Αρκετές παραβιάσεις στη συντήρηση και τη λειτουργία θα έχουν ως αποτέλεσμα υπερβολική φθορά σε τμήματα υποβρύχιων. Και επειδή το κατώφλι μπορεί να είναι υπεύθυνο για έως και 50 τοις εκατό του κόστους συντήρησης ενός μηχανήματος, είναι ακόμη πιο σημαντικό να διατηρείται και να λειτουργεί σωστά μηχανήματα ανιχνευτών. Συμπληρώνοντας τις ακόλουθες συστάσεις, θα λάβετε περισσότερη ζωή από ένα υπόβαθρο και θα μειώσετε σημαντικά το κόστος συντήρησης:

Παρακολούθηση της έντασης

Λειτουργήστε το μηχάνημα για τουλάχιστον μισή ώρα για να επιτρέψετε στο κομμάτι να εγκλιματιστεί στην περιοχή εργασίας προτού ελέγξετε και ρυθμίσετε την ένταση του κομματιού. Εάν οι συνθήκες αλλάξουν, όπως και οι πρόσθετες βροχοπτώσεις, αναπροσαρμόστε την ένταση. Η ένταση πρέπει πάντα να ρυθμίζεται στην περιοχή εργασίας. Η χαλαρή ένταση προκαλεί χτυπώντας σε υψηλότερες ταχύτητες, με αποτέλεσμα την υπερβολική φθορά και τη φθορά του καυστήρα. Εάν το κομμάτι είναι πολύ σφιχτό, προκαλεί άγχος στο κατώφλι και να οδηγείτε εξαρτήματα αμαξοστοιχίας ενώ σπαταλούν ιπποδύναμη.

Πλάτος παπούτσι

Εξοπλίστε το μηχάνημα για να χειριστείτε την κατάσταση του συγκεκριμένου περιβάλλοντος, χρησιμοποιώντας το πιο στενό παπούτσι που εξακολουθεί να παρέχει επαρκή επίπλευση και λειτουργία.

• Ένα παπούτσι που είναι πολύ στενό θα προκαλέσει τη βύθιση του μηχανήματος. Κατά τη διάρκεια των στροφών, το πίσω άκρο του μηχανήματος διαφάνειες, προκαλώντας την αύξηση του υλικού στην κορυφή της επιφάνειας του παπουτσιού, η οποία στη συνέχεια πέφτει στο σύστημα συνδέσμου-κύλινδρου καθώς το μηχάνημα συνεχίζει να κινείται. Το σφιχτά συσκευασμένο υλικό που δημιουργείται στο πλαίσιο κυλίνδρου μπορεί να προκαλέσει μειωμένη διάρκεια ζωής λόγω της ολίσθησης του συνδέσμου κατά μήκος του συσκευασμένου υλικού, γεγονός που μπορεί επίσης να προκαλέσει τη διακοπή του κυλίνδρου μεταφορέα. και
• Ένα ελαφρώς ευρύτερο παπούτσι θα δώσει καλύτερη επίπλευση και θα συσσωρεύσει λιγότερο υλικό, επειδή το υλικό είναι μακρύτερα μακριά από το σύστημα σύνδεσης-κύλινδρου. Εάν επιλέξετε παπούτσια που είναι πολύ μεγάλα, μπορεί να λυγίσουν και να σπάσουν πιο εύκολα. προκαλούν αυξημένη φθορά σε όλα τα εξαρτήματα. μπορεί να προκαλέσει πρόωρες ξηρές αρθρώσεις. και μπορεί να χαλαρώσει το υλικό παπουτσιών. Η αύξηση 2 ιντσών στο πλάτος των παπουτσιών έχει ως αποτέλεσμα αύξηση κατά 20 % στο στρες του δακτυλίου.
• Δείτε τις σχετικές συστάσεις στο τμήμα των συντριμμιών.

Ισορροπία μηχανής

Η ακατάλληλη ισορροπία μπορεί να προκαλέσει έναν χειριστή να πιστεύει ότι είναι απαραίτητα ευρύτερα παπούτσια. επιταχύνουν τη φθορά του καυσίμου, μειώνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής. να προκαλέσει την ανικανότητα να ξεχειλίζει. και δημιουργήστε μια δυσάρεστη βόλτα για τον χειριστή.

