Истеҳсолкунандагон роҳнамоиҳои бузургро барои амалиётҳои гидротенҳои худ, аммо қувваи зиёди онҳо, доираи васеи онҳоро, шароити кориро ва интихоби мошинҳои боркунӣ имкон медиҳанд, ки истеҳсоли ҳаёти замимаҳои замимаро фароҳам оваранд.

Ҳар як мошин кофӣ калон шудааст, то ки гранитро аз гранит ба худ кашад, барои худ мушкилот эҷод мекунад ва барои ягон чизи вобаста ба он. Ҳатто вақте ки онҳо тавре сохта шудаанд, онҳо ларзиш, хок ва гармиро ба вуҷуд меоранд. Системаи гидравликии экскаватор ё боркунаки шумо низ аз ин шароитҳо таъсир мерасонад.

Дастурҳо дар дастур дурустанд, аммо фарқи байни кори хуб ва фиреб додани он барои суръат бахшидан ба ду мошин метавонад танҳо якчанд дюйм бошад.

1. Мавқеъ ва бозпас гирифтани зарба

Танзими нуқтаи mole дар мобайни як бетони калон ё лӯбиёӣ аксар вақт шишаҳои классикии classic-ро ба вуҷуд меорад - ин на танҳо мошин нест, он ғайриоддӣ нест.

Операторҳо бояд дар ҷустуҷӯи тарқишҳо, алахусус дар наздикии объектҳое, ки онҳо кӯшиш мекунанд, метавонанд истисмор кунанд. Асбобро дар кунҷи 90 дараҷа ба сатҳи корӣ ҷойгир кунед, баъзе вазни боркунакҳоро аз нуқтаи асбоб ҷойгир кунед ва ба муддати кӯтоҳ кор кунед. Агар мавод вайрон шавад, асбобро дарун гузаронед. Агар ҳадаф шикаста нашавад, ҷудошавӣ танаффусро паҳлӯ кунед ва мавқеи дигарро ба канор наздиктар кунед. Холҳо дар канори канор кор ба анҷом мерасанд. Бо азнавсозӣ байни импулсҳои кӯтоҳ ҳамчун шиори, асбоб бояд зуд-зуд ҳаракат кунад.

Пас аз он ки аз 15 то 30 сония бебозгўз, бидуни воридшавӣ дар ҷое, ки дигар вайрон намешавад, шумо мекӯшед, ки парма кунед - на истифодаи crusher. Он бисёр хок ва гармиро ба вуҷуд меорад (ягон сабабест, ки рейтинги тавсияшудаи ҳарорати тавсияшуда барои равғани гӯшт 500 ° F) аст. Дар атрофи кунҷҳои нуқтаҳои асбобҳо ба афзоиш оғоз меёбад. Шумо инчунин метавонед аз ҷониби поршенер дар охири дигари асбоб хароб шавед. Хатар шариат кардани камбудиҳои ҷиддӣ, ки метавонад портер ё сохторҳои вайроншударо вайрон кунад. Пайдарков ба боркашонӣ, ки ба пленс ва буттаҳо интиқол дода шудааст, ва системаи гидравликии интиқолдиҳанда аз сабаби ифлосшавии аз ҳад зиёд ва гармӣ анҷом дода мешавад.

Ҳиссаи ларзиш ва садои худро ҳамчун танаффуси моддӣ ва садое, ки гидравликӣ ба ҳадди ақал задани тир андохта истодааст.

2. Варақаҳои сӯхторро надиҳед

Системаи гидравликиро ҳар вақте, ки шумо пойафзолро аз сатҳи шикастаед, ҷудо кунед. Ин каме душвор аст. Операторони гаммер бояд ҳисси тағиротро дар ларзиш ва садо ҳамчун танаффуси моддӣ масхара кунанд ва суръати аксуламали онҳо зуд системаи гидравликиро барои кам кардани сӯзандаи холӣ ё хушк ба ҳадди аққал диҳад. Баъзе аз ин ногузир аст, аммо вақте ки восита ба шикастан зарба зада, ба гургерҳо 100% қувваи энергияи поршенерро ба пӯлоди асбобҳо интиқол медиҳад ва манзил аз ҳушдор интиқол дода намешавад.

