การดูแลบำรุงรักษาและการใช้งานหลายประการจะส่งผลให้ชิ้นส่วนช่วงล่างสึกหรอมากเกินไปและเนื่องจากโครงด้านล่างสามารถรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาเครื่องจักรได้มากถึง 50 เปอร์เซ็นต์ การบำรุงรักษาและใช้งานเครื่องจักรตีนตะขาบอย่างเหมาะสมจึงมีความสำคัญมากกว่าเมื่อปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้ ช่วงล่างของคุณจะได้รับอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก:

ติดตามความตึงเครียด

ใช้งานเครื่องอย่างน้อยครึ่งชั่วโมงเพื่อให้รางปรับให้เข้ากับพื้นที่ทำงาน ก่อนที่คุณจะตรวจสอบและตั้งค่าความตึงของรางหากเงื่อนไขเปลี่ยนแปลง เช่น มีฝนตกเพิ่มขึ้น ให้ปรับความตึงเครียดใหม่ควรปรับความตึงในพื้นที่ทำงานเสมอความตึงที่หลวมทำให้เกิดการกระแทกด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้บูชและเฟืองสึกหรอมากเกินไปหากสนามแคบเกินไป จะทำให้เกิดความเครียดต่อช่วงล่างและส่วนประกอบของระบบขับเคลื่อนขณะเดียวกันก็สิ้นเปลืองแรงม้า

ความกว้างของรองเท้า

จัดเตรียมเครื่องจักรเพื่อจัดการกับสภาพของสภาพแวดล้อมที่เฉพาะเจาะจง โดยใช้ฐานรองที่แคบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งยังคงให้การลอยตัวและการทำงานที่เพียงพอ

• รองเท้าที่แคบเกินไปจะทำให้เครื่องจมในระหว่างการเลี้ยว ส่วนปลายด้านหลังของเครื่องจะเลื่อน ทำให้เกิดวัสดุส่วนเกินสะสมอยู่บนพื้นผิวรองเท้าซึ่งจะตกลงไปในระบบลูกกลิ้งเชื่อมโยงในขณะที่เครื่องยังคงเคลื่อนที่ต่อไปวัสดุที่บรรจุแน่นซึ่งสร้างขึ้นบนโครงลูกกลิ้งอาจทำให้อายุการใช้งานของข้อต่อลดลงเนื่องจากการเลื่อนผ่านวัสดุที่บรรจุ ซึ่งอาจทำให้ลูกกลิ้งตัวพาหยุดหมุนและ
• รองเท้าที่กว้างกว่าเล็กน้อยจะทำให้ลอยตัวได้ดีขึ้นและสะสมวัสดุน้อยลง เนื่องจากวัสดุอยู่ห่างจากระบบลูกกลิ้งเชื่อมโยงมากขึ้นหากคุณเลือกรองเท้าที่กว้างเกินไป รองเท้าอาจงอและแตกได้ง่ายขึ้นทำให้ส่วนประกอบทั้งหมดสึกหรอเพิ่มขึ้นอาจทำให้ข้อต่อแห้งก่อนวัยอันควรและอาจจะทำให้ฮาร์ดแวร์ของรองเท้าหลุดได้ความกว้างของรองเท้าที่เพิ่มขึ้น 2 นิ้วส่งผลให้แรงกดของบูชเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์
• ดูคำแนะนำที่เกี่ยวข้องในส่วนเศษซาก

ความสมดุลของเครื่องจักร

การทรงตัวที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้ผู้ปฏิบัติงานเชื่อว่าจำเป็นต้องใช้รองเท้าที่กว้างขึ้นเร่งการสึกหรอของช่วงล่างทำให้อายุการใช้งานสั้นลงทำให้ไม่สามารถหลับในได้และสร้างความสะดวกสบายในการขับขี่ให้กับผู้ปฏิบัติงาน

