מאַניאַפאַקטשערערז צושטעלן אַ גרויס האַנדלען פון גיידאַנס פֿאַר אַפּערייטינג זייער הידראַוליק ברייקערז, אָבער זייער גרויס שטאַרקייט, די רייניקונג פון מאַסע-שייַכעס מאַשינערי אָן סטאַפאַקיישאַן.

קיין מאַשין געמאכט גרויס גענוג צו ברעכן זיך אַ גראַניט מאָנאָליטה וואָלט מאַכן שוועריקייטן פֿאַר זיך און פֿאַר עפּעס פארבונדן צו עס. אפילו ווען געוויינט ווי דיזיינד, זיי דזשענערייט שטרענג ווייבריישאַן, שטויב און היץ. די הידראַוליק סיסטעם פון דיין עקסקאַווייטער אָדער לאָודער איז אויך אַפעקטאַד דורך די באדינגונגען.

די ינסטראַקשאַנז אין די מאַנואַל זענען ריכטיק, אָבער די חילוק צווישן טאן אַ גוטע אַרבעט און מיסיוזינג עס צו פאַרגיכערן צוויי מאשינען צו זיך-דיסטראַקט קענען זיין בלויז אַ ביסל אינטשעס.

1. שטעלע און ריפּאַזישאַן די צוימען

באַשטעטיקן דעם בראָדעווקע פונט אין די מיטן פון אַ גרויס באַטאָנען אָדער באָולדער אָפט טריגערז דער קלאַסיש קראַשער טאָפּל ווהאַממי - דאָס איז נישט בלויז באַטלאָניש, עס איז אויך האַרדער צו מאַשין.

אָפּערייטערז דאַרפֿן צו זיין אַדעפּט אין קוקן פֿאַר קראַקס זיי קענען גווורע, ספּעציעל לעבן די עדזשאַז פון די אַבדזשעקץ זיי זענען טריינג צו צעשטערן. שטעלן די געצייַג אין אַ 90 גראַד ווינקל צו די אַרבעט ייבערפלאַך, שטעלן עטלעכע וואָג פון די לאָודער קעגן די געצייַג פונט, און שלאָגן עס פֿאַר אַ קורץ צייט. מאַך די געצייַג ינווערקס אויב די מאַטעריאַל, מאַך די געצייַג ינווערד. אויב דער ציל איז נישט צעבראכן, ריפּאַזישאַן די צוימען לאַטעראַל און פּרובירן אן אנדער שטעלע נעענטער צו דעם ברעג. סקאָרינג צוזאמען דעם ברעג באַקומען די אַרבעט. מיט ריפּאַזישאַנינג צווישן קורץ פּאַלסיז ווייַל די קלינגוואָרט, די געצייַג זאָל מאַך אָפט.

נאָך באַנגינג 15-30 סעקונדעס, אָן דורכדרונג אין אַ אָרט וואָס ניט מער ברייקס, איר 'רע טריינג צו בויער - ניט קרושער נוצן. עס דזשענערייץ אַ פּלאַץ פון שטויב און היץ (עס איז אַ סיבה וואָס רעקאַמענדיד טעמפּעראַטור שאַץ פֿאַר קרייַז צוימען איז 500 ° F). בוררז אַרום די עדזשאַז פון מכשירים פונקטן וועט אָנהייבן צו פאַרגרעסערן. איר קענט אויך זיין דאַמידזשד דורך אַ פּיסטאָן סטרייק אויף די אנדערע סוף פון די געצייַג. ריזיקירן עסקאַליישאַן פון ערנסט פייליערז וואָס קען שעדיקן פּיסטאָן אָדער צוימען סטראַקטשערז. די אָפּפּראַל טראַנסמיטטעד צו די טרעגער בום אקטן אויף די פּינס און בושינגז, און די הידראַוליק סיסטעם פון די סערווירער רעכט רעכט רעכט צו רעכט צו יבעריק קאַנטאַמאַניישאַן און היץ.

האָנע דיין געפיל פון ווייבריישאַן און געזונט ענדערונגען ווי די שליימעסדיק מאַטעריאַל, און געשווינד לאָזן די הידראַוליק סיסטעם צו מינאַמייז לופט האַמער בלאָוז.

