Varias supervisiones en mantenimiento y operación darán como resultado un desgaste excesivo en las piezas de los tren de rodaje. Y debido a que el tren de rodaje puede ser responsable de hasta el 50 por ciento de los costos de mantenimiento de una máquina, es aún más importante mantener y operar correctamente las máquinas de rastreadores. Al cumplir con las siguientes recomendaciones, obtendrá más vida de un tren de rodaje y reducirá significativamente los costos de mantenimiento:

Rastrear tensión

Opere la máquina durante al menos media hora para permitir que la pista se aclimate al área de trabajo antes de verificar y establecer la tensión de la pista. Si las condiciones cambian, como la lluvia adicional, reajuste la tensión. La tensión siempre debe ajustarse en el área de trabajo. La tensión suelta provoca batir a velocidades más altas, lo que resulta en el buje excesivo y el desgaste de la rueda dentada. Si la pista es demasiado apretada, causa estrés en el tren de rodaje y conduce los componentes del tren mientras desperdicia potencia.

Ancho de zapato

Equipe la máquina para manejar el estado del entorno específico, utilizando la zapatilla más estrecha posible que aún proporcione una flotación y función adecuadas.

• Un zapato que es demasiado estrecho hará que la máquina se hunda. Durante los giros, el extremo posterior de la máquina se desliza, lo que hace que el exceso de material se acumule en la parte superior de la superficie del zapato que luego cae en el sistema de rodillos de enlace a medida que la máquina continúa moviéndose. El material bien empaquetado construido en el marco del rodillo puede causar una vida útil de enlace reducida debido al enlace que se desliza a través del material empaquetado, lo que también puede hacer que el rodillo portador deje de girar; y
• Un zapato ligeramente más ancho dará una mejor flotación y acumulará menos material porque el material está más lejos del sistema de rodillos de enlace. Si elige zapatos que sean demasiado anchos, pueden doblarse y agrietarse más fácilmente; causar un mayor desgaste en todos los componentes; puede causar articulaciones secas prematuras; y puede aflojar el hardware del zapato. Un aumento de 2 pulgadas en el ancho del zapato da como resultado un aumento del 20 por ciento en el estrés del buje.
• Consulte las recomendaciones relacionadas bajo la sección de escombros.

Balance de la máquina

El equilibrio inadecuado puede hacer que un operador crea que se necesitan zapatos más amplios; acelerar el desgaste de los tren de rodajes, acortando así la vida; causar una incapacidad para dormir bien; y crear un viaje incómodo para el operador.

• Una máquina correctamente equilibrada proporcionará un desgaste del rodillo de vía de adelante hacia atrás y minimizará la festoneada del riel de enlace de vía. El buen equilibrio también optimizará la flotación de la pista y reducirá la cantidad de deslizamiento de la pista; y
• Siempre equilibre una máquina en una superficie lisa y nivelada y establezca el equilibrio con el accesorio que estará en la máquina.

Prácticas de operador

Incluso los mejores operadores tendrán dificultades para notar el deslizamiento de la pista hasta que esté cerca del 10 por ciento. Eso puede causar una disminución de la productividad y un aumento de las tasas de desgaste, especialmente en las barras de Grouser. Disminuya la carga para evitar el giro de la pista.

• El desgaste de los tren de rodaje se mide mejor en millas de viaje, no en las horas de funcionamiento. Las máquinas de tipo de pista más nuevas miden viajar por millas o kilómetros tanto en adelante como en reversa;
• Girar constantemente en la misma dirección da como resultado un desgaste desequilibrado con más millas de viaje en la pista exterior. Alternar las instrucciones de giro cuando sea posible para realizar las tasas de desgaste de seguimiento igual. Si no son posibles giros alternativos, verifique el tren de rodaje con más frecuencia para un uso inusual;
• Minimizar las velocidades de funcionamiento altas no productivas para reducir el desgaste en los componentes de los tren de rodaje;
• Evite la operación innecesaria en reversa para reducir el uso de piñones y bujes. La operación inversa provoca más desgaste del buje independientemente de la velocidad. El uso de cuchillas ajustables limitará el tiempo dedicado a la inversa porque puede girar la máquina e inclinar la cuchilla en la otra dirección; y
• Los operadores deben comenzar cada turno con un recorrido. Esta inspección visual debe incluir un control de hardware suelto, sellos con fugas, juntas secas y patrones de desgaste anormales.

Solicitud

Las siguientes condiciones son aplicables solo si la máquina está trabajando en una superficie de nivel:

• Dounding cambia el peso de la máquina hacia adelante, causando un desgaste más rápido en los idlers y rodillos delanteros;
• Reting cambia el peso de la máquina hacia atrás, lo que aumenta el desgaste del rodillo trasero, el ocioscos y las ruedas dentadas;
• La carga cambia de peso desde la parte trasera a la parte delantera de la máquina, causando más desgaste en los componentes delanteros y traseros que en los componentes centrales; y
• Una persona calificada debe medir, monitorear y predecir regularmente el desgaste del tren de rodaje para identificar mejor las necesidades de reparación temprano y obtener la mayor vida y el costo más bajo por hora desde un tren de rodaje. Al revisar la tensión de la pista, siempre la máquina se detenga en lugar de frenar.

Terreno

Cuando no trabaje en superficies de nivel, debe seguir estas recomendaciones:

• Trabajar cuesta arriba causa un mayor desgaste en los componentes traseros de tren de rodaje. Permita que la Madre Naturaleza lo ayude trabajando cuesta abajo porque las pistas duran más tiempo trabajando cuesta abajo;
• Trabajar en las laderas aumenta el desgaste en las piezas del tren de rodaje que se encuentran en el lado cuesta abajo de la máquina, pero provoca un desgaste excesivo en los sistemas de guía en ambos lados de la máquina. Alternar los lados cuando trabajan en colinas o gire las pistas de lado a lado cuando se trabaje en un lado más que en el otro;
• El trabajo excesivo de la corona causa más desgaste en los componentes internos de un tren de rodaje, así que verifique el desgaste de la pista interior con frecuencia; y
• Las zanjas excesivas de VEE (que trabajan en depresiones) provoca un mayor desgaste en los componentes exteriores de un tren de rodaje, por lo que verifique a menudo el desgaste de la pista externa.

Escombros

El material lleno entre los componentes de apareamiento puede causar una participación incorrecta de las piezas, lo que conducirá a mayores tasas de desgaste:

• Limpie los restos del tren de rodaje cuando sea necesario durante la operación para que los rodillos se girarán libremente, y siempre limpiarán los desechos al final de un cambio. Esto es particularmente importante en los vertederos, las condiciones húmedas o cualquier aplicación donde el material pueda empacarse y/o congelarse. Los protectores de rodillos pueden atrapar los escombros y aumentar los efectos del embalaje;
• Use zapatos centrados en el centro si el material es extruido, pero no los use si el material tiene consistencia similar al lodo; y
• Mantenga el nivel adecuado de guía porque las guías excesivas mantendrán los escombros en el tren de rodaje y una máquina subyacente será más probable que tenga articulaciones secas.

Excavadoras

Hay tres recomendaciones específicas para cavar con excavadoras:

• El método de excavación preferido está sobre las ociosos delanteras para reducir el potencial de problemas estructurales;
• Cava sobre el costado de la excavadora solo cuando sea absolutamente necesario; y
• Nunca excave la unidad final.