, अपरेटरले मेशिन ट्रयाको अगाडिको अन्त्य नभएसम्म स्थानान्तरण गर्ने उपकरणको भागको अंश स्थानान्तरण गर्नका लागि उओमलाई डाम प्रयोग गर्नुपर्नेछ। यदि त्यहाँ पर्याप्त तल छैन भने, क्रुद्ध हथौडा वरिपरि बाउन्ड हुन सक्छ र पेस्तानको धेरैजसो बलले कोष्ठकलाई प्रतिबिम्बित गर्दछ, सम्भावित हथौडाको निलम्बन र मेकानिकल बाहुलालाई हानि पुर्याउँछ।

धेरै धेरै डाउनलोडबल, धेरै लिफ्ट। जब सामग्री ब्रेक हुन्छ, क्यारियर क्र्यासले वरपरका क्षेत्रलाई बिगार्न सक्छ।

3 कुनै पनि prying छैन

ब्रेकरको उपकरण टिपको साथ पिरिंगले उपकरण बेस वा उपकरण तोड्न सक्दछ र उपकरण स्टिंगमा यसको बुशिंगमा अविकसित गर्न सक्दछ। कहिलेकाँही मिश्मेलिमेन्ट स्थायी हुन्छ, तर यो केवल अस्थायी मात्र हो, सर्किट ब्रेकरलाई महँगो क्षतिको लागि सम्भावित हुन्छ। यदि पिस्टन डिजाइन गरिएको रूपमा डिजाइन गरिएको छ भने, फ्र्याक्चर उत्पादकता डिजाइन गरिएको छ, फ्र्याक्चर उत्पादकता कम हुन्छ र प्रभावको पार्श्व बलले पिस्टन र / वा सिलिन्डरलाई बिगार्न सक्छ। यो सायद सबैभन्दा महँगो धमिश मर्मत एक सर्किट ब्रेकर आवश्यकता छ।

पिस्टन र सिलिन्डर हाइड्रोलिक भद्दाजस्तै छन्, जहाँ तिनीहरू जडित छन्, यो एक सटीक गतिले फ्रेंड्रालिक तेलको पोलिट दर्पण द्वारा लुब्रिए। नियन्त्रण गरिएको आघातहरू चरम बलहरू भत्काइएको छ, र उचित प ign ्क्तिबद्धताहरू पार गर्छन्, र उचित प ign ्क्तिबद्धता महत्वपूर्ण छ जब सर्किट ब्रेकर सञ्चालनमा छ।

खानेपुर्ण शक्तिको पूर्वलोड गर्ने क्रममा अनलोडिंग टुटेको समयमा पनि विशिष्ट पार्श्व दबाव लागू हुन्छ, जसले हडताल शक्तिलाई कम गर्दछ र वाहक जलविद्युत प्रणालीमा तातो बढाउँदछ। खराब बानीहरू, क्रुसलाई स्लाइनिंग क्रुसलाई क्रुद्धमा संलग्न गर्न वा क्रुसको साथ सामग्रीलाई जोड्न वा धकेल्नुहोस्, संलग्नलाई बिगार्न सक्छ।

अपरेटरहरू उनीहरूले शोषण गर्न सक्ने चट्टानको खोजीमा माहिर माहिर आवश्यक छ, विशेष गरी वस्तुहरूको किनारहरूको नजिक उनीहरूले नष्ट गर्न खोजिरहेका छन्।

।। क्यारियर क्यारियरसँग मिलाउनुहोस्

क्रुसर पिस्टनको शुद्धता सहिष्णुता एक प्रकारको प्रदूषणले खतरनाक दुश्मन बनाउँछ। साइटमा सामानहरू बदल्न सफाईको आवश्यकतालाई हेरचाह आवश्यक छ।

