Tillverkarna ger en hel del vägledning för att använda sina hydrauliska brytare, men deras stora styrka, utbud av krossande material, arbetsförhållanden och val av bärande maskiner möjliggör produktion utan att offra livets livslängd eftersom det är vetenskapligt.

Varje maskin som är tillräckligt stor för att bryta upp en granitmonolit skulle skapa svårigheter för sig själv och för allt som är kopplat till den. Även när de används som utformade genererar de allvarliga vibrationer, damm och värme. Det hydrauliska systemet för din grävmaskin eller lastare påverkas också av dessa förhållanden.

Instruktionerna i manualen är korrekta, men skillnaden mellan att göra ett bra jobb och missbruka den för att påskynda två maskiner till självförstörelse kan bara vara några centimeter.

1. Position och placera brytaren

Att ställa in molpunkten i mitten av en stor betong eller stenblock utlöser ofta den klassiska krossen dubbel whammy - den är inte bara ineffektiv, det är också svårare att bearbeta.

Operatörer måste vara skickliga på att leta efter sprickor som de kan utnyttja, särskilt nära kanterna på de föremål de försöker förstöra. Placera verktyget i en 90 graders vinkel mot arbetsytan, placera en del av lastaren mot verktygspunkten och slå det under en kort tid. Om materialet går sönder, flytta verktyget inåt. Om målet inte är trasigt, placera brytaren i sidled och prova en annan position närmare kanten. Poäng längs kanten får jobbet gjort. Med omplacering mellan korta pulser som slogan bör verktyget röra sig ofta.

Efter att ha slagit i 15 till 30 sekunder, utan penetration på en plats som inte längre går sönder, försöker du borra - inte krossanvändning. Det genererar mycket damm och värme (det finns en anledning till att den rekommenderade temperaturbetyget för brytningsfett är 500 ° F). Burrs runt kanterna på verktygspunkterna börjar öka. Du kan också skadas av en kolvstrejk i andra änden av verktyget. Risk eskalering av allvarliga misslyckanden som kan skada kolv- eller brytarstrukturer. Recoilen som överförs till bärarbom verkar på stiften och bussningarna, och bärarens hydraulsystem överarbetar på grund av överdriven förorening och värme.

Få din känsla av vibrationer och ljudförändringar när materialet går sönder och lämnar snabbt det hydrauliska systemet för att minimera lufthammarslag.

2. Skjut inte ämnen

Koppla bort det hydrauliska systemet när du lyfter krossen från ytan som ska brytas. Det är lite knepigt. Hammeroperatörer bör finslipa sin känsla av förändringar i vibrationer och ljud när materialet bryts och deras reaktionshastighet snabbt lämnar det hydrauliska systemet för att minimera tom eller torr förbränning. En del av detta är oundvikligt, men när verktyget inte pressas mot saken att bryta, slår hammaren 100% av kolvenergin till verktygsstålet, som överför det till krossens bussning och hus.

Även om verktyget är i kontakt med arbetsytan finns det inte tillräckligt med styrkan på krossen. Vid placering av krossen bör operatören använda boom för att överföra en del av bäraren direkt ner till verktyget tills den främre änden av maskinspåret börjar lyfta från marken. Om det inte finns tillräckligt med nedstyrka, kan den krossande hammaren studsa runt och det mesta av kolvens kraft kommer att reflektera av konsolen, vilket potentiellt skadar den krossande hammarens suspension och mekaniska arm.

För mycket nedstyrka, för mycket lyft. När materialet går sönder kan bäraren krasch skada det omgivande området.

3. Ingen nyfiken

När jag är nybörjad med verktygets spets kan böja eller bryta verktyget och kan dislokera verktygsstålet i bussningen. Ibland är feljusteringen permanent, men även om den bara är tillfällig är potentialen för kostsam skada på brytaren stor. Om kolven inte är i nära kontakt med verktyget för verktygsstål som utformad, minskas sprickproduktiviteten och påverkan i sidokraften kan skada kolven och/eller cylindern. Detta är förmodligen den dyraste reparationen som en brytare behöver.

Kolven och cylindern är som en hydraulventil, oavsett var de är anslutna, den smörjs av en precisionsspegelpolerad yta på hydraulolja. Kontrollerad chock under extrema krafter går utöver ventilmetaforen, och korrekt inriktning är kritisk när brytaren är i drift.

