چندین نظارت در نگهداری و بهره برداری منجر به سایش بیش از حد در قسمت های زیرزمینی خواهد شد. و از آنجا که تحت حمل و نقل می تواند تا 50 درصد از هزینه های نگهداری دستگاه را بر عهده بگیرد ، حفظ و بهره برداری صحیح از ماشین های خزنده از همه مهمتر است. با رعایت توصیه های زیر ، عمر بیشتری را از یک تحت حمل و نقل دریافت خواهید کرد و هزینه های نگهداری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهید:

تنش پیگیری

حداقل نیم ساعت دستگاه را کار کنید تا قبل از بررسی و تنظیم تنش آهنگ ، مسیر را به محل کار تعطیل کند. اگر شرایط تغییر کند ، مانند بارندگی اضافی ، تنش را تنظیم کنید. تنش همیشه باید در محل کار تنظیم شود. تنش سست باعث شلاق زدن با سرعت بالاتر می شود و در نتیجه بیش از حد بوش و سایش چرخیده می شود. اگر مسیر خیلی محکم باشد ، در حالی که اسب بخار را هدر می دهد ، باعث ایجاد استرس در زیرپوش و قطار قطار می شود.

عرض کفش

با استفاده از باریکترین کفش ممکن که هنوز هم شناور و عملکرد کافی را فراهم می کند ، دستگاه را برای رسیدگی به وضعیت محیط خاص تجهیز کنید.

• یک کفش که خیلی باریک است باعث می شود دستگاه غرق شود. در حین چرخش ، انتهای عقب دستگاه به صورت اسلایدها می شود و باعث می شود مواد اضافی در بالای سطح کفش بسازند که با ادامه حرکت دستگاه در سیستم پیوند دهنده قرار می گیرد. مواد بسته بندی شده محکم ساخته شده در قاب غلتکی ممکن است باعث کاهش عمر پیوند به دلیل اتصال به کشویی در مواد بسته بندی شده شود ، که ممکن است باعث شود غلتک حامل متوقف شود. وت
• یک کفش کمی گسترده تر به صورت شناور بهتر می شود و مواد کمتری را جمع می کند زیرا این ماده دورتر از سیستم پیوند دهنده است. اگر کفش هایی را انتخاب کنید که خیلی گسترده باشد ، ممکن است راحت تر خم و ترک شوند. باعث افزایش سایش در همه مؤلفه ها می شود. ممکن است باعث اتصالات خشک زودرس شود. و ممکن است سخت افزار کفش را شل کند. افزایش 2 اینچی در عرض کفش منجر به افزایش 20 درصدی استرس بوشینگ می شود.
• توصیه های مرتبط را در بخش زباله ها مشاهده کنید.

تعادل ماشین

تعادل نادرست می تواند باعث شود که یک اپراتور باور کند کفش های گسترده تر ضروری است. لباس زیر را تسریع کنید ، بنابراین زندگی را کوتاه می کند. باعث ناتوانی در Doze Fine ؛ و یک سوار ناراحت کننده برای اپراتور ایجاد کنید.

• یک دستگاه به درستی متعادل ، حتی سایش غلتک را از جلو به عقب فراهم می کند و به حداقل می رساند که لاینک ریلی را به حداقل برساند. تعادل خوب همچنین شناور مسیر را بهینه کرده و میزان لغزش مسیر را کاهش می دهد. وت
• همیشه یک دستگاه را بر روی یک سطح صاف و سطح تعادل برقرار کنید و تعادل را با پیوست موجود در دستگاه تنظیم کنید.

شیوه های اپراتور

حتی بهترین اپراتورها تا زمانی که نزدیک به 10 درصد نباشد ، تلاش می کنند تا از بین بروند. این می تواند باعث کاهش بهره وری و افزایش میزان سایش بخصوص در میله های گروس شود. برای جلوگیری از چرخش مسیر ، بار را کاهش دهید.