क्रुसरको साथ बाल्टिन प्रतिस्थापन गर्दा, निश्चित गर्नुहोस् कि हाइड्रोलिकिक हजलाई उचित रूपमा फोहोर र धूलो रोक्नको लागि कभर गरिएको छ। द्रुत विच्छेदन कनेक्टरहरू दुर्घटनात्मक हतार विफलता को एक सामान्य कारण हो। केवल केहि दोहोरिने अधिस्कार परिवर्तनहरू सहित, दूर सर्किटिकहरू र क्यारियरहरूको जलविद्युतहरू र भण्डारेहरू क्षति पुर्याउनका लागि अम्मुअलहरू खुला गर्न सकिन्छ। सामानहरू प्रतिस्थापनको साथ जलविद्युत HOPS र जोडीहरू जाँच गर्नुहोस्, र सामानहरू सफा गर्न सफा र्याग बोक्नुहोस्।

यदि तपाईं कोष्ठकहरू बीच क्रश गर्दै हताशहरू साझा गर्नुहुन्छ भने, निश्चित गर्नुहोस् कि सबै कोष्ठक उपकरणको लागि दायाँ आकार हो र प्रत्येक सम्भावित आधार मेशिनहरूको हाइड्रलिक प्रदर्शन हथौड़ा आवश्यकताहरू मेल खान्छ। क्यारियर वा मेसिनको मिल्दो मोडेलको साथ ब्रेकरको दयनीय कटौतीलाई चिह्नित गर्न उत्तम हुन्छ। क्रुसले ट्रायर ट्रान्सररको काम गर्ने वजन र हाइड्रोलिक आउटपुट र अनुप्रयोगसँग उपयुक्त छ भनेर सुनिश्चित गर्न तपाईंको उपकरण आपूर्तिकर्तासँग काम गर्नुहोस्।

बेर्दरको लागि धेरै सानो छ कि हाइड्रोलिक क्रुजर प्रयोग गरेर, माउन्टिंग एडाप्टर, कार्य उपकरणहरू, वा हतौडाको सभामा क्षति पुर्याउन सक्छ किनकि भारी बेयररले धेरै बल प्रदान गर्दछ।

एक उपयुक्त आकारको क्यारियर ट्रान्सफरले सामग्री तवरले प्रभावकारी रूपमा प्रभावकारी रूपमा प्रभावी रूपमा प्राप्त गर्न। धेरै ठूलो कुचिरहेको हथौडाको साथ कोष्ठक मुद्रामा मेसिनलाई क्रसिंग हथौडाको अत्यधिक प्रभावको लागि उजागर गर्दछ, यदि यसले संलग्नता उठाउन र काम साइटमा स्थिर रहन सक्छ भने पनि। लक्ष्य सामग्रीलाई नोक्सानमा क्षति र असर पारिएको हात र हाइड्रोलिक प्रणालीलाई द्रुत छ।

हाइड्रोलिक हमरहरू निर्दिष्ट हाइड्रोलिक प्रवाह भित्र सञ्चालन गर्न डिजाइन गरिएको हो र दबाव दायरा भित्र। वाहकको प्रवाह दर र दबाव राहत सेटअप दुई मुख्य समस्याहरू हुन्। हथौड़ाको वेगले फटरको गति निर्धारण गर्दछ। जब अत्यधिक प्रवाह सम्मिलित हुन्छ, क्रुद्ध एजेन्टले ढिलो ब्रेकिंग सामग्रीको बिरूद्धमा रिहाउनेछ। ओभरस्पेड प्रभावले क्रसारको कम्पोनेन्स र संरचनामा अत्यन्त गम्भीर प्रभाव पार्छ, र रिभरबियरले पिन, बुशनिंगहरू र त्यसपछि बाल्टिन रड वा बूम लगाउन सक्छ।

यदि वाहकको राहत सेटिंग एकदम कम छ भने, सर्किट ब्रेकरले अत्यधिक मेड्रालिकय गर्मीमा नतिजा हुनुभन्दा पहिले पर्याप्त अपरेटिंग दबाब प्राप्त गर्न सक्षम हुनेछैन, परिणामस्वरूप अत्यधिक हाइड्रोलिक गर्मीमा परिणामस्वरूप। अप्रभावी ब्रेकिंग क्षमताले काम गर्ने स्टीलमा विनाशकारी तापको संचय हुन सक्छ।