2. צי ניט פייער בלאַנקס

דיסקאַנעקט די הידראַוליק סיסטעם ווען איר הייבן די קרושער פון די ייבערפלאַך צו זיין צעבראכן. עס איז אַ ביסל טריקי. האַמער אָפּערייטערז זאָל האָנע זייער געפיל פון ענדערונגען אין ווייבריישאַן און געזונט ווייַל די מאַטעריאַל ברייקס און זייער אָפּרוף גיכקייַט געשווינד בלעטער די הידראַוליק סיסטעם צו מינאַמייז ליידיק אָדער טרוקן ברענען. עטלעכע פון ​​די איז אַנאַוווידאַבאַל, אָבער ווען די געצייַג איז נישט געדריקט קעגן די זאַך צו ברעכן, און שלאָגן די האַמער טראַנספערס 100% פון די פּיסטאָן ענערגיע צו די געצייַג שטאָל, וואָס טראַנספערס עס צו די בושינג און האָוסינג פון די פּושינג און האָוסינג פון די פּושינג און האָוסינג פון די קראַשער.

אפילו אויב די געצייַג איז אין קאָנטאַקט מיט די אַרבעט ייבערפלאַך, עס איז ניט גענוג דיאַמאָנדס אויף די קראַשער. ווען פּאַזישאַנד די קראַשער, דער אָפּעראַטאָר זאָל נוצן די בום צו אַריבערפירן אַ טייל פון די טרעגער איז גלייַך אַראָפּ צו די געצייַג ביז די פראָנט סוף פון די מאַשין שפּור הייבט צו הייבן די ערד. אויב עס איז ניט גענוג דאָוופאָרס, די קראַשינג האַמער קען אָפּשפּרונג אַרום און רובֿ פון די פּיסטאָן פון די פּיסטאָן וועט פאַרטראַכטנ זיך די קאַנטיקער, פּאַטענטשאַלי דאַמידזשינג די סאַספּענשאַן און מעטשאַניקאַל אָרעם פון די קראַשינג האַמער.

צו פיל דעסקפאָרסע, אויך פיל הייבן. ווען די מאַטעריאַל ברייקס, די טרעגער קראַך קען שעדיקן די אַרומיק געגנט.

3. קיין פּריינג

פּריינג מיט די געצייַג שפּיץ פון די צוימען קען בייגן אָדער ברעכן די געצייַג און קען דיסלאָו די געצייַג שטאָל אין זיין בושינג. מאל די מיסאַליגנמענט איז שטענדיק, אָבער אפילו אויב עס איז בלויז צייַטווייַליק, די פּאָטענציעל פֿאַר טייַער שעדיקן צו די קרייַז צוימען איז גרויס. אויב די פּיסטאָן איז נישט אין נאָענט קאָנטאַקט מיט די קאָפּ פון די געצייַג שטאָל ווי דיזיינד, בראָך פּראָודאַקטיוויטי איז רידוסט און די לאַטעראַל קראַפט פון די פּראַל קענען שעדיקן די פּיסטאָן און / אָדער ציטער. דאָס איז מיסטאָמע די מערסט טייַער פאַרריכטן אַ קרייַז צוימען דאַרף.

די פּיסטאָן און צילינדער איז ווי אַ הידראַוליק וואַלוו, קיין ענין ווו זיי זענען פארבונדן, עס איז לובראַקייטיד דורך אַ פּינטלעכקייַט שפּיגל-פּאַלישט ייבערפלאַך פון הידראַוליק בוימל. קאַנטראָולד קלאַפּ אונטער עקסטרעם פאָרסעס גייט ווייַטער פון די וואַלוו מעטאַפאָר, און געהעריק אַליינמאַנט איז קריטיש ווען די קרייַז צוימען איז אין אָפּעראַציע.

אפילו ווען אַנינטענשאַנאַל לאַטעראַל דרוק איז געווענדט צו די געצייַג בעשאַס פּרעלאָאַדינג פון פיטער פאָרסעס, פּיסטאָן טאָלעראַנץ טראָגן אַוועק, וואָס ראַדוסאַז סטרייק מאַכט און ינקריסאַז היץ אין די טרעגער הידראַוליק סיסטעם. שלעכט געוווינהייטן, אַזאַ ווי אַטאַטשינג די וואַרפלקע צו די קראַשער צו פירן די מאַסע אָדער פּושינג די מאַטעריאַל מיט די קראַשער, קען שעדיקן די אַטאַטשמאַנט.

אָפּערייטערז דאַרפֿן צו זיין אַדעפּט אין קוקן פֿאַר קראַקס זיי קענען גווורע, ספּעציעל לעבן די עדזשאַז פון די אַבדזשעקץ זיי זענען טריינג צו צעשטערן.

