Несколько упущений в области технического обслуживания и эксплуатации приведут к чрезмерному износу на заднем ходу. И поскольку ход догона может быть ответственен за до 50 процентов от затрат на техническое обслуживание машины, более важно правильно поддерживать и эксплуатировать гусеничные машины. Придерживаясь следующих рекомендаций, вы получите больше жизни от ходовой части и значительно снизите затраты на техническое обслуживание:

Отслеживание напряжения

Управляйте машиной не менее получаса, чтобы дорожка привыкла к рабочей зоне, прежде чем проверить, и установите натяжение дорожки. Если условия изменяются, например, дополнительное количество осадков, наведите напряжение. Напряжение всегда следует отрегулировать в рабочей зоне. Свободное напряжение вызывает взбивание на более высоких скоростях, что приводит к чрезмерной втулок и износу звездочки. Если трасса слишком плотная, это вызывает нагрузку на подход и компоненты поезда во время потери мощности.

Ширина обуви

Оставьте машину, чтобы справиться с условием конкретной среды, используя самую узкую обувь, которая по -прежнему обеспечивает адекватную флотацию и функцию.

• Слишком узкая обувь, заставит машину погрузиться. Во время поворотов задний конец машины скользит, вызывая избыточный материал для наращивания поверх поверхности обуви, которая затем попадает в систему Link-Roller, когда машина продолжает двигаться. Плотно упакованный материал, построенный на роликовой раме, может вызвать снижение срока службы из -за того, что ссылка, скользящая по упакованному материалу, что также может привести к тому, что носительский ролик прекратит поворот; и
• Немного более широкая обувь даст лучшую флотацию и накапливать меньше материала, потому что материал находится дальше от системы ливневого роллера. Если вы выбираете слишком широкую обувь, они могут легче сгибаться и треснуть; вызвать увеличение износа на всех компонентах; может вызвать преждевременные сухие суставы; и может ослабить оборудование для обуви. 2-дюймовое увеличение ширины обуви приводит к 20-процентному увеличению напряжения втулки.
• См. Связанные рекомендации в разделе мусора.

Машинный баланс

Неправильный баланс может привести к тому, что оператор полагает, что необходима более широкая обувь; ускорить износ ходовой части, тем самым сокращая жизнь; вызвать неспособность тонкости; и создать неудобную езду для оператора.

• Правильно сбалансированная машина обеспечит ровное износ ролика с передней частью спереди и минимизирует булочку. Хороший баланс также оптимизирует флотацию трека и уменьшит объем проскальзывания дорожки; и
• Всегда сбалансируйте машину на гладкой, ровной поверхности и устанавливайте баланс с прикреплением, которая будет на машине.

Операторские практики

Даже лучшие операторы будут изо всех сил пытаться заметить проскальзывание трека, пока он не станет почти 10 процентов. Это может привести к снижению производительности и повышению скорости износа, особенно на батончиках. Уменьшите нагрузку, чтобы избежать вращения.

• Износ ходовой части лучше всего измеряется в милях от работы, а не в рабочих часах. Новые машины трека измеряют перемещение на мили или километрах как в вперед, так и в обратном направлении;
• Постоянно поворот в том же направлении приводит к несбалансированному износу с большим количеством миль на внешней стороне. Альтернативные направления поворота, когда это возможно, чтобы сохранить таковые скорости износа. Если альтернативные повороты невозможны, чаще проверяйте ход для необычного износа;
• Минимизировать непродуктивные высокие рабочие скорости, чтобы уменьшить износ на компонентах с ходом;
• Избегайте ненужной работы в обратном направлении, чтобы уменьшить звездочку и износ втулок. Обратная операция вызывает больший износ втулки независимо от скорости. Использование регулируемых лезвий будет ограничивать время, проведенное в обратном направлении, потому что вы можете повернуть машину и наклонить лезвие в другом направлении; и
• Операторы должны начинать каждую смену с прогулки. Этот визуальный осмотр должен включать проверку на свободное оборудование, протекающие уплотнения, сухие соединения и аномальные узоры износа.

Приложение

Следующие условия применимы только в том случае, если машина работает на уровне поверхности:

• Дремот сдвигает вес машины вперед, вызывая более быстрый износ на передних бездельниках и роликах;
• Вес в разрывах смену машины, который увеличивает задних роликов, натяжного и звездочка;
• Загрузка сдвигает вес с задней части к передней части машины, вызывая больший износ на передней и задней компонентах, чем на центральных компонентах; и
• Квалифицированный человек должен регулярно измерять, контролировать и предсказывать износ ходовой части, чтобы лучше выявлять потребности в ремонте и получать наибольшую жизнь и самую низкую стоимость в час от ходовой части. Когда проверяя натяжение дорожки, всегда оставляйте машину, а не торможение.

Местность

Когда вы не работаете на поверхностях уровня, вы должны следовать этим рекомендациям:

• Работа в гору вызывает более высокий износ на задних компонентах. Позвольте Матери -природе помочь вам, работая вниз по склону, потому что треки длится дольше, работая вниз по склону;
• Работа над холмами увеличивает износ на заднем ходу, которые находятся на склоне машины, но вызывает чрезмерный износ на руководящих системах с обеих сторон машины. Альтернативные стороны при работе на холмах или вращайте дорожки из стороны в сторону, работая на одной стороне больше, чем на другой;
• Чрезмерная работа короны вызывает больший износ на внутренних компонентах ходовой части, поэтому часто проверяйте внутреннюю дорожку; и
• Чрезмерное количество VEE (работа в депрессиях) вызывает увеличение износа на внешних компонентах ходовой части, поэтому часто проверяйте на внешний путь.

Обломки

Материал, упакованный между компонентами спаривания, может вызвать неправильное вовлечение деталей, что приведет к увеличению скорости износа:

• Очистите мусор от ходовой части, когда это необходимо во время работы, чтобы ролики могли свободно поворачиваться и всегда очищать мусор в конце смены. Это особенно важно на свалках, влажных условиях или любом применении, где материал может стать упакованным и/или замороженным. Ролик -охранники могут поймать мусор и увеличивать последствия упаковки;
• Используйте центральную перфорированную обувь, если материал издаваемым, но не используйте их, если материал имеет последовательность, похожую на грязь; и
• Поддерживайте надлежащий уровень руководства, потому что перепродажи будут держать мусор в ходе барьеров, а машина с поддержанием, скорее всего, будет иметь сухие суставы.

Экскаваторы

Есть три конкретные рекомендации по копанию с экскаваторами:

• Предпочтительный метод копания находится над передним бездействием, чтобы уменьшить потенциал для структурных проблем;
• Копайте над стороной экскаватора только тогда, когда это абсолютно необходимо; и
• Никогда не копайся на последнем движении.