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Consejos eficaces para prolongar la vida útil del tren de rodaje - Bonovo

26-01-2021

Varios descuidos en el mantenimiento y la operación resultarán en un desgaste excesivo de las piezas del tren de rodaje.Y debido a que el tren de rodaje puede ser responsable de hasta el 50 por ciento de los costos de mantenimiento de una máquina, es aún más importante mantener y operar adecuadamente las máquinas sobre orugas.Si sigue las siguientes recomendaciones, obtendrá más vida útil del tren de rodaje y reducirá significativamente los costos de mantenimiento:

oruga

Tensión de la pista

Opere la máquina durante al menos media hora para permitir que la oruga se aclimate al área de trabajo antes de verificar y ajustar la tensión de la oruga.Si las condiciones cambian, como lluvia adicional, reajuste la tensión.La tensión siempre debe ajustarse en el área de trabajo.La tensión floja causa latigazos a velocidades más altas, lo que resulta en un desgaste excesivo de los bujes y las ruedas dentadas.Si la vía está demasiado apretada, causa tensión en el tren de aterrizaje y los componentes del tren motriz y desperdicia potencia.

anchura del zapato

Equipe la máquina para manejar las condiciones del entorno específico, utilizando la zapata más estrecha posible que aún proporcione flotación y función adecuadas.

  • Un zapato demasiado estrecho hará que la máquina se hunda.Durante los giros, el extremo posterior de la máquina se desliza, lo que hace que se acumule un exceso de material en la parte superior de la superficie del zapato que luego cae en el sistema de enlace-rodillo a medida que la máquina continúa moviéndose.El material muy empaquetado que se acumula en el marco del rodillo puede reducir la vida útil del eslabón debido a que el eslabón se desliza sobre el material empaquetado, lo que también puede causar que el rodillo portador deje de girar;y
  • Una zapata ligeramente más ancha brindará una mejor flotación y acumulará menos material porque el material está más alejado del sistema de enlace-rodillo.Si eliges zapatos demasiado anchos, es posible que se doblen y agrieten más fácilmente;provocar un mayor desgaste de todos los componentes;puede causar articulaciones secas prematuras;y puede aflojar los herrajes del calzado.Un aumento de 2 pulgadas en el ancho de la zapata resulta en un aumento del 20 por ciento en la tensión del buje.
  • Consulte las recomendaciones relacionadas en la sección de desechos.

Balanza de la máquina

Un equilibrio inadecuado puede hacer que el operador crea que son necesarios zapatos más anchos;acelerar el desgaste del tren de aterrizaje, acortando así la vida;provocar incapacidad para conciliar el sueño;y crear un viaje incómodo para el operador.

  • Una máquina adecuadamente equilibrada proporcionará un desgaste uniforme de los rodillos de la cadena desde adelante hacia atrás y minimizará el festoneado de los rieles de enlace de la cadena.Un buen equilibrio también optimizará la flotación de la vía y reducirá la cantidad de deslizamiento de la vía;y
  • Siempre equilibre una máquina sobre una superficie lisa y nivelada y ajuste el equilibrio con el accesorio que estará en la máquina.

Prácticas del operador

Incluso los mejores operadores tendrán dificultades para notar el deslizamiento de la vía hasta que esté cerca del 10 por ciento.Eso puede provocar una disminución de la productividad y un aumento de las tasas de desgaste, especialmente en las barras de garra.Disminuya la carga para evitar que la pista patine.