4. גלייַכן האַמער צו טרעגער

די פּינטלעכקייַט טאָלעראַנץ פון קרושער פּיסטאָנס מאַכן קיין טיפּ פון קאַנטאַמאַניישאַן אַ געפערלעך פייַנט. די נויט פֿאַר רייניקונג ריקווייערז זאָרגן ווען פאַרבייַטן אַקסעסעריז אויף פּלאַץ.

ווען ריפּלייסט די עמער מיט אַ קרושער, מאַכן זיכער אַז די הידראַוליק כאָוזיז זענען רעכט באדעקט צו פאַרמייַדן שמוץ און שטויב צו אַרייַן די פּאַסן. שנעל קאַנעקטערז פון דיסקאַנעקטינג זענען אַ פּראָסט גרונט פון אַקסאַדענטאַל האַמער דורכפאַל. מיט בלויז אַ ביסל ריפּיטיד אַקסעסערי ענדערונגען, קאַנטאַמאַנאַנץ קענען אָנקלייַבן אין נאַקעט פיטינגז גענוג צו שעדיקן די הידראַוליק סתימות און וואַלווז פון קרייַז ברעאַקערס און קעריערז. קאָנטראָלירן די הידראַוליק כאָוזיז און קאַפּלערז מיט אַקסעסעריז פאַרבייַט און טראָגן אַ ריין שמאַטע צו ווישן די אַקסעסעריז.

אויב איר טיילן קראַשינג האַממערס צווישן בראַקאַץ, מאַכן זיכער אַז אַלע קאַנטיקער זענען די רעכט גרייס פֿאַר די געצייַג און אַז די הידראַוליק פאָרשטעלונג פון יעדער פּאָטענציעל באַזע מאַשין שוועבעלעך. עס איז בעסטער צו צייכן די קאַפּלער פון די צוימען מיט די ריכטן מאָדעל פון די טרעגער אָדער מאַשין. אַרבעט מיט דיין עקוויפּמענט סאַפּלייער צו ענשור אַז די קראַשער איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט די טראַנספּאָרטער אַרבעט און כיידראָליק רעזולטאַט און אַפּלאַקיישאַן.

ניצן אַ הידראַוליק קרושער וואָס איז צו קליין פֿאַר די טרעגער קען שעדיקן די מאַונטינג אַדאַפּטער, ווערק מכשירים, אָדער אפילו האַמער פֿאַרזאַמלונג ווייַל די כעוויער טרעגער יגזערץ צו פיל קראַפט.

די קראַשינג ענערגיע צו די אַרבעט ייבערפלאַך צו יפעקטיוולי ברעכן די מאַטעריאַל. די פאַבריקאַנט האַמער מאַנדל איז ויסשטעלן די מאַשין צו יבעריק פּראַל ענערגיע פון ​​קראַשינג האַמער, אפילו אויב עס קען הייבן די אַטאַטשמאַנט און בלייבן סטאַביל אין די אַרבעט פּלאַץ. די שעדיקן צו דער ציל מאַטעריאַל איז רידוסט און די טראָגן פון די שייַכעס אָרעם און הידראַוליק סיסטעם איז אַקסעלערייטיד.

הידראַוליק האַממערס זענען דיזיינד צו אַרבעטן אונטער די כיידראָליק לויפן און דרוק ריינדזשאַז. די לויפן קורס און דרוק רעליעף סעטאַפּ פון די טרעגער זענען צוויי הויפּט פּראָבלעמס. די גיכקייַט פון דער האַמער דיטערמאַנז די גיכקייַט פון דעם קלאַפּ. ווען יבעריק לויפן איז ינסערטאַד, די קראַשינג אַגענט וועט אָפּבאַלעמענ זיך קעגן פּאַמעלעך ברייקינג מאַטעריאַלס. די אָוווערספּיד פּראַל האט אַ זייער ערנסט ווירקונג אויף די קאַמפּאָונאַנץ און סטרוקטור פון די קרושער, און רעווערבעראַטיאָן באַונס צוריק אין די טרעגער צו טראָגן פּינס, בושינגז און קענען בראָדס און קאָנטראָל די עמער רוט אָדער בום.