Även när oavsiktligt lateralt tryck appliceras på verktyget under förbelastning av matningskrafter, slas kolvtoleranser bort, vilket minskar strejkkraften och ökar värmen i bärarens hydraulsystem. Dåliga vanor, som att fästa slingan på krossen för att bära lasten eller trycka materialet med krossen, kan skada fästningen.

Operatörer måste vara skickliga på att leta efter sprickor som de kan utnyttja, särskilt nära kanterna på de föremål de försöker förstöra.

4. Match Hammer till Carrier

Precisionstoleranserna hos krosskolvar gör alla typer av föroreningar till en farlig fiende. Nödvändigheten av rengöring kräver vård vid byte av tillbehör på plats.

När du byter hinken med en kross, se till att de hydrauliska slangarna är ordentligt täckta för att förhindra att smuts och damm kommer in i montering. Snabbkopplingskontakter är en vanlig orsak till oavsiktligt hammarfel. Med bara några upprepade tillbehörsförändringar kan föroreningar ackumuleras på nakna beslag tillräckligt för att skada de hydrauliska tätningarna och ventilerna för brytare och bärare. Kontrollera de hydrauliska slangarna och kopplarna med tillbehörersättning och bär en ren trasa för att torka tillbehören.

Om du delar krossande hammare mellan parenteser, se till att alla parenteser är rätt storlek för verktyget och att den hydrauliska prestandan för varje potentiell basmaskin matchar hammarkraven. Det är bäst att markera kopplingen för brytaren med den matchande modellen för bäraren eller maskinen. Arbeta med din utrustningsleverantör för att säkerställa att krossen är kompatibel med transportörens arbetsvikt och hydrauliska utgång och applikation.

Att använda en hydraulisk kross som är för liten för bäraren kan skada monteringsadaptern, arbetsverktyg eller till och med hammarenhet eftersom den tyngre bäraren utövar för mycket kraft.

En bärare med lämplig storlek överför krossande energi till arbetsytan för att effektivt bryta materialet. Montering av en konsol med för stor krossande hammare utsätter maskinen för överdriven påverkan av krossande hammare, även om den kan lyfta fästen och förbli stabil på arbetsplatsen. Skadorna på målmaterialet reduceras och slitaget på lagerarmen och det hydrauliska systemet påskyndas.

Hydrauliska hammare är utformade för att arbeta inom specificerat hydrauliskt flöde och tryckintervall. Flödeshastigheten och tryckavlastningsinställningen för bäraren är två huvudproblem. Hammens hastighet bestämmer slagets hastighet. När överdrivet flöde sätts in kommer krossningsmedlet att återhämta sig mot långsamt brytande material. Överhastighetseffekten har en mycket allvarlig effekt på komponenterna och strukturen i krossen, och efterklang studsar tillbaka in i bäraren för att bära stift, bussningar och kontrollarmar och kan spricka skopstången eller boom.

Om bärarens avlastningsinställning är för låg kommer brytaren inte att kunna få tillräckligt med driftstryck innan oljan rinner genom avlastningsventilen, vilket resulterar i överdriven hydraulvärme. Ineffektiv brytningskapacitet kan också leda till ackumulering av destruktiv värme i arbetsstålet.

5. Smörjning är en del av operationen

Hydrauliska brytare kräver stora mängder av högkvalitativ fett, vanligtvis varannan timme men beroende på driftsförhållanden. Fett är också viktigt för att minska friktionen mellan arbetsverktyget och dess bussning och för att få damm och skräp ur bussningen när verktyget smälter.

Standardfett kommer inte att göra. Tillverkare av brytare rekommenderar fett med hög molybden med driftstemperaturer över 500 ° F. Efter att oljetillskottet bryts ned och gör att fettet kan tvätta skräp ner verktyget tenderar molybden att kombinera med bussning och verktygsstål för långvarig smörjning.

Vissa tillverkare rekommenderar att du använder en mer viskös mejselpasta för att behålla värme och vibrationer i bussningen. Vissa innehåller koppar- och grafitpartiklar som rullar mellan stål och bussning som kullager för att förhindra kontakt med metall till metall.

