Niekoľko dohľadu v údržbe a prevádzke bude mať za následok nadmerné opotrebenie častí podvozku. A keďže podvozok môže byť zodpovedný až za 50 percent nákladov na údržbu stroja, je o to dôležitejšie správne udržiavať a prevádzkovať stroje prekladateľa. Dodržiavaním nasledujúcich odporúčaní získate viac života z podvozku a výrazne znížite náklady na údržbu:

Napätie

Pred kontrolou a nastavením napätia trate prevádzkujte stroj najmenej pol hodiny, aby sa trať Aklimatizovať do pracovnej oblasti. Ak sa podmienky menia, rovnako ako ďalšie zrážky, upravte napätie. Napätie by sa malo vždy upravovať v pracovnej oblasti. Voľné napätie spôsobuje bičovanie vyššími rýchlosťami, čo má za následok nadmerné puzdro a opotrebenie ozubeného kolesa. Ak je trať príliš tesná, spôsobuje stres na podvozku a poháňajte komponenty vlaku pri plytvaní konským výkonom.

Šírka topánky

Vybavte stroj na manipuláciu so stavom konkrétneho prostredia pomocou najužšej možnej topánky, ktorá stále poskytuje primeranú flotáciu a funkciu.

• Topánka, ktorá je príliš úzka, spôsobí, že sa stroj ponorí. Počas zákrut sa zadný koniec stroja skĺzne, čo spôsobuje, že prebytočný materiál sa hromadí na vrchu povrchu topánky, ktorý potom spadá do systému link-roller, keď sa stroj neustále pohybuje. Pevne zabalený materiál zabudovaný na valčekovom ráme môže spôsobiť zníženú životnosť spojenia v dôsledku posunutia prepojenia cez zabalený materiál, čo môže tiež spôsobiť, že sa valček nosiča prestane otáčať; a
• Mierne širšia topánka poskytne lepšiu flotáciu a akumuluje menej materiálu, pretože materiál je ďalej od systému link-roller. Ak si vyberiete topánky, ktoré sú príliš široké, môžu sa ľahšie ohýbať a prasknúť; spôsobiť zvýšené opotrebenie všetkých komponentov; môže spôsobiť predčasné suché kĺby; a môže uvoľniť hardvér topánok. Zvýšenie šírky topánky o 2 palce vedie k 20-percentnému zvýšeniu stresu.
• Pozri súvisiace odporúčania v časti Trys.

Vyváženie stroja

Nesprávna rovnováha môže spôsobiť, že prevádzkovateľ verí, že sú potrebné širšie topánky; zrýchliť opotrebovanie podvozku, čím sa skracuje život; spôsobiť neschopnosť pokutovať d matká; a vytvorte nepohodlnú jazdu pre operátora.

• Správne vyvážený stroj zabezpečí rovnomerné opotrebenie valca vpredu dozadu a minimalizuje lastúry koľajnice trasy. Dobrá rovnováha tiež optimalizuje flotáciu sledovania a zníži množstvo sklzu na trati; a
• Vždy vyrovnajte stroj na hladkom povrchu a nastavte rovnováhu s prílohou, ktorý bude na stroji.

Postupy operátora

Dokonca aj tí najlepší operátori sa budú snažiť všimnúť si sklz track, až kým nebude blízko 10 percent. To môže spôsobiť zníženú produktivitu a zvýšenú mieru opotrebenia, najmä na grouserových baroch. Znížte zaťaženie, aby ste predišli točeniu trate.