।। ग्रेज अपरेटिंगको अंश हो

हाइड्रोलिक ब्रेकरहरू उच्च गुणवत्ता ग्रीसहरूको ठूलो मात्रामा, प्राय जसो हरेक दुई घण्टा तर अपरेटिंग सर्तहरूमा निर्भर गर्दछ। कार्य उपकरण र यसको बुशिंग बीचको घर्षण कम गर्न र बुशिंगबाट धुलो र मलबे ल्याउन पनि महत्त्वपूर्ण छ।

मानक ग्रीसहरूले गर्दैन। सर्किट ब्रेकर निर्माताहरूले 50000 ° एफ माथिको अपरेटिंग तापमानको साथ उच्च mullbadenum ग्रीस सिफारिश गर्दछ र ग्रीस तल मलबेस र उपकरण स्टिस्ट गर्न अनुमति दिन्छ।

केही निर्माताहरूले बुशिंगमा गर्मी र कम्पन पेट प्रयोग गर्न मद्दत गर्दछ। केहिसँग स्टिपर र ग्राफेट्स कणहरू छन् जुन स्टील र बुशिंग बीचको रोल र बुशिंग जस्तै धातु-देखि-मेटल सम्पर्क रोक्नको लागि।

ग्रीसको सहि मात्रा सही प्रकारको जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ। दुई घण्टाको अन्तराल भनेको थम्बको नियम मात्र हो र सबैभन्दा ठूलो सर्किट ब्रेकरर्सहरूको लागि पर्याप्त छैन। त्यहाँ उपकरण बुश क्षेत्र भरिपूर्ण र घर्षण कम गर्न पर्याप्त ग्रीस हुनुपर्दछ।

सही प्रविधि सही ठाउँमा ग्रीस हुन्छ। कोष्ठक कुकर्म हथौडा ठाडो रूपमा समात्नुहोस् र काट्ने टाउकोमा खसाल तर्फबाट खटाउनुहोस् यसले उपकरणको वरिपरि ग्रीस वरिपरि उपकरण र बुशिंग बीचको आम .्ग गर्दछ। यसले तेललाई असर कोठाबाट टाढा राख्छ र पिस्तानले उपकरणको शीर्षमा हिट गर्दछ। प्रभावित कोठामा ग्रीस प्रभावको समयमा क्रुश हथौडामा निचोरेको हुन सक्छ, यसैले हथौडाको छाप हानिकारक बनाउँदै।

अति थोरै ग्रीसले बुशिंगलाई ओभरथ्या गर्न र जाम गर्न सक्छ। उपकरणमा चम्किला चिह्नहरू राम्रो संकेत हो कि सर्किट ब्रेकरले राम्रोसँग लुब्रिकेटेड छैन। उचित लुब्रिकेनको लागि ग्रीसको वास्तविक मात्रा आवश्यक छ। जसरी ग्रीसको प्रकार मोडेल र निर्मातासँग भिन्न हुन्छ, त्यसैले आदर्श रकम हुन्छ। तपाईको उपकरण आपूर्तिकर्तालाई तपाईको अपरेटिंग सर्तहरू अन्तर्गत क्रुश लुब्रिट गर्न उत्तम तरीकाले परामर्श लिनु उत्तम हुन्छ।

धेरै निर्माताहरूले सर्किट ब्रेकर बुशिंगमा ग्रीस पम्प गर्न सिफारिस गरेनन् जब सम्म तपाईंले बुशिंगको तलबाट बगिरहेको देख्नुहुन्न। यसले सुनिश्चित गर्दछ कि बुशिंग बीचको अन्तर र उपकरण इस्पात भरिन्छ र नयाँ र पुरानो ग्रीस विस्थापित हुन्छ। सुक्खा, धुलो वातावरणमा, ग्रीस अधिक बारम्बार लागू हुन्छ यदि उपकरण सुक्खा देखिन्छ, बुशिंग वा चम्किलो लगाउने पोइन्ट पोइन्टहरू ह्यान्डलबाट जोगाउँदछ। यो धारणा हो ग्रीस तल चलिरह्यो सबै समय - यो तेल जस्तो प्रवाह हुँदैन, तर सजिलै पग्लन्छ र फोहोर र मलबेमा पिए।

