ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်စစ်ဆင်ရေးအတွက်ကြီးကြပ်မှုအတော်များများသည် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကိုအလွန်အမင်း 0 တ်ဆင်သည်။ ထို့အပြင်ဖိအားပေးမှုသည်စက်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်၏ 50 ရာခိုင်နှုန်းအထိတာ 0 န်ယူမှုရှိလို့တာဝန်ရှိနိုင်သဖြင့်, အောက်ပါအကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာခြင်းအားဖြင့်,

တင်းမာမှု

Track Intension ကိုသင်စစ်ဆေး။ မစစ်ဆေးမီလုပ်ငန်းခွင်သို့လမ်းကြောင်းကိုသိရှိနိုင်ရန်အတွက်စက်ကိုအနည်းဆုံးနာရီဝက်ဖြင့်လည်ပတ်ပါ။ အကယ်. အခြေအနေများပြောင်းလဲသွားလျှင်အပိုဆောင်းမိုးရေချိန်ကဲ့သို့တင်းမာမှုကိုပြုပြင်ပါ။ တင်းမာမှုကိုအလုပ်လုပ်ကိုင်သည့်နေရာတွင်အမြဲတမ်းချိန်ညှိသင့်သည်။ မြည်းကြိုးကိုဖြည်တင်းမာမှုသည်ပိုမိုမြင့်မားသောအမြန်နှုန်းဖြင့်ရိုက်နှက်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ အကယ်. လမ်းကြောင်းသည်အလွန်တင်းကျပ်လွန်းပါက,

ဖိနပ်အကျယ်

စက်ကိုတပ်ဆင်ရန်စက်ကိုတပ်ဆင်ထားရန်လုံလောက်သော flotation နှင့် function ကိုထောက်ပံ့ပေးနေဆဲဖြစ်သောကျဉ်းမြောင်းသောဖိနပ်ကို အသုံးပြု. စက်ကိုတပ်ဆင်ပါ။

• သိပ်ကျဉ်းမြောင်းတဲ့ဖိနပ်ကစက်ကိုနစ်မြုပ်စေလိမ့်မယ်။ အလှည့်ကာလအတွင်းစက်၏နောက်ကျောအဆုံးသည်လျှောလျှောလျှောလျှောလျှောလျှောလျှောကျပြီးစက်သည်ဖိနပ်မျက်နှာပြင်ပေါ်သို့တက်စေခြင်းဖြစ်ပြီးစက်သည်ဆက်လက်ရွေ့လျားနေသည့်အတိုင်း link-roller system ထဲသို့ကျသည်။ Roller frame တွင်တည်ဆောက်ထားသောတင်းတင်းကျပ်ကျပ်ထုပ်ပိုးထားသောပစ္စည်းများသည်ထုပ်ပိုးထားသောပစ္စည်းကို ဖြတ်. လျှောထားသည့် link ကိုအနှံ့အပြားရှိသည့် link ကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ နှင့်
• အနည်းငယ်ပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဖိနပ်များသည် link-roller system မှဝေးကွာသောကြောင့်ပိုမိုကောင်းမွန်သော flotation ကိုပိုမိုကောင်းမွန်စေလိမ့်မည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်လွန်းသောဖိနပ်များကိုသင်ရွေးချယ်ပါက၎င်းတို့သည်ပိုမိုလွယ်ကူစွာကွေး။ ကွေးနိုင်သည်။ အားလုံးအစိတ်အပိုင်းများအပေါ်တိုးမြှင့်ဝတ်ဆင်စေ, အချိန်မတန်မီခြောက်သွေ့အဆစ်များဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်; နှင့်ဖိနပ်ဟာ့ဒ်ဝဲလျှော့။ နိုင်လိမ့်မည်။ ဖိနပ်အကျယ်အ 0 န်းသည်ဖိနပ်အကျယ်အ 0 န်းသည်ဘုရ်ှစိတ်ဖိစီးမှုအတွက် 20 ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်လာသည်။
• အပျက်အစီးများအရဆက်စပ်အကြံပြုချက်များကိုကြည့်ပါ။

စက်ချိန်ခွင်လျှာ

မသင့်လျော်သောချိန်ခွင်လျှာသည်အော်ပရေတာကိုပိုမိုကျယ်ပြန့်သောဖိနပ်များကိုလိုအပ်ကြောင်းယုံကြည်စေနိုင်သည်။ အပြည့်အစုံကိုတိုစေခြင်း, ကောင်းသောအမှုန့်လန့်နိုင်သောအခွင့်, နှင့်အော်ပရေတာများအတွက်မသက်မသာစီးနင်းဖန်တီးပါ။