Ҳатто агар асбоб дар тамос бо сатҳи кор бошад, дар коситер кофӣ нест. Ҳангоми ҷойгиркунии зарфият, оператор бояд аз бумҳои интиқоли вазни интиқолдиҳанда мустақиман ба воситаи асбоби мустақил, ки то охири пеши мошин сар карда, заминро сар мекунад. Агар ба андозаи кофӣ набошад, болғаи кӯчидан метавонад дар атрофи хароб шавад ва аксарияти қувваи поршенро аз қафасҳо инъикос кунад ва эҳтимолан зарари бозуи хамирро вайрон мекунад.

Аз ҳад зиёд аз ҳад зиёд, лифт. Вақте ки вайрон шудани мавод, суқути интиқолдиҳанда метавонад ба минтақаи гирду атроф зарар расонад.

3. Не ибора

Ҷазо бо нӯги асбобҳои зарба метавонад асбобро хам кунад ё шикастан мумкин аст ва дар буттаи худ. Баъзан ёдгорӣ доимӣ аст, аммо ҳатто агар он танҳо муваққатӣ бошад, потенсиали зарари гаронбаҳо ба танаффуси дағалӣ бузург аст. Агар поршен бо роҳбари пӯлоди асбобҳо тавре ки тарҳрезишуда пешбинӣ шуда бошад, ҳосилнокии шикаста кам карда мешавад ва қувваи паҳлуии таъсир метавонад поршен ва / ё силиндрро вайрон кунад. Ин эҳтимол аз ҳама гарон аст, ки аз ҳама таъмири панели доғдор.

Пистон ва силиндр мисли як клури гидравликӣ мебошанд, новобаста аз он ки дар куҷо, ки онҳо пайвастанд, сатҳи дақиқи зӯроварии гидрохикиро молидан мумкин аст. Заруршавии назоратшаванда аз нерӯҳои шадид берун аз навиштани клафаи клавиатура ва мутобиқати дуруст вақте муҳим аст, ки ҳангоми ба кор дароварда шуданаш муҳим аст.

Ҳатто вақте ки фишори паҳлуии ғайримуқаррарӣ ба воситаи пешпардохти қувваҳои хӯрокворӣ татбиқ карда мешавад, таҳаммулпазирии порчаҳо парастишуда, таҳаммулпазирии латинг ва гармӣ гармиро дар системаи гидротикии интиқолдиҳанда коҳиш медиҳад. Одатан, одатҳои бад, ба монанди замимаи лағжиш ба зарфҳо барои бардоштани сарборӣ ё тела додани мавод бо зарф, метавонанд ба замимаҳо зарар расонанд.

Операторҳо бояд дар ҷустуҷӯи тарқишҳо, алахусус дар наздикии объектҳое, ки онҳо кӯшиш мекунанд, метавонанд истисмор кунанд.

4. Метстинг муборак ба интиқолдиҳанда

Иқоватиёти дақиқи пантҳои кратер ягон намуди ифлосшавиро душвории хатарнок месозад. Зарурати тозакунӣ ҳангоми иваз кардани замимаҳо дар сайт.

Ҳангоми иваз кардани сатил бо зарф, итминон ҳосил кунед, ки шлангҳои гидравликӣ барои пешгирӣ кардани лой ва хок аз дохил шудан ба дурустӣ ба таври дуруст пӯшонида мешаванд. Пайвасти зуд-зуд рӯҳулқудси зуд яке аз нокомии тасодуфии тасодуфӣ мебошанд. Бо танҳо якчанд тағйироти такрорӣ, ифлоскунандаҳо метавонанд ба сӯзишвории луч барои расондани мӯҳрҳои гидравликӣ ва ванчаҳои пошхӯрии ноҳиявӣ ва интиқолдиҳандагон кӯшиш кунанд. Шинаҳои гидравликӣ ва квадратҳоро бо лавозимоти лаззат санҷед ва қитъаҳои тозаро барои тоза кардани лавозимот гузаронед.

Агар шумо ҳамсари майдонро дар байни қавс мубодила кунед, итминон ҳосил кунед, ки ҳама қавсҳо андозаи дуруст барои асбоб доранд ва иҷрои гидравликии ҳар як мошини заминӣ ба талаботи болишт мувофиқат мекунад. Беҳтар аз он аст, ки курсиҳои танаффусро бо модели мувофиқини интиқолдиҳанда ё мошин қайд кунед. Бо таъминкунандаи таҷҳизоти худ кор кунед, то кафолат дода шавад, ки пойафзол бо вазни кории интиқолдиҳанда ва баромад ва ариза ва ариза мувофиқ аст.

