නඩත්තු හා ක්රියාත්මක කිරීමේ අධීක්ෂණ කිහිපයක් නිසා යටි පටි වල අධික ලෙස පැළඳිය හැකිය. යටි පතුලේ නඩත්තු පිරිවැයෙන් සියයට 50 ක් දක්වා ඉහළ යා යුතු නිසා, බඩගා යන යන්ත්ර නිසි ලෙස නඩත්තු කිරීම හා ක්රියාත්මක කිරීම වඩාත් වැදගත් වන්නේ එයයි. පහත සඳහන් නිර්දේශයන්ට අනුගත වීමෙන්, ඔබට යටි පතුලකින් වැඩි ජීවිතයක් ලැබෙනු ඇති අතර නඩත්තු වියදම් සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි:

ආතතිය නිරීක්ෂණය කරන්න

ඔබ පරීක්ෂා කර ධාවන ආතතිය සැකසීමට පෙර වැඩ කරන ප්රදේශයට අවධානය යොමු කිරීමට TRAME අවම වශයෙන් පැය භාගයක් සඳහා යන්ත්රය ක්රියාත්මක කරන්න. තත්වය වෙනස් වුවහොත්, අතිරේක වර්ෂාපතනය මෙන්, ආතතිය නැවත සකස් කරන්න. ආතතිය සෑම විටම වැඩ කරන ප්රදේශය තුළ සකස් කළ යුතුය. ලිහිල් ආතතිය වැඩි වේගයකින් කසයෙන් තළා දමන අතර, එහි ප්රති ing ලයක් ලෙස අධික ලෙස බුෂිං සහ ස්ප්රොකට් පැළඳීමට හේතු වේ. ධාවන පථය ඉතා තදින් නම්, එය අශ්වබල නාස්ති වන අතරම යටි පතුල් මත ආතතිය ඇති කරන අතර දුම්රිය සංරචක ධාවනය කරයි.

සපත්තු පළල

ප්රමාණවත් නොවන පටු සපත්තුවක් භාවිතා කරමින් නිශ්චිත පරිසරයේ තත්වය හැසිරවීමට යන්ත්රය සන්නද්ධ කිරීම, ප්රමාණවත් ෆ්ලෝක් සහ ශ්රිතයක් තවමත් සපයන පටු සපත්තුව භාවිතා කිරීම.

• ඉතා පටු වන සපත්තුවක් යන්ත්රය ගිලෙන්නට හේතු වේ. හැරීම් අතරතුර, යන්ත්රයේ විනිවිදක පිටුපස කෙළවර, සපත්තු මතුපිට මුදුනේ අතිරික්ත ද්රව්යයක් සෑදීම සඳහා අතිරික්ත ද්රව්ය සෑදීම සඳහා අතිරික්ත ද්රව්ය සෑදී ඇති අතර පසුව යන්ත්රය දිගින් දිගටම ගමන් කරන විට සම්බන්ධක-රෝලර් පද්ධතියට වැටේ. රෝලර් රාමුව මත ගොඩනගා ඇති තදින් ඇසුරුම් කළ ද්රව්ය ඇසුරුම් කළ ද්රව්ය හරහා ලිස්සා යාම නිසා ලින්ක් ලයිෆ් ලින්ක් ජීවිතයට හේතු විය හැක. සහ
• තරමක් පුළුල් සපත්තුවක් මඟින් වඩා හොඳ ෆ්ලෝටේෂන් ලබා දෙන අතර ද්රව්යය සම්බන්ධක-රෝලර් පද්ධතියෙන් away ත්ව සිටින නිසා අඩු ද්රව්ය සමුච්චය වේ. ඔබ වැඩිපුර වැඩිපුර සපත්තු තෝරා ගන්නේ නම්, ඔවුන් වඩාත් පහසුවෙන් නැමී ඉරිතලා යා හැකිය. සෑම සංරචක මත වැඩි ඇඳුමක් වැඩි කරන්න; නොමේරූ වියළි සන්ධි ඇති විය හැක; සපත්තු දෘඩාංග ලිහිල් කළ හැකිය. සපත්තු පළල අඟල් 2 ක වැඩිවීමක් නිසා බුෂිං ආතතියෙන් සියයට 20 කින් වැඩි වේ.
• සුන්බුන් අංශය යටතේ අදාළ නිර්දේශ බලන්න.

යන්ත්ර ශේෂය

නුසුදුසු සමබරතාවය ක්රියාකරුවෙකු විසින් පුළුල් සපත්තු අවශ්ය යැයි විශ්වාස කිරීමට හේතු විය හැක. යටි පතුල වේගවත් කිරීම, මේ අනුව ජීවිතය කෙටි කිරීම; සිහින් ඩිසට කිරීමට නොහැකි වීම; සහ ක්රියාකරුට අපහසුතාවයක් ඇති කිරීම.