• မှန်ကန်သောမျှတသောစက်သည်နောက်ဘက်မှ Roller 0 တ်ဆင်ခြင်းနှင့်ခြေရာခံရထားလမ်းဘေးရထားလမ်းကို minimize လုပ်လိမ့်မည်။ ကောင်းသောချိန်ခွင်လျှာသည်လည်းလမ်းကြောင်း flotation ကိုပိုကောင်းအောင်လုပ်ပြီး slippage ပမာဏကိုလျှော့ချလိမ့်မည်။ နှင့်
• စက်တစ်လုံးကိုချောချောမွေ့မွေ့, အဆင့်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိစက်တစ်လုံးကိုအမြဲတမ်းချိန်ညှိပြီးစက်ပေါ်ရှိပူးတွဲဖိုင်နှင့်ချိန်ခွင်လျှာကိုချိန်ညှိပါ။

အော်ပရေတာအလေ့အကျင့်

အကောင်းဆုံးအော်ပရေတာများပင်လျှင် 10 ရာခိုင်နှုန်းအထိအထိ slippage ကိုသတိပြုမိရန်ရုန်းကန်နေရလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကျဆင်းစေပြီးအထူးသဖြင့် Grouser အရက်ဆိုင်များ၌ကုန်ထုတ်စွမ်းအားကျဆင်းစေနိုင်သည်။ လမ်းကြောင်း spinning ကိုရှောင်ရှားရန်ဝန်ကိုလျှော့ချပါ။

• undercarriage wear သည်အကောင်းဆုံးကိုအကောင်းဆုံးတိုင်းတာသုံးစွဲနာရီမဟုတ်ဘဲနာရီပေါင်းများစွာတွင်တိုင်းတာသည်။ Track-type-type စက်များသည်ရှေ့သို့နှင့်ပြောင်းပြန်နှစ်ခုလုံးတွင်မိုင်သို့မဟုတ်ကီလိုမီတာများဖြင့်ခရီးသွားခြင်းကိုတိုင်းတာသည်။
• တသမတ်တည်းတူညီသော ဦး တည်ချက်အတွက်တူညီသော ဦး တည်ချက်ကိုပြောင်းလဲခြင်းသည်ပြင်ပလမ်းကြောင်းပေါ်တွင်ခရီးသွားလာမိုင်များနှင့်အတူမညီမျှမှုမမျှတစွာဝတ်ဆင်ထားသည်။ အခြားအလှည့်အပြောင်းလမ်းညွှန်များသည် Wear Wear Sear ကိုစောင့်ရှောက်ရန်ဖြစ်နိုင်သမျှအတိုင်းအတူတူပင်။ အခြားအလှည့်မဖြစ်နိုင်ပါကပုံမှန်မဟုတ်သော 0 တ်ဆင်မှုအတွက် undercarriage ကိုမကြာခဏစစ်ဆေးပါ။
• undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို 0 တ်ဆင်ခြင်းအားလျှော့ချရန် Nonproductive High operating speed ကို minimize လုပ်ပါ။
• Sprocket နှင့် Bushing Wear ကိုလျှော့ချရန်ပြောင်းပြန်ပြောင်းပြန်လုပ်ရန်မလိုအပ်သောစစ်ဆင်ရေးကိုရှောင်ပါ။ ပြောင်းပြန်စစ်ဆင်ရေးသည်မြန်နှုန်းမည်သို့ပင်ရှိပါစေပိုမိုများပြားသော 0 တ်စုံကို 0 တ်ဆင်သည်။ ချိန်ညှိနိုင်သောဓါးသွားများကိုအသုံးပြုခြင်းသည်စက်ကိုဖွင့ ်. ဓါးကိုအခြား ဦး တည်ချက်ကိုစောင်းနိုင်သည်။ နှင့်
• အော်ပရေတာများသည်များသောအားဖြင့် Walkharound နှင့်အတူပြောင်းလဲမှုတိုင်းကိုစတင်သင့်သည်။ ဤအမြင်အာရုံစစ်ဆေးခြင်းတွင် hardware, leaky seals များ,

လေှျာက်လွှာ

အောက်ပါအခြေအနေများသည်စက်သည်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင်အလုပ်လုပ်နေမှသာသက်ဆိုင်သည် -

• Dozing သည်စက်၏အလေးချိန်ကိုရှေ့သို့ဆွဲတင်ပြီးရှေ့ပြေးများနှင့် roller များပေါ်တွင်ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ 0 တ်ဆင်သည်။
• နောက်ဘက် roller နှင့် sprocket 0 တ်ဆင်ကိုတိုးပွားစေသည့်နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းစက်များစက်အလေးချိန်ကိုပြန်လည်လွှင့်ခြင်း,
• Loading Loads သည်နောက်ဘက်မှစက်၏ရှေ့မှောက်သို့တပ်ဆင်ပြီးစင်တာအစိတ်အပိုင်းများထက်ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုဝတ်ဆင်စေခြင်း, နှင့်
• အရည်အချင်းပြည့်မီသောလူတစ် ဦး သည်ပုံမှန်အားဖြင့်ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်လိုအပ်ကြောင်းကိုစောစောစီးစီးရှာဖွေဖော်ထုတ်ရန်နှင့်တစ်နာရီလျှင်တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကိုရနိုင်ပြီးတစ်နာရီလျှင်အများဆုံးကုန်ကျစရိတ်နှင့်အနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်နှင့်ကုန်ကျစရိတ်အနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်နှင့်အနိမ့်ဆုံးအနိမ့်ဆုံးကုန်ကျစရိတ်ကိုရရှိရမည်။ လမ်းကြောင်းတင်းမာမှုကိုစစ်ဆေးသည့်အခါစက်ကိုဘရိတ်ထက်မှတ်တိုင်သို့အမြဲတမ်းကမ်းရိုးတန်းရှိပါ။