Истифодаи як пойафзоли гидротехникӣ, ки барои бобат хеле хурд аст, метавонад адаптерҳои васлкуниро, воситаҳои корӣ ё ҳатто коллегияи корӣ зиён расонад, зеро дудари шадид аз ҳад зиёд қувваи зиёд аст.

Интиқоли дурусти интиқолдиҳанда энергияро ба сатҳи қавӣ барои зарари самаранок шикастан. Мошинро бо болғаи калони пӯсти калон бо энергияи аз ҳад зиёд ба осебдидаи гурбаҳо фош мекунад, ҳатто агар он замимаро бардорад ва дар сайти корӣ устувор бошад. Зарар ба маводи мақсаднок коҳиш ёфтааст ва пӯшиши қувваҳои подшипник ва системаи гидравликӣ суръат мегирад.

Гидерс гидротуликӣ тавре ки дар доираи ҷараёни муқарраршуда ва фишангҳои гидротуликӣ пешбинӣ шудаанд, тарҳрезӣ шудаанд. Меъёри тарриш ва фишори фишор Насосҳои интиқолдиҳанда ду мушкилоти асосӣ мебошанд. Суръати гурба суръати зарбаро муайян мекунад. Вақте ки ҷараёни аз ҳад зиёд ворид карда мешавад, агенти ларзон ба маводи суст шикастани маводи сусттар мешавад. Таъсири ниҳоӣ ба компонентҳо ва сохтори каҷотҳо таъсири ҷиддӣ дорад ва бор мекунад, то ба интиқолдиҳанда сатилҳо, буттаҳо ва дастони назоратро баргардонад ва ороиши сатил ё бумро ба даст орад.

Агар танзими релефии интиқолдиҳанда хеле паст аст, пазиши глобалӣ метавонад фишори кофии оператсионӣеро, ки нафт тавассути дараҷаи сабукӣ дар натиҷаи гармии гидротехникӣ ба даст оварда метавонад. Иқтидори қатъии маҳдуд метавонад ба ҷамъшавии гармии харобиовар дар пӯлоди корӣ оварда расонад.

5. Гӯш кардани як қисми амалиёт

Танӯрҳои гидротехникӣ миқдори зиёди равғани баландсифат, одатан ҳар ду соатро талаб мекунанд, аммо вобаста аз шароити амалиётӣ. Солидол инчунин муҳим аст, ки байни асбоби корӣ ва буттаи он ва хок ва хошок аз бутта, вақте ки восита гудохта мешавад.

Силсилаи стандартӣ намекунад. Истеҳсолкунандагони канораҳои табақаи баландро бо ҳарорати амалкунанда аз 500 ° F тавсия медиҳанд ва ба шустушӯи партовҳо майл дорад, ки молу мулоими худро бо пӯлоди бутта ва асбобҳо барои молидани дарозмуддат якҷоя мекунад.

Баъзе истеҳсолкунандагон бо истифода аз хамираи часпакҳои часпак барои нигоҳ доштани гармӣ ва ларзиш дар бутта тавсия медиҳанд. Баъзеҳо дорои зарраҳои мис ва графит, ки дар байни пӯлод ва бутта мебошанд, ба монанди подшипникҳои тӯб барои пешгирии алоқаи металлӣ-ба металлӣ.

Миқдори дурусти равған ҳамчун намуди дуруст муҳим аст. Фосилаи ду-соат танҳо як қоидаи ангушти калон аст ва барои аз байн бурдани бузургтарин кафишҳо кофӣ нест. Барои нигоҳ доштани майдони буттаи сӯзишворӣ бояд равғани кифоя бошад ва камтарро кам кунад.

Техникаи дурустро дар ҷои рост мегирад. Брэксия бояд хамирро амудӣ нигоҳ дорад ва фишори кофии фишори кофӣ ба сари буриданро дошта бошад, то онро бар зидди портони таъсир мерасонад. Ин равғанро дар атрофи асбоб ба фарқият байни асбоб ва буттаҳо маҷбур мекунад. Он равғанро аз Палатаи таъсир ва таппонча болои асбобро дорад. Солидол дар Палатаи таъсир метавонад ба болғизаи сангфурӯшӣ дар ҳолати таъсир расонида шавад, ба ин рӯ ба мӯҳри болга зиён расонад.