• නිසි ලෙස සමබර යන්ත්රයක් මඟින් ධාවන පථයේ සිට පසුපසින් ඇඳුමින් සැරසුණු අතර ධාවන පථය සීමා කරන රේල් රේල් ඔයිලොප්ටරි අවම කරන්න. හොඳ ශේෂයක් ධාවන පථයේ ෆ්ලෝටේෂන් ප්රශස්ත කර ධාවන පථයේ ප්රමාණය අඩු කරයි; සහ
• සෑම විටම සුමට, මට්ටමේ මතුපිටක් මත යන්ත්රයක් සමතුලිත කරන්න, යන්ත්රය මත ඇති ඇමුණුම සමඟ ශේෂය සකසන්න.

ක්රියාකරු භාවිතයන්

හොඳම ක්රියාකරුවන් පවා සියයට 10 කට ආසන්න වන තෙක් ධාවන පථ විහිදුව දුරු කිරීමට අරගල කරනු ඇත. එය විශේෂයෙන් ගොවිතැන් බාර්වල produc ලදායිතාව සහ වැඩිවීමේ අනුපාත අඩු කිරීමට හේතු විය හැක. ධාවන පන්දුවට භ්රමණය වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා බර අඩු කරන්න.

• යටි පතුල වඩාත් හොඳින් මනිනු ලබන්නේ ගමන් සැතපුම් ගණනක මිස මෙහෙයුම් වේලාවන් නොවේ. නව ධාවන වර්ගයේ යන්ත්ර ඉදිරි හා ප්රතිලෝම යන දෙකෙහිම සැතපුම් හෝ කිලෝමීටර මගින් ගමන් කිරීම මිනුනයි;
• බාහිර ධාවන පථයේ වැඩි ගමන් සැතපුම් කිහිපයක් සහිත අසමතුලිත ඇඳුම් එකවරම එකම දිශානතියකින් තොරව ක්රියා විරහිත කරන්න. ධාවන පථයේ අනුපාතයන් එක හා සමානව තබා ගැනීමට හැකි විට විකල්පයන් හැරවුම් දිශාවන් වෙනස් කරන්න. විකල්ප හැරීම් කළ නොහැකි නම්, අසාමාන්ය ඇඳුම් සඳහා යටි පතුල බොහෝ විට පරීක්ෂා කරන්න;
• යටි සංරචකවල ඇඳුම් අඩු කිරීම සඳහා නොගත නොහැකි අධි ක්රියාකාරී වේගය අවම කිරීම;
• ස්ප්රොකට් සහ බුෂිං ඇඳුම් අඩු කිරීම සඳහා ප්රතිලෝමව අනවශ්ය ක්රියාකාරිත්වය වළක්වා ගන්න. ප්රතිලෝම ක්රියාකාරිත්වය වේගය නොසලකා වඩාත් බුෂිං ඇඳීමට හේතු වේ. සකස් කළ හැකි තල භාවිතා කිරීම ඔබට යන්ත්රය හැරවිය හැකි නිසා, මන්දයත්, තලය අනෙක් දිශාව ඇලවිය හැකි නිසාය. සහ
• ක්රියාකරුවන් සෑම මාරුවක්ම ඇවිදින්නෙකු සමඟ ආරම්භ කළ යුතුය. මෙම දෘශ්ය පරීක්ෂාව ලිහිල් දෘඩාංග, කාන්දු වූ සීල්, වියළි සන්ධි සහ අසාමාන්ය ඇඳුම් රටාවන් සඳහා චෙක්පතක් ඇතුළත් විය යුතුය.

අයදුම්පත

පහත සඳහන් කොන්දේසි අදාළ වන්නේ යන්ත්රය මට්ටමේ මතුපිටක් මත වැඩ කරන්නේ නම් පමණි:

• පරීක්ෂා කිරීම යන්ත්රයේ බර ඉදිරියට ගෙන යයි, ඉදිරිපස උදාසීන අය සහ රෝලර් වල වේගයෙන් පැළඳීමක් සිදු කරයි;
• ඉරිතැලීම්වල බර පසුපස ලුහුබැඳීම, පසුපස රෝලර්, අයිඩීලර් සහ ස්ප්රොකට් පැළඳීම;
• පසුපසින් මාරුවීමේ බර පැටවීමේ සිට යන්ත්රයේ සිට ඉදිරිපස දක්වා පැටවීම, මධ්ය සංරචක වලට වඩා ඉදිරිපස සහ පසුපස සංරචක මත වැඩි ඇඳීමක් සිදු කරයි; සහ
• සුදුසුකම් ලත් අයෙකු නිතිපතා මැනිය යුත්තේ අළුත්වැඩියා අවශ්යතා වඩාත් කල්තියා හඳුනාගෙන වැඩිපුර ජීවිතය හා අවම වියදම ලබා ගැනීම සඳහා යටි පතුල් අවශ්යතා වඩාත් ය. ධාවන පථ ආතතිය පරීක්ෂා කිරීමේදී, සෑම විටම වෙරළට තිරිංග කරනවාට වඩා යන්ත්රය නැවැත්වීමට.