אויב די רעליעף באַשטעטיקן פון דער טראַנספּאָרט איז אויך נידעריק, די קרייַז צוימען קענען נישט באַקומען גענוג אָפּערייטינג דרוק איידער די בוימל פלאָוז דורך די רעליעף וואַלוו, ריזאַלטינג אין יבעריק הידראַוליק היץ. יניפעקטיוו ברייקינג קאַפּאַציטעט קענען אויך פירן צו די אַקיומיאַליישאַן פון דעסטרוקטיווע היץ אין די אַרבעט שטאָל.

5. גריסינג איז טייל פון אָפּערייטינג

די כיידראָליק ברעאַקערס דאַרפן גרויס קוואַנטאַטיז פון הויך קוואַליטעט שמירן, יוזשאַוואַלי יעדער צוויי שעה, אָבער דיפּענדינג אויף אַפּערייטינג באדינגונגען. שמירן איז אויך וויכטיק צו רעדוצירן רייַבונג צווישן די אַרבעט געצייַג און די בושינג און ברענגען שטויב און דעבריס אויס פון די בושינג ווען די געצייַג צעלאָזן.

נאָרמאַל שמירן וועט נישט טאָן. קרייַז ברייקקער מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן הויך מאָליבדענום שמירן מיט אַפּערייטינג טעמפּעראַטורעס העכער 500 ° F. נאָך די ייל אַדאַטיוו ברייקס אַראָפּ און אַלאַוז די שמירן לובריקיישאַן.

עטלעכע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן צו נוצן אַ מער וויסקאַס דיסעל פּאַפּ צו האַלטן היץ און ווייבריישאַן אין די בושינג. עטלעכע אַנטהאַלטן קופּער און גראַפיקטע פּאַרטיקאַלז אַז זעמל צווישן שטאָל און בושינג ווי פּילקע בערינגז צו פאַרמייַדן מעטאַל-צו-מעטאַל קאָנטאַקט.

די רעכט סומע פון ​​שמירן איז ווי וויכטיק ווי די רעכט טיפּ. די צוויי-שעה מעהאַלעך איז נאָר אַ גראָבער פינגער און נישט גענוג פֿאַר די ביגאַסט קרייַז ברעאַקערס. גענוג שמירן צו האַלטן די מכשירים קוסט געגנט און מינאַמייז רייַבונג.

די רעכט טעכניק געץ די שמירן אין די רעכט אָרט. דער קאַנטיקער זאָל האַלטן די קראַשינג האַמער ווערטיקלי און צולייגן גענוג דאַונווערד דרוק אויף די קאַטינג קאָפּ צו שטופּן עס אַרויף קעגן די פּראַל פּיסטאָן. דעם פאָרסעס די שמירן אַרום די געצייַג אין די ריס צווישן די געצייַג און די בושינג. עס האלט די בוימל אַוועק פון די פּראַל קאַמער און די פּיסטאָן היץ די שפּיץ פון די געצייַג. שמירן אין די פּראַל קאַמער קען זיין סקוויזד אין די קראַשינג האַמער בעשאַס פּראַל, אַזוי דאַמידזשינג די פּלאָמבע פון ​​דעם האַמער.

צו קליין שמירן קענען אָנמאַכן די בושינג צו אָוווערכיט און קלעם. די בלאַנק מאַרקינגז אויף די געצייַג זענען אַ גוט אָנווייַז אַז די קרייַז צוימען איז נישט רעכט לובראַקייטיד. די פאַקטיש סומע פון ​​שמירן פארלאנגט פֿאַר געהעריק לובריקיישאַן וועריז דיפּענדינג אויף האַמער גרייס, טראָגן קורס פון שאַנק און בושינג, צושטאַנד פון געצייַג פון געצייַג, אָפּעראַטאָר סקילז און שמירן קוואַליטעט. פּונקט ווי די טיפּ פון שמירן וועריז מיט מאָדעל און פאַבריקאַנט, אַזוי די ידעאַל סומע. עס איז בעסטער צו באַראַטנ זיך דיין ויסריכט סאַפּלייער אויף דער בעסטער וועג צו שמירן די קראַשער אונטער דיין אַפּערייטינג באדינגונגען.

פילע מאַניאַפאַקטשערערז רעקאָמענדירן פּאָמפּע אין די קרייַז צוימען בושינג ביז איר זען שמירן פלאָוינג אויס פון די דנאָ פון די בושינג. עס ינשורז אַז די ריס צווישן די בושינג און די געצייַג שטאָל איז אָנגעפילט און נייַ און אַלט שמירן איז דיספּלייסט. אין טרוקן, שטויביק ינווייראַנמאַנץ, שמירן איז געווענדט מער אָפט אויב די געצייַג קוקט טרוקן, שלעפּן מאַרקס אין די בושינג אָדער בלאַנק טראָגן פונקטן רייַבן קעגן די שעפּן. דער געדאַנק איז צו האַלטן די שמירן פליסנדיק די געצייַג אַלע די צייַט - עס טוט נישט לויפן ווי בוימל, אָבער מעלץ לייכט און פּיקס אַרויף שמוץ און דעבריס.

