Baxım və istismarda bir neçə nəzarət, alt paltar hissələrində həddindən artıq aşınma ilə nəticələnəcəkdir. Döşəmənin 50 faizinə qədər məsuliyyət daşıdığı üçün, sürmə maşınlarını düzgün saxlamaq və işlətmək üçün hər şey daha vacibdir. Aşağıdakı tövsiyələrə riayət etməklə, bir paltardan daha çox həyat əldə edəcək və istismar xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaqsınız:

Gərginliyi izləmək

Parçanı yoxlamadan və izləmə qabiliyyətini təyin etməzdən əvvəl izləmə sahəsinə vurulmasına icazə vermək üçün ən azı yarım saat işləyin. Şərtlər dəyişsə, əlavə yağış kimi, gərginliyi düzəldin. Gərginlik həmişə iş bölgəsində tənzimlənməlidir. Boş gərginlik daha yüksək sürətlə çırpılır, nəticədə həddindən artıq kol və çöl geyimi ilə nəticələnir. Yol çox sıx olarsa, at gücləndirərkən və sürücülük qatar komponentləri üzərində stresə səbəb olur.

Ayaqqabı eni

Hələ də lazımi flotasiya və funksiyanı təmin edən ən dar ayaqqabının istifadə edərək xüsusi mühitin vəziyyətini idarə etmək üçün maşın təchiz edin.

• Çox dar olan bir ayaqqabı maşının batmasına səbəb olacaqdır. Növbə zamanı maşın sürüşmələri zamanı, maşın sürüşməsinin arxa ucu, artıq materialın üstünə qoyulan ayaqqabı səthinin üstündə qurulmasına səbəb olan link-diyircəkli sistemin üstünə düşür. Roller çərçivəsində qurulmuş möhkəm dolu material, dolu material boyunca bağlantı sürüşməsi səbəbindən azaldılmış bağlantıya səbəb ola bilər, bu da daşıyıcı rulonun da dönməsini dayandırmaq üçün səbəb ola bilər; və
• Bir az daha geniş ayaqqabı daha yaxşı flotasiya verəcək və daha az material toplayacaq, çünki material link-diyircəkli sistemdən daha uzaqdır. Çox geniş olan ayaqqabı seçsəniz, əyilməyə və daha asanlıqla əyilə bilər; bütün komponentlərdə artan aşınmaya səbəb olmaq; vaxtından əvvəl quru oynaqlara səbəb ola bilər; və ayaqqabı cihazlarını boşalda bilər. Ayaqqabının genişliyində 2 düymlük artım, bushing stressində yüzdə 20 artdı.
• Debris bölməsi altında əlaqəli tövsiyələrə baxın.

Dəzgah

Düzgün olmayan balans bir operatorun daha geniş ayaqqabıların zəruri olduğuna inanmasına səbəb ola bilər; Satıcı geyimi sürətləndirmək, beləliklə həyat qısaltmaq; incə bir qabiliyyətə səbəb olmaq; və operator üçün narahat bir gəzinti yaradın.

• Düzgün balanslaşdırılmış bir maşın, hətta öndən arxa tərəfdən roller geyimi təmin edəcək və track link dəmiryolunu minimuma endirir. Yaxşı tarazlıq da iz flotasiyasını optimallaşdıracaq və iz sürüşməsinin miqdarını azaldacaq; və
• Həmişə hamar, səviyyəli bir səthdə bir maşın tarazlayın və maşında olacaq qoşma ilə tarazlığı təyin edin.

Operator təcrübələri

Hətta ən yaxşı operatorlar 10 faizə yaxın olana qədər iz sürüşməsini bildirmək üçün mübarizə aparacaqlar. Məhsuldarlığı və taxıl dərəcələrini, xüsusən də grouser çubuqlarında azalmasına səbəb ola bilər. Track iplik qarşısını almaq üçün yükü azaldır.