• Ένα σωστά ισορροπημένο μηχάνημα θα παρέχει ομοιόμορφη φθορά κυλίνδρων από μπροστά προς τα πίσω και ελαχιστοποιεί το χαστούκι της σιδηροδρομικής γραμμής. Η καλή ισορροπία θα βελτιστοποιήσει επίσης την επίπλευση της διαδρομής και θα μειώσει την ποσότητα της ολίσθησης της διαδρομής. και
• Πάντα να ισορροπείτε ένα μηχάνημα σε μια ομαλή επιφάνεια και να ρυθμίσετε την ισορροπία με το εξάρτημα που θα βρίσκεται στο μηχάνημα.

Πρακτικές εκμετάλλευσης

Ακόμη και οι καλύτεροι φορείς θα αγωνιστούν για να παρατηρήσουν την ολίσθηση της διαδρομής μέχρι να είναι κοντά στο 10 %. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μειωμένη παραγωγικότητα και αυξημένα ποσοστά φθοράς, ειδικά σε ράβδους. Μειώστε το φορτίο για να αποφύγετε την περιστροφή της τροχιάς.

• Το Undercarriage Wear μετράται καλύτερα σε μίλια ταξιδιού, όχι ώρες λειτουργίας. Οι νεότερες μηχανές τύπου track μετράνε τα ταξίδια με μίλια ή χιλιόμετρα τόσο προς τα εμπρός όσο και αντιστρόφως.
• Η σταθερή στροφή προς την ίδια κατεύθυνση έχει ως αποτέλεσμα την μη ισορροπημένη φθορά με περισσότερα μίλια ταξιδιού στο εξωτερικό κομμάτι. Εναλλακτικές κατευθύνσεις στροφής, όταν είναι δυνατόν για να κρατηθούν οι ρυθμοί φθοράς των ίδιων. Εάν δεν είναι δυνατές οι εναλλακτικές στροφές, ελέγξτε το κατώφλι συχνότερα για ασυνήθιστη φθορά.
• Ελαχιστοποιούν τις μη παραγωγικές υψηλές ταχύτητες λειτουργίας για να μειώσουν τη φθορά των εξαρτημάτων υποβρυχίων.
• Αποφύγετε την περιττή λειτουργία προς αντίστροφη για να μειώσετε τη φθορά και τη φθορά του καυστήρα. Η αντίστροφη λειτουργία προκαλεί περισσότερη φθορά δακτυλίου ανεξάρτητα από την ταχύτητα. Η χρήση των ρυθμιζόμενων λεπίδων θα περιορίσει το χρόνο που αφιερώνεται αντίστροφα επειδή μπορείτε να μετατρέψετε το μηχάνημα και να γυρίσετε την λεπίδα την άλλη κατεύθυνση. και
• Οι χειριστές θα πρέπει να ξεκινούν κάθε στροφή με ένα walkaround. Αυτή η οπτική επιθεώρηση θα πρέπει να περιλαμβάνει έλεγχο για χαλαρό υλικό, διαρροές σφραγίδες, ξηρές αρθρώσεις και μη φυσιολογικά πρότυπα φθοράς.

Εφαρμογή

Οι ακόλουθες συνθήκες ισχύουν μόνο εάν το μηχάνημα λειτουργεί σε επιφάνεια επιπέδου:

• Το Dozing μετατοπίζει το βάρος του μηχανήματος προς τα εμπρός, προκαλώντας ταχύτερη φθορά στους εμπρόσθιους idlers και τους κυλίνδρους.
• Η διαρροή βάρους βάρους του μηχανήματος προς τα πίσω, το οποίο αυξάνει τη φθορά του οπίσθιου κυλίνδρου, του ρελαντί και του οδοντωτού τροχού.
• Η φόρτωση μετατοπίζει το βάρος από το πίσω μέρος στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος, προκαλώντας περισσότερη φθορά στα μπροστινά και τα πίσω εξαρτήματα από ό, τι στα κεντρικά εξαρτήματα. και
• Ένα εξειδικευμένο άτομο θα πρέπει να μετράει τακτικά, να παρακολουθεί και να προβλέπει τη φθορά του συστήματος για να εντοπίσει καλύτερα τις ανάγκες επισκευής νωρίς και να πάρει το μεγαλύτερο μέρος της ζωής και το χαμηλότερο κόστος ανά ώρα από ένα υπόβαθρο. Κατά τον έλεγχο της τάσης του κομματιού, πάντα παραβλέψτε το μηχάνημα σε μια στάση και όχι φρενάρισμα.