• Opotrebovanie podvozku sa najlepšie merá v cestovných kilometroch, nie prevádzkovaných hodinách. Novšie stroje typu trate merajú cestovanie po míľach alebo kilometroch vpred aj spätne;
• Neustále otáčanie rovnakým smerom vedie k nevyváženému opotrebeniu s viac cestovnými míľami na vonkajšej trati. Ak je to možné, alternatívne smery sústruženia, aby ste udržali rovnakú mieru opotrebenia koľaje. Ak nie sú možné alternatívne zákruty, častejšie skontrolujte podvozok, či neobsahuje neobvyklé opotrebenie;
• Minimalizujte neproduktívne vysoké prevádzkové rýchlosti, aby sa znížilo opotrebenie komponentov podvozku;
• Vyhnite sa zbytočnej prevádzke v opačnom prípade, aby ste znížili opotrebenie reťazového kolesa a puzdra. Reverzná prevádzka spôsobuje väčšie opotrebenie puzdra bez ohľadu na rýchlosť. Použitie nastaviteľných čepelí obmedzí čas strávený spätným spôsobom, pretože stroj môžete otočiť a nakloniť čepeľ iným smerom; a
• Prevádzkovatelia by mali začať s každou smenou s prechádzkou. Táto vizuálna kontrola by mala obsahovať kontrolu voľného hardvéru, netesných tesnení, suchých kĺbov a neobvyklých vzorov opotrebenia.

Aplikácia

V prípade, že stroj pracuje na úrovni povrchu, sú použiteľné iba v prípade, že stroj pracuje na úrovni:

• Dosing posúva hmotnosť stroja dopredu, čo spôsobuje rýchlejšie opotrebenie na predných voľnobežkách a valcoch;
• Ripping Shift Ships Hmotnosť dozadu, ktorý zvyšuje zadný valček, opotrebenie voľnobehu a ozubeného kolesa;
• Načítava sa posúva hmotnosť zozadu k prednej časti stroja, čo spôsobuje viac opotrebenia na predných a zadných komponentoch ako na stredových komponentoch; a
• Kvalifikovaná osoba by mala pravidelne merať, monitorovať a predpovedať opotrebovanie podvozku, aby lepšie identifikovala potreby opravy včas a získala z podvozku čo najviac životov a najnižších nákladov za hodinu. Pri kontrole napätia trate vždy strchajte stroj na zastávku ako brzdenie.

Terén

Ak nepracujete na povrchových povrchoch, mali by ste sa riadiť týmito odporúčaniami:

• Pracovanie do kopca spôsobuje vyššie opotrebenie na zadných komponentoch podvozku. Umožnite matke prírode, aby vám pomohla pracovať z kopca, pretože stopy vydržia dlhšie fungovanie z kopca;
• Práca na svahoch zvyšuje opotrebenie na časti podvozku, ktoré sú na zjazdovej strane stroja, ale spôsobuje nadmerné opotrebenie vodiacich systémov na oboch stranách stroja. Náhradné strany pri práci na kopcoch alebo otáčajte stopy zo strany na stranu, keď pracujete na jednej strane viac ako druhá;
• Nadmerná práca koruny spôsobuje viac opotrebenia vnútorných komponentov podvozku, takže často skontrolujte opotrebenie vnútornej dráhy; a
• Nadmerné vykopanie vee (práca v depresiách) spôsobuje zvýšené opotrebenie vonkajších komponentov podvozku, takže často skontrolujte opotrebovanie vonkajšieho koľaje.

Trosky

Materiál zabalený medzi komponentmi párenia môže spôsobiť nesprávne zapojenie častí, čo povedie k zvýšenej miere opotrebenia:

• Vyčistite zvyšky z podvozku, ak je to potrebné počas prevádzky, takže valčeky sa voľne otočia a na konci zmeny vždy vyčistia úlomky. Toto je obzvlášť dôležité pri skládkach, vlhkých podmienkach alebo akejkoľvek aplikácii, kde sa materiál môže zabaliť a/alebo mraziť. Strážcovia môžu zachytiť zvyšky a zvýšiť účinky balenia;
• Ak je materiál extrudovateľný, použite stredovú dierovanú obuv, ale nepoužívajte ich, ak má materiál bahenný konzistentnosť; a
• Udržiavajte správnu úroveň vedenia, pretože nadmerné množstvo bude udržiavať zvyšky v podvozku a nedostatočne vedený stroj bude mať s väčšou pravdepodobnosťou suché kĺby.

Rýpadlo

Existujú tri konkrétne odporúčania na kopanie s rýpadlami:

• Preferovaná metóda kopania je nad prednými nečinnosťami, aby sa znížil potenciál štrukturálnych problémov;
• Vykopajte sa cez bok rýpadla iba v prípade, že je to absolútne nevyhnutné; a
• Nikdy nekopám poslednú jazdu.