Den rätta mängden fett är lika viktigt som rätt typ. Det två timmars intervallet är bara en tumregel och inte tillräckligt för de största brytarna. Det bör finnas tillräckligt med fett för att hålla verktyget Bush -området fyllt och minimera friktion.

Rätt teknik får fettet på rätt plats. Fästet ska hålla den krossande hammaren vertikalt och applicera tillräckligt nedåttryck på skärhuvudet för att skjuta upp det mot påverkan kolven. Detta tvingar fettet runt verktyget i klyftan mellan verktyget och bussningen. Den håller oljan borta från slagkammaren och kolven träffar toppen av verktyget. Fett i slagkammaren kan pressas in i den krossande hammaren under påverkan och därmed skada hammarens tätning.

För lite fett kan få bussningen att överhettas och sylt. De glänsande markeringarna på verktyget är en bra indikation på att brytaren inte är ordentligt smörjad. Den faktiska mängden fett som krävs för korrekt smörjning varierar beroende på hammarstorlek, slithastighet för skaft och bussning, tillstånd för verktygstätning, operatörens skicklighet och fettkvalitet. Precis som typen av fett varierar med modell och tillverkare, så gör det perfekta beloppet. Det är bäst att konsultera din utrustningsleverantör på det bästa sättet att smörja krossen under dina driftsförhållanden.

Många tillverkare rekommenderar att pumpa fett i brytningsbussningen tills du ser fett strömma ut ur bussens botten. Det säkerställer att klyftan mellan bussningen och verktygsstålet är fyllt och nytt och gammalt fett förskjuts. I torra, dammiga miljöer appliceras fett oftare om verktyget ser torrt ut, dragmärken i bussningen eller glänsande slitpunkter gnuggar mot handtaget. Tanken är att hålla fettet att rinna ner verktyget hela tiden - det flyter inte som olja, men smälter lätt och plockar upp smuts och skräp.

I många applikationer kan du helt enkelt inte manuellt ge tillräckligt med fett för att hålla 3 000 ft pund och större kvaliteter av krossande hammare smörjade. Det är här det automatiska smörjsystemet kommer in. Ett korrekt underhållet automatiskt smörjsystem kommer kontinuerligt att injicera fett i krossen. Men låt dem inte göra dig självlig. Operatören ska uppmärksamma tecken på en korrekt smörjad hammare och manuellt ska kontrollera fettlådan eller leveranslinjen för bilen för automatisk smörjning varannan timme.

Våta och undervattensapplikationer kräver mer fett eftersom oljan tvättas bort. Biologiskt nedbrytbara smörjmedel krävs för applikationer med öppet vatten.

Varje gång en brytare används under vattnet måste den ställas in med ett undervattenssats och en luftkompressor. Utan fästen sugs vatten in i krossen och förorenar bärarens hydraulsystem, vilket resulterar i komponentskador.

Operatörens dagliga brytningskontroll

• Kontrollera verktygsavstånd vid bussning
• Inspektera verktygsstålfäststift för slitage
• Kontrollera om fästelement är lösa eller skadade
• Inspektera andra slitna eller skadade delar
• Titta noggrant efter hydrauliska läckor

Hammar inte över

Använd inte brytaren på ett ställe i mer än 15 sekunder. Om objektet inte bryts, stoppa det hydrauliska flödet och placera verktyget. Att slå verktyget i ett läge för länge skapar stenskräp under verktyget, vilket minskar påverkan. Det genererar också värme och deformerar spetsen.

Använd rätt foderkraft

Använd bärarens boom för att trycka på brytarpunkten till målet. Den högra matningskraften kommer att få den främre änden att känna sig lätt. För lite kraft kommer att få bäraren att vibrera överdrivet. För mycket kraft kommer att lyfta framsidan av fordonet till en höjd och orsaka överdriven vibrationer när målet bryts och fordonet faller.

Hamra inte cylindern stannar

Använd inte den krossande hammaren när boomcylindern, hinkstångcylindern eller hinkcylindern på dragaren är helt dragen eller helt förlängd. Den krossande hammarvibrationen som överförs genom cylindern kan allvarligt påverka deras stopp och kan skada bärarens struktur.