Εδαφος

Όταν δεν εργάζεστε σε επιφάνειες επιπέδων, θα πρέπει να ακολουθήσετε αυτές τις συστάσεις:

• Η εργασία ανηφορική προκαλεί υψηλότερη φθορά στα εξαρτήματα του πίσω μέρους. Επιτρέψτε στη Μητέρα Φύση να σας βοηθήσει με την εργασία προς τα κάτω, επειδή τα κομμάτια διαρκούν περισσότερο εργάζονται προς τα κάτω.
• Η εργασία σε λόφους αυξάνει τη φθορά των τμημάτων που βρίσκονται στην κατηφορική πλευρά του μηχανήματος, αλλά προκαλούν υπερβολική φθορά σε καθοδηγητικά συστήματα και στις δύο πλευρές του μηχανήματος. Εναλλακτικές πλευρές όταν εργάζεστε σε λόφους ή περιστρέψτε τα κομμάτια από τη μια πλευρά στην άλλη όταν εργάζεστε από τη μία πλευρά περισσότερο από την άλλη.
• Η υπερβολική εργασία του στεφάνου προκαλεί περισσότερη φθορά στα εσωτερικά συστατικά ενός καυσίμου, οπότε ελέγξτε συχνά την εσωτερική φθορά της διαδρομής. και
• Η υπερβολική διάκριση (που εργάζεται σε κατάθλιψη) προκαλεί αυξημένη φθορά σε εξωτερικά εξαρτήματα του καυσίμου, οπότε ελέγξτε συχνά για εξωτερική φθορά.

Συντρίμμια

Το υλικό που είναι συσκευασμένο μεταξύ των εξαρτημάτων ζευγαρώματος μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη εμπλοκή εξαρτημάτων, γεγονός που θα οδηγήσει σε αυξημένα ποσοστά φθοράς:

• Καθαρίστε τα συντρίμμια από το κατώφλι όταν χρειάζεται κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, ώστε οι κύλινδροι να γυρίσουν ελεύθερα και να καθαρίζουν πάντα τα συντρίμμια στο τέλος μιας βάρδιας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε χώρους υγειονομικής ταφής, υγρές συνθήκες ή σε οποιαδήποτε εφαρμογή όπου το υλικό μπορεί να γίνει συσκευασμένο ή/και παγωμένο. Οι φρουροί των κυλίνδρων μπορούν να παγιδεύσουν τα συντρίμμια και να αυξήσουν τα αποτελέσματα της συσκευασίας.
• Χρησιμοποιήστε τα κεντρικά παπούτσια αν το υλικό είναι εξωθημένο, αλλά μην τα χρησιμοποιείτε εάν το υλικό έχει συνάφεια που μοιάζει με λάσπη. και
• Διατηρήστε το σωστό επίπεδο καθοδήγησης, επειδή η υπερβολική καθοδήγηση θα διατηρήσει τα συντρίμμια στο κατώφλι και ένα μηχάνημα που δεν έχει καθοδηγήσει θα είναι πιο πιθανό να έχει ξηρούς αρθρώσεις.

Εκσκαφείς

Υπάρχουν τρεις συγκεκριμένες συστάσεις για εκσκαφή με εκσκαφείς:

• Η προτιμώμενη μέθοδος εκσκαφής είναι πάνω από τα εμπρόσθια IDLERS για να μειώσει τις δυνατότητες διαρθρωτικών προβλημάτων.
• Να σκάψει πάνω από την πλευρά του εκσκαφέα μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητο. και
• Ποτέ μην σκάβετε την τελική μονάδα.