ටෙරේන්

මට්ටමේ මතුපිට වැඩ නොකරන විට, ඔබ මෙම නිර්දේශ අනුගමනය කළ යුතුය:

• වැඩ කරන ඉහළට පිටුපස යට ඇඳුම් සංරචක මත ඉහළ ඇඳුම් ඇඳීමට හේතු වේ. පයින් දිගින් දිගටම පහලට වැඩ කරන නිසා පහලට වැඩ කිරීමෙන් මව් ස්වභාව ධර්මය ඔබට උදව් කිරීමට ඉඩ දෙන්න;
• හිල්ස්ඩීස් හි වැඩ කිරීම යන්ත්රයේ පහළට යන පාදවල ඇති යටි පතුල්වල ඇඳීම් වැඩි වන නමුත් යන්ත්රයේ දෙපස මාර්ගෝපදේශ පද්ධති මත අධික ලෙස පැළඳීමට හේතු වේ. කඳුකරයේ වැඩ කරන විට විකල්ප පැති, හෝ අනෙකට වඩා එක් පැත්තක වැඩ කරන විට හෝ මාර්ගගතව පැත්තේ සිට දෙපැත්තට කරකවන්න;
• අධික ඔටුන්න හිමි වැඩ නිසා යටි පතුලක අභ්යන්තර සංරචකවල වැඩි ඇඳුමක් ඇති වන බැවින් ඇතුළත ධාවන පථය නිතරම පරීක්ෂා කරන්න; සහ
• අධික ලෙස වී බිංදුව (අවපාතවල වැඩ කිරීම) යටි පතුලේ පිටත සංරචක මත වැඩිපුර ඇඳීමට හේතු වන බැවින් බාහිර ධාවන පථයේ ඇඳුම් සඳහා බොහෝ විට පරීක්ෂා කරන්න.

සුන්බුන්

සංසර්ග සං components ටක අතර ඇති ද්රව්යවල ඇති ද්රව්ය වැරදි කොටස් වල වැරදි කොටස් වලට හේතු විය හැකි අතර එමඟින් වැඩිවීමේ මිල වැඩි කිරීමට හේතු වේ:

• ක්රියාත්මක කිරීමේදී අවශ්ය වූ විට යටි පතුලේ ඇති සුන්බුන් පිරිසිදු කරන්න, එබැවින් රෝලර් නිදහසේ හැරෙනු ඇති අතර සෑම විටම මාරුවීම අවසානයේ සුන්බුන් පිරිසිදු කරයි. ගොඩබෑමේ, තෙත් තත්වයන් හෝ ද්රව්ය ඇසුරුම් කර / හෝ ශීත කළ හැකි ඕනෑම යෙදුමක් තුළ මෙය විශේෂයෙන් වැදගත් වේ. රෝලර් ආරක්ෂකයින් සුන්බුන් උගුලට හසු වී ඇසුරුම් කිරීමේ බලපෑම වැඩි කළ හැකිය;
• තොරතුරු උපුටා දැක්විය හැකි නම් මධ්යස්ථානය පිටුපසට භාවිතා කරන්න, නමුත් ද්රව්යමය මඩ වැනි අනුකූලතාවක් තිබේ නම් ඒවා භාවිතා නොකරන්න. සහ
• ඕනෑවට වඩා මග පෙන්වීම සඳහා නිසි මාර්ගෝපදේශනය පවත්වා ගැනීම නිසා යටි පතුලේ සුන්බුන් ලබා දෙන අතර අඩු මඟ පෙන්වන යන්ත්රයකින් වියළි සන්ධි ඇති වීමට වැඩි ඉඩක් ඇත.

කැණීම් කරන්නන්

කැණීම්කරුවන් සමඟ හෑරීම සඳහා නිශ්චිත නිර්දේශ තුනක් තිබේ:

• ව්යුහාත්මක ගැටළු සඳහා විභවය අඩු කිරීම සඳහා වඩාත් කැමති කැණීම් ක්රමය ඉදිරිපස නිෂ් it ල වේ.
• කැණීම්කරුගේ පැත්තෙන් හාරන්නේ නම් අත්යවශ්ය වූ විට පමණි; සහ
• කිසි විටෙකත් අවසාන ධාවකය හාරා නැත.