နယ်မေြ

အဆင့်မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင်အလုပ်မလုပ်သောအခါဤအကြံပြုချက်များကိုလိုက်နာသင့်သည်။

• Uphill အလုပ်လုပ်ခြင်းသည်နောက်ဘက် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုမြင့်မားစွာ 0 တ်ဆင်သည်။ အမေသဘာဝအားဖြင့်ကုန်းမြင့်မှုသည်ကုန်းလွှာကိုအလုပ်မလုပ်သောကြောင့်ကုန်းကုန်းမှုကိုလုပ်ဆောင်ခြင်းအားဖြင့်သင့်အားကူညီရန်ခွင့်ပြုပါ။
• တောင်စောင်းများတွင်အလုပ်လုပ်ခြင်းသည်စက်၏ကုန်းအောက်ဘက်ခြမ်းတွင်ရှိသော undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို 0 တ်ဆင်ထားသော်လည်းစက်၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်လမ်းညွှန်စနစ်များကိုအလွန်အကျွံဝတ်ဆင်စေသည်။ အခြားတစ်ဖက်များကိုအခြားတစ်ခုထက် ပို. အလုပ်လုပ်သောအခါဘေးထွက်မှလမ်းကြောင်းများသို့လှည့်သည့်အခါအခြားနှစ်ဖက်စလုံးမှလှည့်ခြင်း,
• အလွန်အကျွံသရဖူလုပ်ငန်းသည် undercarriage ၏အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမိုဝတ်ဆင်ထားသည့်ကြောင့်အတွင်းပိုင်းလမ်းကြောင်းကိုမကြာခဏစစ်ဆေးသည်။ နှင့်
• အလွန်အကျွံသုတ်သင်ခြင်း (စိတ်ကျရောဂါတွင်အလုပ်လုပ်ခြင်း) ကျဆင်းခြင်း (စိတ်ကျရောဂါတွင်အလုပ်လုပ်ခြင်း) သည် undercarriage ၏အပြင်ဘက်အစိတ်အပိုင်းများကိုပိုမို 0 င်ရောက်ခြင်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။

အစအနများ

မိတ်လိုက်အစိတ်အပိုင်းများအကြားထုပ်ပိုးထားသောပစ္စည်းများသည်မမှန်ကန်ကြောင်းအစိတ်အပိုင်းများကိုဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

• စစ်ဆင်ရေးကာလအတွင်းလိုအပ်သည့်အခါ undercarriage မှသန့်ရှင်းသောအပျက်အစီးများကိုသန့်ရှင်းသော DROWRISS သည်လွတ်လပ်စွာလှည့်လည်သွားလာလိမ့်မည်။ ၎င်းသည်မြေဖို့ရန်, စိုစွတ်သောအခြေအနေများသို့မဟုတ်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးပြီး / သို့မဟုတ်အေးခဲနေသောမည်သည့် application တွင်အထူးသဖြင့်အရေးကြီးသည်။ roller အစောင့်များသည်အပျက်အစီးများကိုထောင်ချောက်ချမှတ်ခြင်းနှင့်ထုပ်ပိုးခြင်း၏ဆိုးကျိုးများကိုတိုးပွားစေနိုင်သည်။
• ပစ္စည်းသည် extrustable လုပ်ပါကစင်တာကိုအသုံးပြုပါ။ ပစ္စည်းသည်ရွှံ့နှင့်တူပါက၎င်းတို့ကိုမသုံးပါနှင့်။ နှင့်
• အလွန်အမင်းလမ်းညွှန်မှုတွင်အပျက်အစီးများကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ရန်အတွက်လမ်းပြသည့်အဆင့်ကိုထိန်းသိမ်းထားပါ။

တူးဖော်

တူးဖော်သူများနှင့်တူးဖော်ရန်အတွက်အထူးအကြံပြုချက်များသုံးခုရှိသည်။

• ဦး စားပေးတူးဖော်ခြင်းနည်းလမ်းသည်ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာပြ problems နာများအတွက်အလားအလာကိုလျှော့ချရန်ရှေ့ပြေးများကိုရှေ့ deslers များထက်ဖြစ်သည်။
• လုံးဝလိုအပ်သောမှသာတူးဖော်၏ဘေးထွက်ကိုကျော်တူး; နှင့်
• နောက်ဆုံး drive ကိုကျော်ဘယ်တော့မှမ။