• سایش زیرزمینی به بهترین وجه در مایل مسافرتی اندازه گیری می شود ، نه ساعات کار. ماشین های نوع جدیدتر سفر با مایل یا کیلومتر در هر دو رو به جلو و معکوس اندازه گیری می کنند.
• چرخاندن مداوم در همان جهت منجر به پوشیدن نامتعادل با مایل سفر بیشتر در مسیر بیرونی می شود. در صورت امکان جهت های چرخشی متناوب برای نگه داشتن نرخ سایش همان. اگر چرخش های متناوب امکان پذیر نیست ، زیر بغل را برای سایش غیرمعمول بیشتر بررسی کنید.
• به حداقل رساندن سرعت کار غیر تولیدی برای کاهش ساییدگی در اجزای زیر سن.
• از عملکرد غیر ضروری در معکوس خودداری کنید تا سایش چرت و بوش را کاهش دهید. عملکرد معکوس بدون در نظر گرفتن سرعت باعث سایش بوش بیشتر می شود. استفاده از تیغه های قابل تنظیم ، زمان صرف شده در معکوس را محدود می کند زیرا می توانید دستگاه را چرخانده و تیغه را جهت دیگر کج کنید. وت
• اپراتورها باید هر شیفت را با یک پیاده روی شروع کنند. این بازرسی بصری باید شامل چک برای سخت افزار شل ، مهر و موم های نشتی ، اتصالات خشک و الگوهای سایش غیر طبیعی باشد.

کاربرد

شرایط زیر فقط در صورتی که دستگاه روی سطح سطح کار می کند قابل اجرا است:

• دوزینگ وزن دستگاه را به جلو تغییر می دهد و باعث سایش سریعتر در جلوی و غلطک های جلو می شود.
• تغییر وزن دستگاه به سمت عقب ، که باعث افزایش غلتک عقب ، بیکار و سایش چرخنده می شود.
• بارگذاری وزن را از عقب به قسمت جلوی دستگاه تغییر می دهد و باعث سایش بیشتر در اجزای جلو و عقب نسبت به اجزای مرکزی می شود. وت
• یک فرد واجد شرایط باید به طور مرتب اندازه گیری ، نظارت و پیش بینی سایش زیرساخت را برای شناسایی بهتر نیازهای تعمیر زودرس و بیشترین میزان عمر و کمترین هزینه در ساعت از یک زیرساخت را اندازه گیری ، نظارت و پیش بینی کند. هنگام بررسی تنش آهنگ ، همیشه دستگاه را به جای ترمز متوقف کنید.

زمین

هنگامی که روی سطوح سطح کار نمی کنید ، باید این توصیه ها را دنبال کنید:

• سربالایی کار باعث سایش بیشتر در اجزای زیرساخت عقب می شود. به مادر طبیعت اجازه دهید تا با کار در سراشیبی به شما کمک کند زیرا آهنگ ها طولانی تر کار می کنند.
• کار بر روی تپه ها باعث افزایش سایش در قسمت های زیرزمینی می شود که در سمت پایین دستگاه قرار دارند اما باعث می شود سایش بیش از حد در سیستم های راهنمایی در هر دو طرف دستگاه باشد. طرف های جایگزین هنگام کار روی تپه ها ، یا هنگام کار در یک طرف بیشتر از طرف دیگر ، آهنگ ها را از یک طرف به طرف دیگر بچرخانید.
• کار تاج بیش از حد باعث سایش بیشتر در اجزای داخلی یک زیرساخت می شود ، بنابراین اغلب سایش مسیر را بررسی کنید. وت
• خندق بیش از حد Vee (کار در افسردگی) باعث افزایش سایش در اجزای بیرونی یک زیرساخت می شود ، بنابراین اغلب برای سایش مسیر خارج از کشور را بررسی کنید.

بقایای

مواد بسته بندی شده بین اجزای جفت گیری می تواند باعث ایجاد نامناسب قطعات شود ، که منجر به افزایش نرخ سایش می شود:

• در صورت نیاز در حین کار ، بقایای تمیز را از زیر بغل تمیز کنید تا غلتک ها آزادانه بپیچند و همیشه در پایان یک شیفت بقایای خود را تمیز کنید. این امر به ویژه در محل های دفن زباله ، شرایط مرطوب یا هر کاربردی که در آن مواد می توانند بسته بندی و یا منجمد شوند ، بسیار مهم است. نگهبانان غلتکی ممکن است بقایای خود را به دام بیندازند و اثرات بسته بندی را افزایش دهند.
• اگر مواد قابل اکسترود هستند ، از کفش های مشت زده شده استفاده کنید ، اما اگر مواد دارای قوام مانند گل هستند ، از آنها استفاده نکنید. وت
• سطح مناسب راهنمایی را حفظ کنید زیرا بیش از حد هدایت باعث بقایای زیر بغل می شود و یک دستگاه تحت هدایت بیشتر احتمال دارد که اتصالات خشک داشته باشد.

گودالرها

سه توصیه خاص برای حفاری با بیل مکانیکی وجود دارد:

• روش حفاری ارجح برای کاهش پتانسیل برای مشکلات ساختاری بیش از حد جلو است.
• فقط در صورت لزوم ، روی طرف بیل مکانیکی حفر کنید. وت
• هرگز درایو نهایی را حفر نکنید.