• เครื่องจักรที่มีความสมดุลอย่างเหมาะสมจะทำให้เกิดการสึกหรอของลูกกลิ้งตีนตะขาบที่สม่ำเสมอตั้งแต่ด้านหน้าไปด้านหลัง และลดการเคลื่อนตัวของรางลิงค์ให้เหลือน้อยที่สุดความสมดุลที่ดียังจะเพิ่มประสิทธิภาพการลอยตัวของแทร็กและลดปริมาณการลื่นไถลของแทร็กและ
• ปรับสมดุลเครื่องบนพื้นผิวเรียบเสมอกัน และปรับสมดุลด้วยอุปกรณ์แนบที่จะอยู่บนเครื่องเสมอ

การปฏิบัติของผู้ปฏิบัติงาน

แม้แต่ผู้ปฏิบัติงานที่ดีที่สุดก็ยังประสบปัญหาในการสังเกตเห็นการเลื่อนของแทร็กจนกว่าจะใกล้ถึง 10 เปอร์เซ็นต์ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพการผลิตลดลงและอัตราการสึกหรอเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะบนแท่ง Grouserลดภาระเพื่อหลีกเลี่ยงการหมุนของแทร็ก

• การสึกหรอของช่วงล่างจะวัดได้ดีที่สุดโดยใช้ระยะทางเดินทาง ไม่ใช่ชั่วโมงการทำงานเครื่องจักรประเภทลู่วิ่งรุ่นใหม่จะวัดการเดินทางเป็นไมล์หรือกิโลเมตรทั้งเดินหน้าและถอยหลัง
• การเลี้ยวไปในทิศทางเดียวกันอย่างสม่ำเสมอส่งผลให้เกิดการสึกหรอที่ไม่สมดุลและมีระยะทางเดินทางมากขึ้นบนสนามด้านนอกเปลี่ยนทิศทางการเลี้ยวเมื่อเป็นไปได้เพื่อรักษาอัตราการสึกหรอของสนามแข่งให้เท่าเดิมหากไม่สามารถเลี้ยวสลับได้ ให้ตรวจสอบช่วงล่างบ่อยขึ้นเพื่อดูการสึกหรอที่ผิดปกติ
• ลดความเร็วการทำงานสูงที่ไม่เกิดประสิทธิผลให้เหลือน้อยที่สุดเพื่อลดการสึกหรอของส่วนประกอบช่วงล่าง
• หลีกเลี่ยงการดำเนินการย้อนกลับโดยไม่จำเป็นเพื่อลดการสึกหรอของเฟืองและบุชชิ่งการดำเนินการย้อนกลับทำให้บูชสึกหรอมากขึ้นโดยไม่คำนึงถึงความเร็วการใช้ใบมีดแบบปรับได้จะจำกัดเวลาที่ใช้ในการถอยหลัง เพราะคุณสามารถหมุนเครื่องและเอียงใบมีดไปในทิศทางอื่นได้และ
• ผู้ปฏิบัติงานควรเริ่มต้นทุกกะโดยพิจารณาแบบคร่าวๆการตรวจสอบด้วยสายตาควรรวมถึงการตรวจสอบฮาร์ดแวร์ที่หลวม ซีลรั่ว ข้อต่อแห้ง และรูปแบบการสึกหรอที่ผิดปกติ

แอปพลิเคชัน

เงื่อนไขต่อไปนี้ใช้ได้เฉพาะในกรณีที่เครื่องจักรทำงานบนพื้นผิวเรียบ:

• การหลับในจะทำให้น้ำหนักของเครื่องจักรเคลื่อนไปข้างหน้า ส่งผลให้ลูกกลิ้งและลูกกลิ้งด้านหน้าสึกหรอเร็วขึ้น
• การริปจะเลื่อนน้ำหนักเครื่องจักรไปทางด้านหลัง ซึ่งจะเพิ่มการสึกหรอของลูกกลิ้งด้านหลัง คนเดินเบา และเฟือง
• การบรรทุกจะเลื่อนน้ำหนักจากด้านหลังไปยังด้านหน้าของตัวเครื่อง ส่งผลให้ส่วนประกอบด้านหน้าและด้านหลังสึกหรอมากกว่าส่วนประกอบตรงกลางและ
• บุคคลที่มีคุณสมบัติเหมาะสมควรวัด ติดตาม และคาดการณ์การสึกหรอของช่วงล่างอย่างสม่ำเสมอ เพื่อระบุความต้องการการซ่อมแซมตั้งแต่เนิ่นๆ ได้ดียิ่งขึ้น และอายุการใช้งานสูงสุดและต้นทุนต่อชั่วโมงต่ำสุดจากช่วงล่างเมื่อตรวจสอบความตึงของราง ให้เคลื่อนเครื่องให้หยุดแทนที่จะเบรกเสมอ