धेरै अनुप्रयोगहरूमा, तपाईं केवल 3,000 फिट पाउन्ड र क्रसिंग हथौड़ाको ठूलो ग्रेडहरू लुब्रिंग र ठूलो ग्रेडहरू लुकाउन सक्नुहुन्न। यो जहाँ स्वचालित लुब्रिक्सन प्रणाली भित्र आउँछ। एक राम्रोसँग मर्मत गरिएको स्वचालित लुब्रिकेसन प्रणाली क्रुशरमा ग्रीष्म just ्ग इन्डेड गर्दछ। तर तिनीहरूलाई ध्यान नदिनुहोस्। अपरेटरले एक उचित लुब्रिक्रिप्टेड हथौडाको संकेतहरूमा ध्यान दिनु पर्छ र हरेक दुई घण्टा स्वचालित लुब्रिक्सको लागि वा क्यारियरको आपूर्ति लाइन जाँच गर्दछ।

भिजेको र पानीमुनि आवेदनहरू आवश्यक पर्दछ किनकि तेल धोईन्छ। बोइडग्राग्रेटेबल लुब्रिन्टहरू खुला पानी अनुप्रयोगहरूको लागि आवश्यक छ।

कुनै पनि समय एक सर्किट ब्रेकर पानीमुनि प्रयोग गरीन्छ, यो एक न्यूनतम कटौतीको किट र एयर कम्प्रेसर प्रयोग गरेर सेट अप गर्नुपर्दछ। सम्बन्ध बिना, पानी क्रशरमा चुस्नेछ र वाहक को जलविद्युत प्रणाली दूषित हुनेछ, निष्कपट क्षति परिणामस्वरूप।

अपरेटरको दैनिक ब्रेकर निरीक्षण

• बुशिंगमा उपकरण क्लीयरन्स जाँच गर्नुहोस्
• लगइन गर्नुहोस् स्टील स्टील फिक्सिंग पिनहरू लगाउँदछन्
• PETTERESS छाडा वा बिग्रिएको जाँच गर्नुहोस्
• अन्य लगाइएको वा बिग्रिएको भागहरूको निरीक्षण गर्नुहोस्
• हाइड्रालिक चुहावटको लागि ध्यानपूर्वक हेर्नुहोस्

ओभर-हथौड़ा नगर्नुहोस्

सर्किट ब्रेकलाई 1 seconds सेकेन्ड भन्दा बढीको लागि एक ठाउँमा सञ्चालन नगर्नुहोस्। यदि वस्तुले ब्रेक गर्दैन भने, हाइड्रोलिक प्रवाह रोक्नुहोस् र उपकरण पुन: भण्डार गर्नुहोस्। धेरै लामो लामो समयसम्म टूर्राट गर्दै एक स्थितिमा धेरै लामो सिर्जना गर्ने उपकरणको मुनि ढु stone ्गा मलबेलले प्रभाव घटाउँछ, प्रभाव कम गर्दछ। यसले तातो र परिभाषा निकाल्छ।

उचित फिड बल प्रयोग गर्नुहोस्

स्टेशन बुँदामा ब्रेकर पोइन्ट थिच्नको लागि क्यारियरको बूम प्रयोग गर्नुहोस्। दायाँ फीड बलले फ्रन्ट अन्त्यलाई प्रकाश महसुस गर्न सुरू गर्दछ। धेरै सानो शक्ति अत्यधिक कम्पन हुन सक्छ। धेरै धेरै बलले सवारीको अगाडि उचाइमा उचाल्ने र अत्यधिक कम्पनलाई बढाउनेछ जब लक्ष्य ब्रेक र वाहन झर्ने छ।

सिलिन्डर स्टपहरू ह्यान्डम नगर्नुहोस्

क्रसिंग हथौड़ा चलाउनुहोस् जब बूम चक्र, बाल्टिन रड सिलिन्डर वा हाउलरको बाल्टिन सिलिन्डर पूर्ण रूपमा फिर्ता लिइएको वा पूर्ण विस्तार हुन्छ। सिलिन्डर मार्फत प्रगाढ तुल्याइएको हदुर हतार कम्पन गम्भीर रूपमा उनीहरूको स्टपलाई असर गर्न सक्छ र क्यारियरको संरचना बिगार्न सक्छ।