  • El desgaste del tren de rodaje se mide mejor en millas recorridas, no en horas de funcionamiento.Las máquinas de orugas más nuevas miden el recorrido en millas o kilómetros tanto hacia adelante como hacia atrás;
  • Girar constantemente en la misma dirección produce un desgaste desequilibrado con más millas recorridas en la vía exterior.Alterne direcciones de giro cuando sea posible para mantener iguales los índices de desgaste de las orugas.Si no es posible realizar giros alternos, revise el tren de aterrizaje con más frecuencia para detectar desgaste inusual;
  • Minimizar las altas velocidades operativas no productivas para reducir el desgaste de los componentes del tren de rodaje;
  • Evite la operación innecesaria en reversa para reducir el desgaste de las ruedas dentadas y los bujes.La operación inversa causa mayor desgaste de los bujes independientemente de la velocidad.El uso de cuchillas ajustables limitará el tiempo invertido porque se puede girar la máquina e inclinar la cuchilla en la otra dirección;y
  • Los operadores deben comenzar cada turno con un recorrido.Esta inspección visual debe incluir una verificación de piezas sueltas, sellos con fugas, juntas secas y patrones de desgaste anormales.

Solicitud

Las siguientes condiciones se aplican sólo si la máquina está trabajando en una superficie nivelada:

  • La explanación desplaza el peso de la máquina hacia adelante, provocando un desgaste más rápido de las ruedas guía y los rodillos delanteros;
  • El desgarro desplaza el peso de la máquina hacia atrás, lo que aumenta el desgaste del rodillo trasero, la rueda guía y la rueda dentada;
  • La carga desplaza el peso de la parte trasera hacia la parte delantera de la máquina, provocando más desgaste en los componentes delanteros y traseros que en los componentes centrales;y
  • Una persona calificada debe medir, monitorear y predecir periódicamente el desgaste del tren de rodaje para identificar mejor las necesidades de reparación de manera temprana y obtener la mayor vida útil y el menor costo por hora de un tren de rodaje.Al comprobar la tensión de las orugas, siempre detenga la máquina en inercia en lugar de frenar.

Terreno

Cuando no esté trabajando en superficies niveladas, debe seguir estas recomendaciones:

  • Trabajar cuesta arriba provoca un mayor desgaste de los componentes del tren de aterrizaje trasero.Permita que la Madre Naturaleza le ayude trabajando cuesta abajo porque las pistas duran más cuando se trabaja cuesta abajo;
  • Trabajar en pendientes aumenta el desgaste de las piezas del tren de rodaje que se encuentran en el lado cuesta abajo de la máquina, pero causa un desgaste excesivo en los sistemas de guía en ambos lados de la máquina.Alterne lados cuando trabaje en colinas, o gire las orugas de lado a lado cuando trabaje en un lado más que en el otro;
  • El trabajo excesivo de la corona causa más desgaste en los componentes internos del tren de rodaje, por lo que debe verificar el desgaste interior de la oruga con frecuencia;y
  • El zanjeo en V excesivo (trabajar en depresiones) provoca un mayor desgaste en los componentes exteriores del tren de rodaje, por lo que debe comprobar con frecuencia el desgaste de la oruga exterior.

Escombros

El material empaquetado entre los componentes acoplados puede provocar un acoplamiento incorrecto de las piezas, lo que provocará un aumento de las tasas de desgaste:

  • Limpie los residuos del tren de aterrizaje cuando sea necesario durante la operación para que los rodillos giren libremente y siempre limpie los residuos al final de un turno.Esto es particularmente importante en vertederos, condiciones húmedas o cualquier aplicación donde el material pueda compactarse y/o congelarse.Las protecciones de rodillos pueden atrapar residuos y aumentar los efectos del embalaje;
  • Utilice zapatos perforados si el material es extruible, pero no los utilice si el material tiene una consistencia similar al barro;y
  • Mantenga el nivel adecuado de guía porque una guía excesiva mantendrá los residuos en el tren de rodaje y será más probable que una máquina con guía insuficiente tenga juntas secas.

Excavadoras

Existen tres recomendaciones específicas para excavar con excavadoras:

  • El método de excavación preferido es sobre los rodillos delanteros para reducir la posibilidad de problemas estructurales;
  • Excave por el costado de la excavadora sólo cuando sea absolutamente necesario;y
  • Nunca excave sobre el mando final.