ภูมิประเทศ

เมื่อไม่ได้ทำงานบนพื้นผิวเรียบ คุณควรปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้:

• การทำงานขึ้นเนินทำให้ส่วนประกอบช่วงล่างด้านหลังสึกหรอมากขึ้นปล่อยให้ธรรมชาติช่วยคุณโดยการทำงานลงเนินเพราะเส้นทางจะใช้งานได้นานกว่าในการลงเนิน
• การทำงานบนเนินเขาจะเพิ่มการสึกหรอของชิ้นส่วนช่วงล่างที่อยู่ด้านลงเนินของเครื่องจักร แต่จะทำให้ระบบนำทางทั้งสองด้านของเครื่องจักรสึกหรอมากเกินไปสลับข้างเมื่อทำงานบนเนินเขาหรือหมุนรางจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งเมื่อทำงานด้านหนึ่งมากกว่าอีกด้านหนึ่ง
• การใช้เม็ดมะยมมากเกินไปจะทำให้ส่วนประกอบด้านในของโครงรถสึกหรอมากขึ้น ดังนั้นควรตรวจสอบการสึกหรอของรางด้านในบ่อยๆและ
• การทิ้ง Vee มากเกินไป (การทำงานในร่องลึก) จะทำให้ส่วนประกอบด้านนอกของโครงรถสึกหรอเพิ่มขึ้น ดังนั้นควรตรวจสอบการสึกหรอของสนามแข่งด้านนอกบ่อยครั้ง

เศษซาก

วัสดุที่บรรจุระหว่างส่วนประกอบการผสมพันธุ์อาจทำให้การประกอบชิ้นส่วนไม่ถูกต้อง ซึ่งจะนำไปสู่อัตราการสึกหรอที่เพิ่มขึ้น:

• ทำความสะอาดเศษขยะจากช่วงล่างเมื่อจำเป็นระหว่างการทำงาน เพื่อให้ลูกกลิ้งหมุนได้อย่างอิสระ และทำความสะอาดเศษขยะเมื่อสิ้นสุดกะการทำงานเสมอสิ่งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการฝังกลบ สภาพเปียก หรือการใช้งานใดๆ ที่สามารถบรรจุและ/หรือแช่แข็งวัสดุได้ตัวป้องกันลูกกลิ้งอาจดักจับเศษขยะและเพิ่มผลกระทบของการบรรจุ
• ใช้รองเท้าเจาะตรงกลางหากวัสดุสามารถอัดขึ้นรูปได้ แต่อย่าใช้หากวัสดุมีความสม่ำเสมอคล้ายโคลนและ
• รักษาระดับการนำทางที่เหมาะสม เพราะการนำมากเกินไปจะเก็บเศษซากไว้ในช่วงล่าง และเครื่องที่อยู่ใต้ไกด์มีแนวโน้มที่จะมีข้อต่อที่แห้งมากกว่า

รถขุด

มีคำแนะนำเฉพาะสามประการสำหรับการขุดด้วยรถขุด:

• วิธีการขุดที่ต้องการจะอยู่เหนือลูกกลิ้งด้านหน้าเพื่อลดโอกาสที่จะเกิดปัญหาทางโครงสร้าง
• ขุดด้านข้างของรถขุดเมื่อจำเป็นจริงๆ เท่านั้นและ
• อย่าขุดเกินไดรฟ์สุดท้าย