אין פילע אַפּלאַקיישאַנז, איר קענען פשוט קענען נישט מאַניואַלי געבן גענוג שמירן צו האַלטן 3000 ft פונט און גרעסערע גראַדעס פון קראַשינג האַממערס לובראַקייטיד. עס איז ווו די אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן סיסטעם קומט ין. א רעכט מיינטיינד אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן סיסטעם וועט קאַנטיניואַסלי אַרייַנשפּריצן שמירן אין די קראַשער. אָבער טאָן ניט לאָזן זיי מאַכן איר קאַמפּלייסאַנט. דער אָפּעראַטאָר וועט באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו וואונדער פון אַ רעכט לובראַקייטיד האַמער און וויל מאַניואַלי קאָנטראָלירן די שמירן קעסטל אָדער די צושטעלן שורה פון די טרעגער פֿאַר אָטאַמאַטיק לובריקיישאַן יעדער צוויי שעה.

נאַס און אַנדערוואָטער אַפּלאַקיישאַנז דאַרפן מער גריז ווייַל די בוימל איז געוואשן אַוועק. בייאָודעגראַדאַבלע שמירעכץ זענען פארלאנגט פֿאַר עפענען וואַסער אַפּלאַקיישאַנז.

יעדער מאָל אַ קרייַז צוימען איז געניצט אַנדערוואָטער, עס מוזן זיין שטעלן זיך מיט אַ אַנדערוואָטער קיט און אַ לופט קאַמפּרעסער. אָן אַטאַטשמאַנץ, וואַסער וועט זיין סאַקט אין די קראַשער און קאַנטאַמאַנייט די הידראַוליק סיסטעם פון די טרעגער, ריזאַלטינג אין קאָמפּאָנענט שעדיקן.

אָפּעראַטאָר ס טעגלעך צוימען דורכקוק

• קאָנטראָלירן געצייַג רעשוס אין בושינג
• דורכקוקן טול שטאָל פיקסיר פּינס פֿאַר טראָגן
• קאָנטראָלירן צי פאַסטן זענען פרייַ אָדער דאַמידזשד
• דורכקוקן אנדערע וואָרן אָדער דאַמידזשד פּאַרץ
• קוקן קערפאַלי פֿאַר הידראַוליק ליקס

צי ניט איבער-האַמער

דו זאלסט נישט אַרבעטן די קרייַז צוימען אין איין אָרט פֿאַר מער ווי 15 סעקונדעס. אויב די כייפעץ טוט נישט ברעכן, האַלטן די הידראַוליק לויפן און ריפּאַזישאַן די געצייַג. היטטינג די געצייַג אין איין שטעלע פֿאַר אויך לאַנג קריייץ שטיין דעבריס אונטער די געצייַג, רידוסינג די פּראַל. עס אויך דזשענערייץ היץ און דעפאָרמז די שפּיץ.

נוצן געהעריק פיטער קראַפט

ניצן די בום פון די טרעגער צו דריקן די צוימען פונט צו דעם ציל. די רעכט פיטער קראַפט וועט מאַכן די פראָנט סוף אָנהייבן צו פילן ליכט. צו קליין קראַפט וועט פאַרשאַפן די ימפּאָוזיז ימפּרוווד. צו פיל קראַפט וועט הייבן די פראָנט פון די פאָרמיטל צו אַ הייך און גרונט יבעריק ווייבריישאַן ווען די ציל ברייקס און די פאָרמיטל פאלן.

צי ניט האַמער די צילינדער סטאַפּס

דו זאלסט נישט אַרבעטן די קראַשינג האַמער ווען די בום צילינדער, עמער רוט צילינדער אָדער עמער צילינדער פון די האַולער איז גאָר ריטראַקטיד אָדער גאָר עקסטענדעד אָדער גאָר עקסטענדעד. די קראַשינג האַמער ווייבריישאַן טראַנסמיטטעד דורך דעם צילינדער קענען עמעס ווירקן זייער סטאַפּס און קען שעדיקן די סטרוקטור פון די טרעגער.