Солидол аз ҳад кам метавонад ба буттаи гарм ва мураббо оварда расонад. Нишондиҳандаҳои дурахшон дар асбоб нишонаи хубе мебошанд, ки ғоратгари барқӣ ба таври дуруст молидан нест. Миқдори воқеии равған барои равғани дурусти зарурӣ вобаста ба андозаи болотар, сатҳи пӯшидани шӯхӣ ва буттаҳо, ҳолати мӯҳри асбобҳо, оператор ва сифати равған. Чӣ тавре ки навъи равған бо модел ва истеҳсолкунанда фарқ мекунад, маблағи беҳтарин аст. Беҳтар аст, ки бо таҳвили таҷҳизоти худ бо беҳтарин роҳи молидан, ки дар доираи шароити амалиётӣ молидан харошед, муроҷиат кунед.

Бисёре аз истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки ба буттаи шикастани кафан обкашӣ кунед, то он даме ки шумо аз болои поёни бутта ҷорӣ шавед. Ин кафолат медиҳад, ки фарқият байни бутта ва пӯлоди асбоб пур ва нав аст ва равғани кӯҳна муҳоҷират карда мешавад. Дар муҳити хушк, хок, равған, агар асбоб хушк шавад, тамғаҳоро дар нуқтаҳои пӯшида ё тобнок ба дасташ андозед. Идеяи нигоҳ доштани он аст, ки нигоҳ доштани суффаш тамоми вақт - он ба мисли равған ҷараён надорад, аммо гудохта ва лой ва хошокро мегирад.

Дар бисёр барномаҳо, шумо танҳо танҳо равғани кофӣро барои нигоҳ доштани 3000 фунт ва баҳоҳои калонтари болҳои пошиданӣ нигоҳ доред. Ин аст, ки системаи автоматии молии автоматӣ дар он аст. Системаи автоматии автоматӣ ба таври дуруст нигоҳ дошта мешавад. Аммо нагузоред, ки онҳо шуморо қаноатманд кунанд. Оператор ба аломатҳои болишти дурусти молиданӣ диққат медиҳад ва қуттии равғанӣ ё таъмини интиқолдиҳии интиқолдиҳандаро барои молии автоматӣ тафтиш мекунад.

Замимаҳои тар ва зери об равғани зиёд талаб мекунанд, зеро нафт шуста мешавад. Барои кушодани барномаҳои кушодаи биологӣ лозим аст.

Ҳар вақт, ки як танӯраи барқӣ зери об истифода мешавад, он бояд бо истифода аз маҷмӯаи зериобӣ ва компрессори ҳавоӣ муқаррар карда шавад. Бе замимаҳо, об ба пойафзол дохил карда мешавад ва системаи гидравликии интиқолдиҳандагонро ифлос мекунад, ки дар натиҷа ба қаъри компонент оварда мерасонад.

Санҷиши рӯзномаи оператор

• Пур кардани асбобҳо дар буттаҳо
• Барои пӯшидани асбобҳои асбобҳои исботшуда
• Санҷед, ки тасаллӣ ё вайрон шудааст
• Дигар қисмҳои фарсуда ё вайроншударо тафтиш кунед
• Ба ихроҷи гидравликӣ бодиққат нигаред

Болотар нест

Дар як ҷо зиёда аз 15 сония танбеҳкунандаи кафшерро дар як ҷо иҷро накунед. Агар иншоот мешиканад, ҷараёни гидравликиро бозмедорад ва аз асбобҳо ҷудо кунед. Ба асбобе, ки дар як мавқеъ барои он хеле дароз сӯзонданро мезанад, ки зери асбобро коҳиш медиҳад ва таъсирро коҳиш медиҳад. Он инчунин гармиро ба вуҷуд меорад ва нӯги онро доғдор мекунад.

Истифодаи қуввае, ки Firece-ро истифода баред

Boom-и интиқолдиҳандаро барои пахш кардани нуқтаи танаффус ба ҳадаф пахш кунед. Қувваи ошкоро дар канори пешина ба эҳсоси нур оғоз мекунад. Қуввати аз ҳад кам боиси интиқолдиҳанда метавонад аз ҳад зиёд паҳн шавад. Қуввати аз ҳад зиёд пеши мошинро ба баландӣ бармегардонанд ва вақте ки танаффуси мақсаднок ва мошин афтад.

Силоҳи силиндрро боз надоред

Ҳаммомчаи харобиро вақте иҷро накунед, ки силиндраи бумҳо, сатил Килет Силинҳо ё сатилҳои сатилро пурра боздоред ё пурра дароз кунед. Сатҳи либри доғи гурбае, ки тавассути силиндр интиқол дода мешавад, метавонад ба истгоҳҳои онҳо ҷиддӣ таъсир расонад ва ба сохтори интиқолдиҳанда зарар расонад.