• Satıcı geyimi, işləmə saatında deyil, səyahət millərində ən yaxşı şəkildə ölçülür. Daha yeni iz tipli maşınlar, həm irəli, həm də tərs bir neçə kilometr məsafədə səyahət edir;
• Ardıcıl olaraq eyni istiqamətdə, xarici yolda daha çox səyahət məsafəsi olan balanssız aşınma ilə nəticələnir. Tutma taxma nisbətlərini eyni zamanda saxlamaq üçün alternativ dönüş istiqamətləri. Alternativ dönüşlər mümkün deyilsə, alt paltarı qeyri-adi aşınma üçün daha tez-tez yoxlayın;
• Çarxı komponentlərində aşınmasını azaltmaq üçün qeyri-protruktiv yüksək əməliyyat sürətlərini minimuma endirin;
• Sprocket və kol geyimi azaltmaq üçün tərs olaraq lazımsız bir əməliyyatdan çəkinin. Əks əməliyyat sürətindən asılı olmayaraq daha çox kol geyinməyə səbəb olur. Tənzimlənən bıçaqların istifadəsi, işinizi çevirə və bıçağı digər istiqamətə əymək və əymək üçün sərf olunan vaxtı məhdudlaşdıracaq; və
• Operatorlar hər növbədə gəzintiyə başlamalıdırlar. Bu vizual yoxlamada boş aparat, sızan möhürlər, quru oynaqlar və anormal aşınma naxışları üçün bir çek olmalıdır.

Tətbiqi

Aşağıdakı şərtlər yalnız maşın səviyyəli bir səth üzərində işləyərkən tətbiq olunur:

• Dəzgahın çəkisini irəli sürüşür, ön qurtaranlar və rulonlarda daha sürətli aşınır;
• Yırtma, arxa rulon, boş və çubuq geyimi artıran maşın çəki arxası;
• Yükləmə, mərkəzdən, ön və arxa komponentlərdə ön və arxa komponentlərdə daha çox aşınma çəkir; və
• Təmir ehtiyaclarını daha yaxşı müəyyənləşdirmək və bir saatı bir paltardan ən çox və ən az xərc almaq üçün mütəmadi olaraq ölçülməlidir, montaj etməlidir və yeraltı geyimi lazımdır. Track gərginliyini yoxlayarkən, hər zaman bir şeyin əyləc etməkdənsə, hər zaman bir dayanacaqa sahilə qoyun.

Ərazi

Səviyyə səthlərində işləmədikdə bu tövsiyələrə əməl etməlisiniz:

• Yüksək işləyən, arxa alt paltar komponentlərində daha yüksək aşınmaya səbəb olur. Ana Təbiətə enməklə sizə kömək etməsinə icazə verin, çünki izlər daha uzun müddət davam edir;
• Hillsides üzərində işləmək, maşının aşağı tərəfində olan paltar hissələrində aşınmasını artırır, lakin maşının hər iki tərəfindəki rəhbər sistemlərdə həddindən artıq aşınmalara səbəb olur. Təpələr üzərində işləyərkən və ya digərindən daha çox işləyərkən yolları yan tərəfdən yan-yana döndərərkən alternativ tərəflər;
• Həddindən artıq tac işləri bir paltarın daxili komponentlərində daha çox aşınmaya səbəb olur, buna görə də tez-tez içəri taxtanın aşınmasını yoxlayın; və
• Həddindən artıq vee xəndək (depressiyalarda işləmək) bir alt paltarın xarici komponentlərində artan aşınmaya səbəb olur, buna görə kənar yol geyimi üçün tez-tez yoxlayın.

Zibil

Çiftleşmenlər arasında qablaşdırılan materiallar, artan aşınma nisbətlərinə səbəb olacaq hissələrin səhv cəlb edilməsinə səbəb ola bilər:

• Əməliyyat zamanı lazım olduqda zibildən zibil qutusundan təmizləyin, buna görə rulonlar sərbəst dönəcək və bir növbənin sonunda həmişə zibil təmizlənəcəkdir. Bu, poliqonlarda, nəm şəraitdə və ya materialın qablaşdırıla və / və ya donulaya biləcəyi hər hansı bir tətbiqdə xüsusilə vacibdir. Diyircəkli mühafizəçilər zibil tələsinə düşə və qablaşdırmanın təsirini artıra bilər;
• Material ekstrüdaya bilsə, mərkəzdən istifadə ayaqqabı istifadə edin, ancaq materialın palçıq kimi tutarlılığı varsa, onlardan istifadə etməyin; və
• Üst-ə yönəldiləcək, yolun altındakı zibil və rəhbər bir işlənmiş maşının quru oynaqların daha çox olacağı üçün lazımi qaydada rəhbərlik səviyyəsini qoruyun.

Ekskavatorlar

Ekskavatorlarla qazma üçün üç xüsusi tövsiyə var:

• Tercih olunan qazma üsulu, struktur problemləri üçün potensialını azaltmaq üçün ön qurtaranlar üzərindədir;
• Ekskavatorun tərəfində yalnız mütləq zəruri olduqda qazmaq; və
• Son sürücünün üstündən keçməyin.