Consells eficaços per a la vida del sotabourment més llarg - Bonovo
Diverses supervisió en manteniment i funcionament tindran com a resultat un desgast excessiu en peces de soterrament. I perquè el soterrament pot ser responsable de fins a un 50 per cent dels costos de manteniment d’una màquina, és més important mantenir i operar correctament màquines de rastrejador. En adherir -se a les següents recomanacions, obtindreu més vida d’un soterrament i reduireu significativament els costos de manteniment:
Tensió de pista
Funciona la màquina durant almenys mitja hora per permetre que la pista s’aclimi a l’àrea de treball abans de comprovar i configurar la tensió de la pista. Si canvien les condicions, com les precipitacions addicionals, reajusta la tensió. La tensió sempre s’ha d’ajustar a l’àrea de treball. La tensió solta provoca assotar a velocitats més altes, donant lloc a un desgast excessiu i desgast. Si la pista és massa ajustada, provoca estrès als components del tren de terra i conducció mentre malgasta la potència.
Amplada de les sabates
Equipeu la màquina per manejar l'estat de l'entorn específic, utilitzant la sabata més estreta possible que encara proporciona una flotació i funció adequades.
- Una sabata massa estreta farà que la màquina s’enfonsi. Durant els girs, l'extrem posterior de les lliscaments de la màquina, provocant que l'excés de material es construeixi a la superfície de la sabata que després cau al sistema d'enllaços a mesura que la màquina continua movent-se. El material ben envasat construït al marc de corró pot provocar una vida d’enllaç reduïda a causa de l’enllaç que es llisca pel material empaquetat, que també pot fer que el corró del transportista deixi de girar -se; i
- Una sabata lleugerament més àmplia donarà una millor flotació i acumularà menys material perquè el material es troba més lluny del sistema d’enllaços. Si trieu les sabates massa amples, poden doblegar -se i esquerdar -se amb més facilitat; causa un desgast augmentat de tots els components; pot causar articulacions seques prematures; I pot afluixar el maquinari de les sabates. Un augment de 2 polzades de l'amplada de les sabates dóna lloc a un augment del 20 per cent de l'estrès de la matolls.
- Consulteu les recomanacions relacionades a la secció de deixalles.
Equilibri de la màquina
L’equilibri inadequat pot fer que un operador cregui que les sabates més àmplies són necessàries; Accelerar el desgast del soterrament, reduint així la vida; provocar una incapacitat per fer -ho bé; i creeu un passeig incòmode per a l'operador.
- Una màquina adequadament equilibrada proporcionarà un desgast de corró de pista des de davant fins a la part posterior i minimitzarà la volada de ferrocarril d’enllaç de pista. El bon saldo també optimitzarà la flotació de pista i reduirà la quantitat de lliscament de la pista; i
- Equilibri sempre una màquina en una superfície suau i de nivell i un equilibri de fixació amb l’adhesió que estarà a la màquina.
Pràctiques de l'operador
Fins i tot els millors operadors lluitaran per notar el lliscament de la pista fins que sigui prop del 10 per cent. Això pot provocar una disminució de la productivitat i un augment de les taxes de desgast, especialment en les barres més greus. Disminuir la càrrega per evitar el gir de la pista.
- El desgast del soterrament es mesura millor en quilòmetres de viatge, no a les hores de funcionament. Les màquines de tipus més recents mesuren els viatges per quilòmetres o quilòmetres tant a endavant com a la inversa;
- Entrar constantment en la mateixa direcció dóna lloc a un desgast desequilibrat amb més quilòmetres de viatge a la pista exterior. Alternar les indicacions de gir quan sigui possible per fer un seguiment de les tarifes de desgast igual. Si no són possibles girs alternatius, comproveu el transport més sovint el desgast inusual;
- Minimitzar les velocitats de funcionament altes no productives per reduir el desgast dels components del soterrament;
- Eviteu un funcionament innecessari al revés per reduir el desgast de la roda dentada i la matpinada. L’operació inversa provoca més desgast de matolls independentment de la velocitat. L’ús de fulles regulables limitarà el temps dedicat al revés perquè podeu girar la màquina i inclinar la fulla l’altra direcció; i
- Els operadors haurien de començar cada torn amb un walkaround. Aquesta inspecció visual ha d’incloure una comprovació de maquinari solt, segells de fuga, juntes seques i patrons de desgast anormals.
Aplicació
Les condicions següents només són aplicables si la màquina funciona en una superfície de nivell:
- Dozing canvia el pes de la màquina cap endavant, provocant un desgast més ràpid als rodets i rodets davanters;
- Els desplaçaments de desplaçament de la màquina es posen de manifest, cosa que augmenta el rodets posteriors, el ralentí i el desgast de la roda d'entrada;
- La càrrega canvia el pes de la part posterior a la part davantera de la màquina, provocant més desgast a la part frontal i posterior que als components del centre; i
- Una persona qualificada ha de mesurar, supervisar i predir regularment el desgast del subministrament per identificar millor les necessitats de reparació abans i obtenir la vida més gran i el cost més baix per hora a partir d’un soterrament. Quan comproveu la tensió de la pista, sempre treu la màquina a parar en lloc de frenar.
Terreny
Quan no treballeu en superfícies de nivell, heu de seguir aquestes recomanacions:
- Funcionar fins a la pujada provoca un desgast més elevat en components del soterrament posterior. Permet que la mare Nature us ajudi treballant baixant perquè les pistes duren més temps baixant;
- Treballar a les muntanyes augmenta el desgast a les parts del transportista que es troben al costat de la baixada de la màquina, però provoca un desgast excessiu en sistemes de guia a banda i banda de la màquina. Alternar els costats quan es treballa en turons o girar les pistes d’un costat a l’altre quan es treballa per un costat més que l’altre;
- El treball excessiu de la corona provoca més desgast als components interiors d’un soterrament, de manera que comproveu sovint el desgast de la pista interior; i
- El desbordament excessiu de Vee (que treballa en depressions) provoca un augment del desgast en els components exteriors d’un transport, de manera que comproveu sovint el desgast de la pista exterior.
Runes
El material envasat entre els components d’aparellament pot causar un compromís incorrecte de les parts, cosa que provocarà un augment de les taxes de desgast:
- Netegeu les deixalles del soterrament quan sigui necessari durant l’operació, de manera que els rodets es giraran lliurement i netegeu sempre les deixalles al final d’un canvi. Això és particularment important en els abocadors, les condicions humides o qualsevol aplicació on el material es pot empaquetar i/o congelar. Els guàrdies de corrons poden atrapar les deixalles i augmentar els efectes de l’embalatge;
- Utilitzeu les sabates punxades del centre si el material és extrusible, però no les utilitzeu si el material té consistència similar al fang; i
- Manteniu el nivell adequat de guiar perquè la sobre-guia mantindrà les deixalles en el soterrament i una màquina poc guiada serà més probable que tingui articulacions seques.
Excavadores
Hi ha tres recomanacions específiques per excavar amb excavadores:
- El mètode de excavació preferit és sobre els ocients frontals per reduir el potencial de problemes estructurals;
- Cavar el costat de l’excavadora només quan sigui absolutament necessari; i
- No excaveu mai la unitat final.